Renkaiden muutoskatsastus apua

Eli otteessa renkaat:205R16 ja vaihtoehtoiset renkaat 255/75R15C.
Kysymys kuuluu saanko muutoskatsastettua 235/85R16 renkaat ilman ongelmia? Ei mutua vaan faktaa kiitos!

[ez-boy]

Mun ei tarvinnut edes muutoskatsastaa kyseistä kokoa, vaikka kerkisin maksaan muutoskatsastuksen (RJ70), näin Hämeen Autokatsastuksessa Tampereella.

Mulla kans otteessa 205R16, leveys muuttuu vain 30mm, mikä sallittua. Näin perusteltiin konttorilla.

[-Captain-]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Eli otteessa renkaat:205R16 ja vaihtoehtoiset renkaat 255/75R15C.
Kysymys kuuluu saanko muutoskatsastettua 235/85R16 renkaat ilman ongelmia? Ei mutua vaan faktaa kiitos!

faktaa saa konttorilta rekisteriotteen kanssa kun menee kysymään. 205R16 on 734.31 mm halkaisijaltaan ja 235/85R16 on 805.68 mm eli muutosta tulee 71.37mm eli ei saa ilman poikkeuslupaa MUTTA tässä tulee se minkä takia kannattaa mennä sen otteen kanssa kysymään että kattovat koneelta mikä on suurin sallittu kyseiseen autoon. jos tuo vaihtoehtoinen rengas on alkuperäinen merkintä eikä jälkikäteen katsastettu niin silloin onnistuu normaalilla muutos katsastuksella

[tikpe]

Vähän mutun puolelle menee mutta isäukolla 2003 ford ranger ja siihen ei 235/85R16 mene lakien mukaan alle.. verrokkina just tuo 255/75R15. Oiskohan ollu 2-3mm halkaisija liian iso.

[-Captain-]

Alkuperäinen kirjoittaja tikpe

Vähän mutun puolelle menee mutta isäukolla 2003 ford ranger ja siihen ei 235/85R16 mene lakien mukaan alle.. verrokkina just tuo 255/75R15. Oiskohan ollu 2-3mm halkaisija liian iso.

255/75R15 on 763.27 mm ja 235/85R16 on 805.68 mm eli eroa tulee 41.41mm eli pitäs onnistuu..
tuolta löytyy laskuri http://www.1010tires.com/tiresizecalculator.asp

[ez-boy]

Alkuperäinen kirjoittaja ez-boy

Mun ei tarvinnut edes muutoskatsastaa kyseistä kokoa, vaikka kerkisin maksaan muutoskatsastuksen (RJ70), näin Hämeen Autokatsastuksessa Tampereella.

Mulla kans otteessa 205R16, leveys muuttuu vain 30mm, mikä sallittua. Näin perusteltiin konttorilla.

Tämä tuli mullekkin yllätyksenä, kun tiesin renkaiden kokoeron, mutta jos insinööri näin sanoo niin otin rahat takaisin ja olin hiljaa.

Alkuperäinen kirjoittaja -Captain-

faktaa saa konttorilta rekisteriotteen kanssa kun menee kysymään. 205R16 on 734.31 mm halkaisijaltaan ja 235/85R16 on 805.68 mm eli muutosta tulee 71.37mm eli ei saa ilman poikkeuslupaa MUTTA tässä tulee se minkä takia kannattaa mennä sen otteen kanssa kysymään että kattovat koneelta mikä on suurin sallittu kyseiseen autoon. jos tuo vaihtoehtoinen rengas on alkuperäinen merkintä eikä jälkikäteen katsastettu niin silloin onnistuu normaalilla muutos katsastuksella

Sanan tarkasti
RENKAAT: 205R16 REINFORCED
VAIHTOEHTOISET renkaat255/75R15C
ja sitten on VAIHTOEHTOINEN RENGASKOKO 32X11.50R15LT

Mitä sanoo raati?

[ez-boy]

Mikä auto kyseessä?

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Sanan tarkasti
RENKAAT: 205R16 REINFORCED
VAIHTOEHTOISET renkaat255/75R15C
ja sitten on VAIHTOEHTOINEN RENGASKOKO 32X11.50R15LT

Mitä sanoo raati?

205R16 ja 255/75R16C on vertailurenkaita ja 32x11.50R15LT on muutoskatsastettu rengaskoko.

/Joukka

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

205R16 ja 255/75R16C on vertailurenkaita ja 32x11.50R15LT on muutoskatsastettu rengaskoko.

/Joukka

Juurikin näin. Ilmeisesti Gee-Mersu kyseessä rengaskoista päätellen. Eli molemmat, 205 ja 255/75 (halk. 763 mm) käy vertailurenkaiksi, jolloin muutoskatsastusvaatimus tulee yli vasta yli 285 mm levelle kumille. Eli tota 235/85:sta ei tarvii muutoskatsastaa, alle vaan.

