|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
soa projektin kuvia + propleema?lähtökohta ja pari viikkoa nyt ois pikku propleema?? nopeutta kun on 40-60km/h "jyristää" perkuleesti vetopäällä ja moottorijarrutuksessa tuli tehtyä jakolaatikon kohdalle lisäkannatinkin se auttoi ehkä vähän ja toi traction bar auttoi paljon. mutta vielä "jyristää". tekee saman 4-vedolla. joten paljonko kardaaninliukuosan pitää olla sisäkkäin? nyt n.10cm
|
#2
|
||||
|
||||
Nopeus viittais kovastikkin kardaaniloihin. Ristikot on ehjät? Ja suurin piirtein ei tule suuria kulmia. Rasvaa riittävästi? Liun boorit kuluneet?
Sekun on joskus niin vähästä kiinni. |
#3
|
|||
|
|||
johtuisko siitä että takakardanin ristikoiden kulmat on erit
-Ossi P- Note! This message was posted anonymously! |
#4
|
||||
|
||||
kyllä tuo 10cm riittää mutta yksi ongelma tuossa takakardaanissa on tuo vain toisessa nivelessä oleva kulma. kardaanihan vaatii oikein toimiakseen molempiin niveliin saman kulman. nyt tuo laatikon pään nidel tekee pientä pumpaavaa liiketä 4 kertaa/kierros. tosin siitä ei pitäisi vielä tuleman ajamista haittaavaa jyrinää mutta pienen jyrinän se jokatapauksessa aiheuttaa.
Jos jyrinä on sitä luokkaa että vaimoke kiihottuu vibraatiosta kolmanteen taivaaseen ja raiskaa kuskin kyydissä oltuaan niin jotain muuta on vialla kun tuo yhden ristikon kulma <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> BOGGER, Nice all-terrain tire<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle> |
#5
|
|||
|
|||
Ittellä oli kans ongelmaa jyrinän kanssa ja se asettui kun säätelin kardaanikulmaa.
Aluksi takaperää oli kallistettu liikaa. Nyt kulmat on likimain samat ja ei jyrise. - jm Note! This message was posted anonymously! |
#6
|
|||
|
|||
Se olin siis mä nyybinä...
- jm KoMk ry. Off Road Team |
#7
|
||||
|
||||
Laita takakardaaniin vakionopeusnivel, näyttäisi tuo pinionin kulma tuossa sun akselissa olevan aika sopiva sellaiselle.
tuolla infoa aiheesta: http://www.pirate4x4.com/tech/billav...ft/index2.html Edited by - Jeeper on 17/11/2004 12:44:57 |
#8
|
||||
|
||||
Lainaus:
Kyllä kulmat on oltava lähellä samaa, ellei sitten laita etupäähän vakionopeusniveltä. Melkoisen jyristyksen osaa aika pienikin kulmaero saada aikaan. Kokemukset on viiden asteen kulmavirheestä, mutta olihän ilkeää värinää Saati se ääni... |
#9
|
||||
|
||||
täytyy yrittää jos kerkeis tänään muuttaa tota kardaanin kulmaa.
|
#10
|
|||
|
|||
Rakensitteko vermeeseen tehostinta vai pelkän SOA:n? Jos tehostin niin miten toteutitte ohjauksen ilman alapuolista raidetankoa?
- jm KoMk ry. Off Road Team |
#11
|
||||
|
||||
hj:n tehostin tuli laitettua jo pari vuotta sitten
ja nyt vaihdoin siihen lj:n kääntövarren |
#12
|
|||
|
|||
Eikö tuo raidetanko renkaiden välissä ota kiinni simpukkaan?
Onko iskarin korvakkoa siirretty? Itte kans tein moisen virityksen aluksi mutta raidetanko otti niin pahasti simpukkaan, että jouduin siirtämään sen alapuolelle <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Tosin simpukka minulla on edempänä eli uudella asemoinnilla se voisi onnistuakin. - jm KoMk ry. Off Road Team |
#13
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#14
|
|||
|
|||
rangessa ei ristikot ole samassa linjassa vaan toinen on muutaman poorin edellä.Ja jos ne kääntää samaan linjaan aiheutaa täristyksen.
