Crossimersu, alusta loppuun. Lähdetty Tuareg ralliin.

[HV]

Oisko kompura ollunna johkin ilma-alustaan alkuperäisesti tarkoitettuna ???

[vimakuus]

Mikäs jarrutehostin tossa on?

[pt.]

Alkuperäinen kirjoittaja HV

Oisko kompura ollunna johkin ilma-alustaan alkuperäisesti tarkoitettuna ???

Juu ei, hydrauliikkahan tuota hoitaa.

Mutta taidetaan hieman toista ilmaa sitten tällä pumpulla pumpata, joka sinne on "jäänyt" ja taitaa mennä sitten ihan imusarjaan.

[MikkoVuorsola]

Helpotetaan hiukan, eli laite kyllä siirtää ilmaa mutta mistä ja mihin ???

Kojelaudan rakennus ja sähkötyöt käynnissä, olen nyt yli viikon jokaisena iltana + koko viime viikonlopun rakentanut uutta kojelautaa ja sähkökeskusta. Uusi kojelauta tehdään siksi että saadaan navigointivehkeet mahtumaan, ja uusi sähkökeskus taas siksi että en ollut vanhaan tyytyväinen koska se oli tehty liian kiireessä, joskin se toimi kyllä ihan hyvin.

[pee]

mites Mikolla on ratkaistu tuo kisan 800 km toimintasäde "vaatimus" ??

[MikkoVuorsola]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

mites Mikolla on ratkaistu tuo kisan 800 km toimintasäde "vaatimus" ??

Malttakaas ny, kaikki aikanaan. Muutosten tekeminen on aloitettu ja laitetaanpas tännekin kuvia aina kun projekti etenee.

Tässä vanha ja uusi kojelauta vierekkäin. Istuin kuskin penkillä ja piirsin vanhaan kojelautaan tussilla mittareiden ja katkaisijoiden paikat, ja merkitsin kohdat joita ei näe kunnolla ajoasennosta.


Kun uusi kojelauta oli valmis ja sovitettu paikalleen, siirsin siihen mittarit ja katkaisijat vanhasta. Johdotukset tein kokonaan uusiksi. Nyt koko kojelaudan saa helposti irrotettua, vain kolme liitintä irti.


Tässä vielä takaapäin. Kiinnitin johdot mahdollisimman huolellisesti jotta mikään ei irtoaisi tärinässä.


Jokaisen komponentin pystyy kuitenkin vaihtamaan helposti, ilman juottamista tai johtojen katkaisua.

[Arctic Rhino]

Aivan mahtavaa työjälkeä

Poikkesinkin kun Mikko panelia alussa sovitteli paikoilleen. Komiaa on katsoa kun homma sujuu!!!

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja MikkoVuorsola

Tässä vielä takaapäin. Kiinnitin johdot mahdollisimman huolellisesti jotta mikään ei irtoaisi tärinässä.


Jokaisen komponentin pystyy kuitenkin vaihtamaan helposti, ilman juottamista tai johtojen katkaisua.

Ethän kolvannut johtoja abikoihin?

Oli nimittäin juttua et se tina sujahtaa sinne johtoon ja sit katkeaa tärinästä



Tota kuvaa kun kattoo noista johdotuksista, tulee itelle typerä olo, et noin "tehdas näköistä" tehdään koti tallissa, etenkin kun miettiin omia kötöstyksiä

[MikkoVuorsola]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Ethän kolvannut johtoja abikoihin?
Oli nimittäin juttua et se tina sujahtaa sinne johtoon ja sit katkeaa tärinästä

En kolvannut, juuri siitä syystä. Hommasin joskus kunnolliset liittimien puristuspihdit joissa on momentinsäätö, ja niillä puristetut tuntuu hyvin pysyvän. Eristämättömille liittimille on toiset pihdit, niitä tarvitaan sitten sulake/relet taulun värkkäämisessä. Katsotaanpa jos saisi tämän taas tällä viikolla tulille.

[HaKu]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

mites Mikolla on ratkaistu tuo kisan 800 km toimintasäde "vaatimus" ??

http://www.tuareg-rallye.com/tua_reg_e.pdf

300km on Tuareg rallyn vaatimus,mutta jos Paris-Dagar tavoitteena niin siellä isompi vaatimus.
ja tuohon saa olla kannuja lisäksi.

[MikkoVuorsola]

Otan illalla sääntökirjan käteen ja luen sitä hetken niin kuin tuo kirkon miesten vihollinen bibliaa. Ehkä tehdään itse alumiinilevystä sopiva tankki, hyllyssä on vanhoja turvatenkkeja joista voi anastaa täyttöyhteet jne.

[jousipakka]

hienon auton pojat on tehny=)

[Byrocrat]

Alkuperäinen kirjoittaja MikkoVuorsola

Otan illalla sääntökirjan käteen ja luen sitä hetken niin kuin tuo kirkon miesten vihollinen bibliaa. Ehkä tehdään itse alumiinilevystä sopiva tankki, hyllyssä on vanhoja turvatenkkeja joista voi anastaa täyttöyhteet jne.

Tämähän ei ole FIA:n alainen kisa eikä siellä vaadita kilpailijalisenssiäkään
Pikaisella sääntöjen lukemisella niistä ei näyttäs löytyvän vaatimusta FIA-luokitellusta tai muustakaan luokituksesta koskien bensatankkia joten luulis itsetehdynkin turvatankin kelpaavan. Autoilta vaaditaan tuo 300 km toimintasäde ilman välitankkauksia eli tankata saa vain huoltopaikoilla!!
Pääasiahan on että jos laitteet kippaa niin ei tule polttoaineet ainakaan kabiiniin kuskien niskaan vaan pysyy siellä missä kuuluukin eli tankissa