Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #34  
Vanha 22.08.2016, 21:04
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.053
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jarruu Näytä viesti
Näistä ilma jousista D2500 jotka asensin , tarkoitus oli että saisi vähän pehmeämmät kyydit Mersuun mutta vaikka pussit täysin minimi paineilla niin aivan turhan jäykkä joten ainakaan tämän takia ei kannata asennella.
tiedä sitten millä saisi vähän mukavammaksi


Jopa umpioista lasit sai kyytiä kun mettiä kiersin. ja olipa kehnoja umpioita ja kalliita
Ensiapuna voisi kokeilla ilmatilan kasvattamista, siis isommat letkulähdöt palkeeseen, ja sitten vaikka pieni jauhesammuttimen säiliö lisäsäiliöksi.
Siis jokaiselle palkeelle oma lisäsäiliö, ja mielellään pikkasen liian isolla letkulla, kuin liian pienellä... Ja kokeiluluontoisesti voi hakea oikeaa säiliön tilavuutta siten, että jos meni liian veteläksi, niin pystyssä olevaan säiliöön lisää esim jäähdytysnestettä pohjalle, jolloin säiliön tehollinen tilavuus pienee.
Ja kun sopiva tilavuus löytyy, niin sitten sen kokoiset söiliöt hankintaan.
Ja sitten kun laittaa yhdysputkeen sulun, niin saa taas tuon "katuautomaisen" jousituksen takaisin kääntämällä sulut kiinni.
Vastaa lainaten
 

Luokat
mercedes, mersu


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
M:MB 300GD O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 10.10.2006 22:09
MB 300GD O/M/V Muut 4 26.11.2005 02:06
mb 300gd javaju O/M/V Muut 8 07.02.2005 11:01
mb 300gd myydän O/M/V Muut 1 23.01.2005 18:59
M:Mercedes Benz 300GD 1+1 pakettiauto O/M/V Muut 21 15.12.2004 12:51


Sivu luotu: 11:49 (GMT +2).