Halkaisijaa voi muuttaa alkuperäisestä max. 51 mm eikä muutoskatsastusta vaadita jos renkaan leveys ei muutu yli 30 mm:iä tai vanteen halkaisija yli tuumaa. Yli 51 mm alkuperäisistä suurimmasta suurempaa ei saa muutoskatsastettua ilman TraFin poikkeuslupaa jota ei taas tänä päivänä tunnu saavan oikein mitenkään paitsi asiallisilla työperusteilla ja sekin taitaa olla nykyään voimassa vain sen ajan kuin auto on omissa nimissä.

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Juurikin näin. Ilmeisesti Gee-Mersu kyseessä rengaskoista päätellen. Eli molemmat, 205 ja 255/75 (halk. 763 mm) käy vertailurenkaiksi, jolloin muutoskatsastusvaatimus tulee yli vasta yli 285 mm levelle kumille. Eli tota 235/85:sta ei tarvii muutoskatsastaa, alle vaan.

Halkaisijaa voi muuttaa alkuperäisestä max. 51 mm eikä muutoskatsastusta vaadita jos renkaan leveys ei muutu yli 30 mm:iä tai vanteen halkaisija yli tuumaa. Yli 51 mm alkuperäisistä suurimmasta suurempaa ei saa muutoskatsastettua ilman TraFin poikkeuslupaa jota ei taas tänä päivänä tunnu saavan oikein mitenkään paitsi asiallisilla työperusteilla ja sekin taitaa olla nykyään voimassa vain sen ajan kuin auto on omissa nimissä.

Osu ja upposi eli Gee oli kyseessä, kiitoksia erittäin hyvästä vastauksesta, tämä avasi asian ytimen!

[tikpe]

Alkuperäinen kirjoittaja -Captain-

255/75R15 on 763.27 mm ja 235/85R16 on 805.68 mm eli eroa tulee 41.41mm eli pitäs onnistuu..
tuolta löytyy laskuri http://www.1010tires.com/tiresizecalculator.asp

Juu tuosta rangerin verrokista mulla hataran muistin tuottamaa materiaalia, mut 235/85R16 ei kuitenkaan siihen saanu.

[ZeiZei]

Alkuperäinen kirjoittaja -Captain-

255/75R15 on 763.27 mm ja 235/85R16 on 805.68 mm eli eroa tulee 41.41mm eli pitäs onnistuu..
tuolta löytyy laskuri http://www.1010tires.com/tiresizecalculator.asp

Alkuperäinen kirjoittaja tikpe

Juu tuosta rangerin verrokista mulla hataran muistin tuottamaa materiaalia, mut 235/85R16 ei kuitenkaan siihen saanu.

Tuommoisilla rengaslaskureilla voi näissä tapauksissa heittää vesilintua, koskapa konttorilla katsovat rengaskoot STRO-kirjasta.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja ZeiZei

Tuommoisilla rengaslaskureilla voi näissä tapauksissa heittää vesilintua, koskapa konttorilla katsovat rengaskoot STRO-kirjasta.

Kyllä ne hyvin likelle oikeen tuloksen antaa, millin-parin eroja voi olla. Eli hyvä siis kotikäytössä kun ei STRO:ta ole käsillä. Mutta STRO siis määrää ja siitä katsotaan konttorilla eikä lasketa laskureilla.

[-Captain-]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Kyllä ne hyvin likelle oikeen tuloksen antaa, millin-parin eroja voi olla. Eli hyvä siis kotikäytössä kun ei STRO:ta ole käsillä. Mutta STRO siis määrää ja siitä katsotaan konttorilla eikä lasketa laskureilla.

-Matti- tais julkaista joskus joitain STRO-kokoja... http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=39936

[Fruehauf-CJ]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Yli 51 mm alkuperäisistä suurimmasta suurempaa ei saa muutoskatsastettua ilman TraFin poikkeuslupaa jota ei taas tänä päivänä tunnu saavan oikein mitenkään paitsi asiallisilla työperusteilla ja sekin taitaa olla nykyään voimassa vain sen ajan kuin auto on omissa nimissä.

Miten tuollainen luvanhakijaan liittyvä ajoneuvokohtainen (määräaikainen) muutos kirjataan rekisteriotteeseen?
Ei kai muutokset tule jatkossa seuraamaan henkilöä kuten vakuutusten bonukset.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Fruehauf-CJ

Miten tuollainen luvanhakijaan liittyvä ajoneuvokohtainen (määräaikainen) muutos kirjataan rekisteriotteeseen?
Ei kai muutokset tule jatkossa seuraamaan henkilöä kuten vakuutusten bonukset.

Oonpa mä pari nähnyt ja yhden joutunut kirjottelemaan itsekin, eli jotain tähän tyyliin "Myönnetty poikkeuslupa on voimassa niin kauan kuin XX XX on ajoneuvon omistajana tai haltijana. Omistus-/haltijuussuhteen loppuessa ajoneuvo palautettava asetuksen XX mukaiseksi ja muutoskatsastettava."

Eli loppuu siihen, eikä niitä voi siirtää seuraavaan ajokkiin automaattisesti. Toivottavasti ko. poikkeusluvan myöntämistyyli ei yleisty.