kuvia&kokemuksia auroista, puskulevyistä ym. lisälaitteista maasturissa

[isuzubj]

Ennen sai kolata koko pihan ja tallin parkkiksen,siihen sai menee helposti 3h ja nyt tuon evo 1 kanssa n 1/2h.. hieman helpottaa elämää

[Bj Andy]

Olenko sokea vai puuttuuko tuosta terä?

Jos. Niin laita hemmetissä siihen vaiika joku 10 x 100 latikka. Ni ei mee hieno aura solmuun niin helposti.

[Villeri]

nyt menee hyvin.. korjasin aurasta kääntövarren niin nyt meni pajerosta kaiketi vaihteensiirtäjistä sokat poikki tai jotain.. ensin hukku vaihteet 2 5 ja R ja nyt on ykkönen päällä eikä lähde pois

[isuzubj]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Olenko sokea vai puuttuuko tuosta terä?

Jos. Niin laita hemmetissä siihen vaiika joku 10 x 100 latikka. Ni ei mee hieno aura solmuun niin helposti.

Juu olishan siihen vanhoja tielanan kulutusteriä jahka ehtii askarteleen ja samoten sukset puuttuu.. on toi 5mm vahvaa ja tuki hitsattu sinne takapuolelle.
Meneehän se varmasti solmuun jos kovaa työntää mut onneks on vaan tota pihaa nii työntelee tyhjäkäynnillä.

[0ltzi]

maalia vaille kunnei motonetistä saanu keltasta maalia.

[La tuskaa]

Olen tossa miettinyt/ihmetellyt että jotku tekee näistä autojen auroista mahottoman jämeriä ja painavia. Ja sehän on sitten taas huono käyttää. Kuitenkaan autot ei oo verrattavissa traktoriin painonsa puolesta jotenkin eiköhän se riitä vähän hennompikin aura. Ja ainakin ite ajattelen niin että ennemmin aura solmuun kuin että auto solmuun. Pikkasen on helpompi korjata. Ite oon nyt pari auraa tehnyt jo keveämmäksi ja hyvin ovat kestäneet. Tällä hetkellä huulilevynä on 6mm levy ja siinä takana 4mm kulmarauta tukemassa. ja aura muuten 2mm peltiä jossa on tuet 3mm peltiä. Ja toi putkirunko tai miksi sitä nyt vois sanoa niin on mulla 4mm seinämällä ja ihan liika jämerä. Mut romulla ei silloin ollu muuta. Eli seuraavan ku teen niin teen 3mm tai jopa 2mm seinämällä olevasta tavarasta. Et jos auralevy itsessään on 6mm paksua niin ei se tarvitse huulilevyä ollenkaan eikä ainakaan 10mm- 20mm levyä. ihan turhaa painoa vain. ja rasittaa auton akselistoa todella paljon kun painaa hirveästi ja onhan se mukavampi paikoilleenkin laittaa ku ei paina hirveesti. Toki lujuus pitää aina ajatella sen auton mukaan millä sitä käytetään mut jos vielä tulee nää jousi varmistukset niin kohtuus riittää. Tää on mun kokemuksella saatu mielipide enkä tuomitse ketään

[Janne1986]

Tyhmä kysymys mutta onko kukaan tenhyt 200l tynnyristä auraa?
Sen vetäis rälläkällä kahteen osaan ja hitsais ne palat toisiinsa kiinne.
Ni olisi tarpeeksi leveyttä ja "kourua" terässä.
Tietysti jotain tukia siihen pitäis vielä hitsata mutta kumminkin.
Tällänen kävi itsellä mielessä...

[La tuskaa]

Kuitenkin vertauksen vuoksi ajattelin laittaa. Meillä on traktorin perälevy 6mm tavaraa ja siinä on 10mm huulilevy. joku 6mm kulmarauta ja sit A tuki takana. Ollu ainakin 30v mitä ny vähän levennetty välissä ja aina kestäny traktori käytössä ja on saanu iskua ihan kunnollakin. Ei pelkkää lumi hommaa vaan ihan maatalon käytössä ollu. Aina kestäny ja traktori kuitenkin painaa aika paljon enemmän ku maasturit. Ainakin toi meidän Case.
Niin itse suhteutan tän auto käyttöisen lumiauran tähän.

[La tuskaa]

Alkuperäinen kirjoittaja Janne1986

Tyhmä kysymys mutta onko kukaan tenhyt 200l tynnyristä auraa?
Sen vetäis rälläkällä kahteen osaan ja hitsais ne palat toisiinsa kiinne.
Ni olisi tarpeeksi leveyttä ja "kourua" terässä.
Tietysti jotain tukia siihen pitäis vielä hitsata mutta kumminkin.
Tällänen kävi itsellä mielessä...

Kun tukee niin onnistuu varmasti. Onhan se ohutta mut joku 6mm huuli niin onnistuu uskoisin.

[La tuskaa]

Alkuperäinen kirjoittaja swamber

Tommonen tuli väkästettyä ku pittää penskojen peltoautolle saaha reittiä aukastua. vähä on vielä keskeneränen mutta tyypit piti jo ottaa, samalla hajos vissiin kytkinlevyn keskiöki.

