bj40/45+volvon porttaalit saako rekisteriin?

[kuraputti]

Tässä on heränny pakottavatarve rahallisuus tilanteen kasvaessa hankkia jonkin moinen bj40/45 itselle iloksi (emännälle suruksi) taloon ja siihen olisi kova himo saada porttaalia alle ja ehkä jopa mutkaa putkeen, mutta hieman on alkanut arveluttaan tämä ihana koto-suomen rekisteröintihomma. Joten tässä tulee elämää suurenki kysymys onko kellään bj tojotaa noilla volvon/unimogin aksuloilla varustettuna ihan tieliikenne rekisterissä asti? Itselle ei olisi mitään kauheaa himoa laittaa mitään elämää suurempaa rinkulaa alle (ehkä 33") ja sen turbon monet on jo tommoseen käikäleeseen ruuvanneet, niin onko tämä akseli hommeli sen kummosempi homma kun toi turbokaan saada leimalle?

[-Epeli]

Mun käsittääkseni porttaalien leimaamiselle ei ole mitään erikoisempaa estettä eli levyjarrrut kannattaa laittaa, kokonaiskorotus ja muutosprosentit pitää ottaa huomioon.

Joku jolla on kokemusta asiasta niin korjaa virheolettamukset



----------------------
no voi helvetti, ai ny tuli tommonenki ongelma...

[JF]

Akselin leveys ja vanteet voivat olla ongelmalliset.

Jos BJ:ssä on alunperin rummut (vuosimallikysymys), ei niitäkään tarvitse vaihtaa, vaikka aika harvassa lienevät sellaiset, jotka otsa kirkkaana kehtaavat kehua kyseisen jarrutyypin toimivuutta kosteassa maastoajossa tai sen jälkeen.

[Paavo]

Moi,

> kyseisen jarrutyypin toimivuutta kosteassa maastoajossa tai sen jälkeen

Kahluusarjan kanssa ehyillä huulitiivisteillä toimii OK, mutta levy on tietty vielä parempi.

-Paavo

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

[Offipiru]

Pitkämallin BJ portaaliakseleilla ja riittävän kokosella rengastuksella olis kyllä iha sikaräyhee laite<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

<center>____________________
Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
__________________________________________________ _______
Eräpolku racing team
___________________________
-"Terveet kädet, ei patin pattia"-</center>

Edited by - Offipiru on 16/02/2008 10:41:25

[jussukka85]

quote:
Pitkämallin BJ portaaliakseleilla ja riittävän kokosella rengastuksella olis kyllä iha sikaräyhee laite<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

<center>____________________
Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
__________________________________________________ _______
Eräpolku racing team
___________________________
-"Terveet kädet, ei patin pattia"-</center>

vielä kun saatas väihkönen naittamaan pitkänbertan korin mäyriksen rungolle, mikäs olis sen hienompää kuin kierellä satamaa teliakseliporttaalibeeeejiiiillä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

t: jv aamukännissä...

pakkohan sen on mennä

[jussukka85]

quote:
Pitkämallin BJ portaaliakseleilla ja riittävän kokosella rengastuksella olis kyllä iha sikaräyhee laite<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

<center>____________________
Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
__________________________________________________ _______
Eräpolku racing team
___________________________
-"Terveet kädet, ei patin pattia"-</center>

vielä kun saatas väihkönen naittamaan pitkänbertan korin mäyriksen rungolle, mikäs olis sen hienompää kuin kierellä satamaa teliakseliporttaalibeeeejiiiillä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

t: jv aamukännissä...

pakkohan sen on mennä

[SuurSyömäri]

Jos aikoo laittaa porttaaliakselit ja sitten käyttää 33" renkaita niin kyllä menee akselit hukkaan.

jos laittaa porttaalit niin järkikin jo sanoo että vähintään 38" renkaat pitää laittaa. Eli välttämättä en itse edes suunnittelisi porttaaliakseleiden asennusta jos renkaat tosiaan jäävät johonkin pikkukategoriaan.

Mutta BJ45 porttaaleilla ja 39,5 tuuman boggerkumeilla Olis "Wery Sexy".

LJ70:siä on rekisteröity volvon porttaaleille ja raideleveys niissä on sama kuin Beejeissä........... Vetäköön siitä nyt johtopäätöksiä ittekukanenkin.

-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[Offipiru]

quote:


vielä kun saatas väihkönen naittamaan pitkänbertan korin mäyriksen rungolle, mikäs olis sen hienompää kuin kierellä satamaa teliakseliporttaalibeeeejiiiillä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

t: jv aamukännissä... ja tuplana

pakkohan sen on mennä

Meneeks vähä yli jo. Eiku punasen koppaan piisaa kyl kakski ja siihe semmoset hirvenvasan korkuset swamppiboggikumit... ja satamaa!

<center>____________________
Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
__________________________________________________ _______
Eräpolku racing team
___________________________
-"Terveet kädet, ei patin pattia"-</center>

[moggirange]

quote:
Jos aikoo laittaa porttaaliakselit ja sitten käyttää 33" renkaita niin kyllä menee akselit hukkaan.

Juuri näin! 33sia pystyy pyörittelemään tavallisillakin akseleilla.

No kyllähän tuosta nyt pääsee!

[HRD]

Maavaraa akseleiden alle ei varmaan ainakaan tule lisää...<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>

kaukas 4x4`n ski

[kuraputti]

juuri maavaraa hakisin niitten akseleiden alle noilla porttaaleilla ja 33" renkulat ovat omastamielestäni vielä semmoisissa hinnoissa että niitä raskii ostaa 2 settiä ihan kättelyssä, mutta ei 35"+ renkulatkaan ole mahdottomuus jos jostain sellaisia saa muuhunkun kauheeseen riistohintaan.

[Pörö]

35x12.5x15" kumhot oli jossain 550€ huitteilla kierros, että onko tuo sitten niin riistoa?

-Mettäpörö-

Board member of Rauman seudun offroad a.k.a RASOR

[pee]

entäs siroccot, 37" halkaisijainen 35" 10.5"...

-pee-

"Levannon Ve(l)ho"

...ei se satu...

<img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle>


#235 slck ry
pähäma ry

team UTZ MAN ZAA