VÄLITETTY KYSSÄRI
No niin aloin vaihtamaan stefaa patrollin jakolaatikon etukardaanin lähtöön. Huomasin siinä sitten kardaanin purun aikana että on kyllä niin väljä paska että mahtaako tuolla olla laakeria ollenkaan. Noh, otin keskimutterin, laipan, vanhan stefan irti ja huomasin että aivan paskana vanha laakeri. Huom. en oo ennen purkanu moista. Mutta joo hoksasin että siinä oli lukkorengas, ja näin ollen oletin josko se laakeri lähtis ulospäin pois, lukkorengas pois mutta ei lähe laakeri.. oli niin tiukka ettei mitään järkee ja ois varmaan pitäny olla jokin über ulosvetäjä että ois lähteny. Sitten päädyin siihen että otan sen paljonpuhutun päätykopaan poikkeen, ja kaikki pultit (vissiin 6 pulttia), joku letku (huohotin?) ja se vaihteensiirtävivusto lähti tosi kivuttomasti pois, MUTTA vaikka se koppa siinä heiluu kun vasikan hännässä, niin ei se tipu vaan käteen. MYSTEERISTÄ
Voisiko joku ystävällinen sielu kenties kertoo että mikä meni perseelleen, tai mikä ihme sitä koppaa siinä pitää. Onko se vipu johon vaiheensiirtäjätangot tulee kiinni niin vaikka ahistamassa sitä siinä. Siis puhun siitä liitteestä ja leveestä tangosta joka siellä törröttää. Vai pitääkö siihen akselin päähän antaa kunnolla lekaa että jos se siitä jumii sitä laakeria ja siten koko koppaa??? Jos oikein sitä tulkitsin niin vaikka se oiskin juminu se laakeri siihen akseliin niin eikai sen nyt siihen kopan irroitukseen pitäs vaikuttaa. Jotenkin on vaan semmonen tunne että jokin on unohtunu tehä.
01.02.2012, 18:46
Samanlaisia viestiketjuja
Linear Mode