Tohon rakentaa hydrauli aura niin hyvä alkaa urakoimaan

[Bj Andy]

Nii se huulilevy on helpompi oikoa tai vaihtaa kuin kulmasta vääntyny aura. Miulla on mönkkärissä muistaakseni 8 mm huuli ja se on kulmasta hieman vääntyny.

Joo ne särkyvät osat on parmpi olla auton ulkopuolella, helpompi korjata.

[0ltzi]

oma aura jonka tein 1000 litran löpö säiliöstä on jotain 3mm peltiä ja siinä muutama vahvike kulma rauta ja 10mm kulutus terä. painaa kokonaisuudessaan ehkä 50 kiloa.

[Villeri]

tämmönen on pajeron aura irrotettuna autosta.

[La tuskaa]

Muokkasin tossa viikonloppuna omaa kalustoa. otin n.25cm puskulevystä korkeutta pois ja tein vasempaan päähän jatko lipan jolla sain kuljetus mallille työleveyttä lisää. Toimii todella hyvin nyt. Kestää ajaa aura maassa 30km/h eikä vielä pölise lasille pahasti ja kykenee paksuunkin lumeen vaikka madalsin. Keinun rakensin myös uusiksi. Nyt oon todella tyytyväinen auraan. Vielä ku sais sen hydrauliikan rakennettua.

[jampeli]

Hyvin toimii aura ja suht kevyesti jaksaa lykätä niin paljo kuin auraan mahtuu. Jouset estää tökkimisen tehokkaasti kun aura on aina naamallansa jos on iso möykky edessä. Auran tuet ja kiinnitykset on kestäny , itse levy meni jo kerran banaanille kun aurasin levy suorana metsäautotietä ja välillä piti ottaa vauhtia oikein kunnolla Traktorin etukuormaajalla ja lekalla sai oijottua.

Ilman kumimattoo lensi lunta kokoajan ylitse ,mutta nyt ei oikein yhtään.

[HJ60]

Hyvän näkösiä auroja monella. Alakaa nuo jampelin kuvat näyttää siltä, että jos vielä pitää kiitorataa leventää niin kannattaa ottaa oikealta lunta vähemmäksi ja sitte palata siirtämään tuota palletta taas oikealle.

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja HJ60

Hyvän näkösiä auroja monella. Alakaa nuo jampelin kuvat näyttää siltä, että jos vielä pitää kiitorataa leventää niin kannattaa ottaa oikealta lunta vähemmäksi ja sitte palata siirtämään tuota palletta taas oikealle.

just meinasin kysyä että mitähän lentokenttää se tehtailee, olen kanssa haaveillut jostain pihankolaamis jutusta ku oon niin laiska käsipelillä klanssaan tän rivarin pihaa, mutta mitä tässä enää huolehtiin ku naapurilla on noin komiat pelit ja vehkeet

[jampeli]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

just meinasin kysyä että mitähän lentokenttää se tehtailee, olen kanssa haaveillut jostain pihankolaamis jutusta ku oon niin laiska käsipelillä klanssaan tän rivarin pihaa, mutta mitä tässä enää huolehtiin ku naapurilla on noin komiat pelit ja vehkeet

Eipä siinä paljoo ole kolaamista noin pienes pihas ja onhan se toinen naapuri sen tähänkin asti auraillu. Tietty jos olis suikka rekisteris niin sitte

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja jampeli

Eipä siinä paljoo ole kolaamista noin pienes pihas ja onhan se toinen naapuri sen tähänkin asti auraillu. Tietty jos olis suikka rekisteris niin sitte

no on aurannut joo, johtuen just siitä kun ei kukaan kolaa sitä ... kai sen kolaiski jos ei sitä aina keriittäisi polkeen siihen kulkuväylälle aina ennen sitä, emmä ainakaan kerkiä makaan kämpällä ja vartioimaan että koska sitä lunta sataa ja olla heti sitä nuolemas niinku naapuritalon mummot, ja on semmonen 4.2m leveä moottoroitu kola muutenki jotenki mukavampi ku fiskarssi, toki postilaatikot säilyy paremmin sillä.

[jampeli]

Vähä selityksen makua

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja jampeli

Vähä selityksen makua

aina, ja jos lisää haluat niin mä en omista yhtään autoa minkä takia se piha pitäis edes kolata

[smgt]

nyt kerta vinssiki saapu kotia niin piti kaivaa hangesta esille tällänen löytö



tänään jos sais vinssille tehtyä petiä keulille niin rupeis suunnittelee levylle kiinikkeet.

[make764]

Tuossa muutama kuva minun tekeillä olevasta levystä.

[La tuskaa]

Menin sitten myymään auton auroineen päivineen. No nyt se sitten kostautui ku pitäis piha puhtaaksi saada mut ei oo auraa eikä vielä edes autoo mihin sen hyvin suunnitelkun auran laittais. Mut kaikkihan on kaupan ku hyvin joku maksaa Mut tänä iltana heiluu mies ja kola jotta vaimo pääsee aamulla liikenteeseen.

[Villeri]

töttörööö mikä on hobban nimi?? laatikon vaihtohan se siinä. tänään sain laatikon irti ja jos huomenna sais ehjän paikalleen. saa sitte lykkiä näitä vähiä lumia mitä on satanu ja josko jääradallekki jo uskaltais.