Note! This message was posted anonymously! |
#15
|
||||
|
||||
Lainaus:
BOGGER, Nice all-terrain tire<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle> |
#16
|
||||
|
||||
Lainaus:
"FORMULA OFF ROAD.....I'M SOLD TO IT" ACN aktiivi. |
#17
|
||||
|
||||
Oli kyllä varakardaaneissa kummassakin ristikot linjassa.
Ja miten se edes vaikuttais tuohon asiaan? Pumppaa se kuitenkin? -74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
#18
|
|||
|
|||
Kyllä etukardaanin ristikot kuuluu olla erilinjassa.En muista paljonko enkä tällä hetkellä omista rangea.Katoin kirjasta mutta siinä sanottiin vaan että tarkistaa kohdistusmerkit.Tuo idea vois olla kokeilemisen arvoinen.
Note! This message was posted anonymously! |
#19
|
|||
|
|||
Kuinka helposti soa:an saa leimattua? Ostin hj:see uuet jouset kesällä ja mittasin 35:n kumien kans auton korkeuden ni mitta näytti 190cm...kirjasa korkeus 180cm,eli nyt ku laittelin viel pitmmät riiput ni korostusta sais tulla viel 1-2cm!!!!
Jos akselit muuttaa "oikeelle" puolelle ni olis vissii laitettava lerppanat jouset katsastuksee alle ettei mee mitat yli,ja tietenki vakio kummit... Läheltä saa mennä muttei osua! |
#20
|
||||
|
||||
Lainaus:
vähän lähemmäksi akselia. iskarin korvat on tehty uudestaan tohon tukirautaan ja siihen sai hyvin kiinni muutakin roinaa kun ei viittiny noihin kuitulokareihin ruuvailla |
#21
|
|||
|
|||
Kardaanin ristikot ei saa olla samassa linjassa, muistaakseni täytyy asentaa ristiin.
Nivelkulmilla ei ole mitään merkitystä,koska kaikissa kierrejousivehkeissä akselinpuoleinen kulma pysyy aina suht vakiona mutta laatikonpuoleinen kulma muuttuu jouston mukaan. Koita muuttaa ristikoiden linjaa,kuvast päätellen ne on samassa linjassa,käännä varttikierros niin todennäköisesti auttaa. Note! This message was posted anonymously! |
#22
|
||||
|
||||
Because of the changing speed of the drive shaft the two u-joints (one at each end of the drive shaft) must be in phase. Each one must speed up and slow down at exactly the same time as the other. This is something to consider if you ever take your drive shaft apart, or it falls apart on the trail because the slip spline is not long enough for your vehicle's needs. Care must be taken when putting the two pieces back together so that the u-joints are in phase. If they are not in phase it will create unnecessary driveline vibration Lainattu http://www.4x4wire.com/toyota/tech/driveline/ - http://www.G-69.tk - |
#23
|
||||
|
||||
Olisko nuista apua?
http://www.suspensionconnection.com/...5.html#ITEMIMG Lainaus:
|
#24
|
|||
|
|||
mulla loppui värinät kun väänti metrin varrella u-pultin max-kireyteen
Note! This message was posted anonymously! |
#25
|
||||
|
||||
Lainaus:
ja minkähän hintaisia? Edited by - tare on 18/11/2004 11:07:12 |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Projektin tynkää tämäkin,HJ + BJ Toyotaa | Gemari | Maasturiprojektit | 71 | 27.03.2010 18:05 |
Unimog Projektin uutta kuvaa | Pembe | Maasturiprojektit | 43 | 20.12.2009 00:47 |
Hiluxi projektin tuotosta | _Metal_ | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 19.11.2008 16:38 |
Kuka olisi ansainnut vudeen maasturi projektin? | T.T.T | Chit-Chat | 13 | 06.11.2007 21:39 |
Projektin vaiheet | Chit-Chat | 11 | 27.01.2006 09:13 |