|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
kokemuksia aussie lockeristamiten on toiminu ja kestäny?on hinnaltaan meinaan aika edullinen.mun kesittääkseni pelaa tekee tehtävänsä kohtuullisesti ,kunhan siihen tottuu.eipä taida temppuilla pitkällä akselivälillä yhtäpaljon ku lyhykäisellä.ajattelin et hilun takana vois olla ihan hyvä.kertokaa mulle.
|
#2
|
||||
|
||||
Riippuu vuosimallista käykö tuo, jos on -89 ja uudempi niin ei taida käydä. Vanhempiin ilman LSDtä käy.
Itellä ei kokemuksia, mutta testeissä kehuneet; http://www.pirate4x4.com/productreviews/aussie/. Edited by - ariman on 07/08/2005 14:49:32 |
#3
|
|||
|
|||
terve äijät onkos toi aussie locker jonkun sortin kitka lukko vai olenko käsittänyt aivan väärin,entä mitä tollanen maksaa ja voiko asetaa hj 60:sen alle.kiitos etukäteen
päin helvettiä menee,mutta menköön |
#4
|
||||
|
||||
http://www.cros4wd.com/aussielocker.shtml
I understand the jeep thing... that's why I drive a Toyota!!! |
#5
|
||||
|
||||
Siis tossahan lukossa on pienet kruunut joten kitkaan se ei perustu,mutta koville joutuessaan hyppii yli jollen ole käsittänyt aivan wäärin
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules SLCK Member #51 cruiser60@luukku.com |
#6
|
|||
|
|||
Mun käsittääkseni yli hyppiminen ei ole mahdollista ( katso kuvista )
Note! This message was posted anonymously! |
#7
|
||||
|
||||
Lainaus:
-1986 HJ-61- SLCK#113 |
#8
|
|||
|
|||
Millaisella viiveellä lukot kytkeytyy?
Äkkiseltään luulisi voimansiirron olevan kovilla jos ensin suttaa ja sitten vauhdista nakkaa lukon kiinni. Onko Aussie ja LockRite samalla periaatteella ? Suzukiin saisi rapakontakaa 200 euroon LockRiten <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> |
#9
|
||||
|
||||
siis lukkohan on päällä koko ajan!! ja sitten kun renkaitten välillä alkaa esiintymään pyörimisnopeuseroja niin kuin mutkissa yleensä esiintyy niin tämä lukko on niin viisas että päästää ulommaisen renkaan "hyppimään yli" jolloin murikasta kuuluu pientä mekaanista ääntä..
-1986 HJ-61- SLCK#113 |
#10
|
||||
|
||||
Lainaus:
Minä mistään mitään tiedä. Miesten lelut on kookkaita. |
#11
|
|||
|
|||
lock right ja aussie locker ovat identtisesti samanlaisia,myös detroit ez loker toimii samaan tapaan.
mun profiilista loytyy aussien asennuskuvia ainakin bjtakaperä kohdasta,jossakin kuvassa myös aussie ,kitka ja lukoton vierekkäin. |
#12
|
||||
|
||||
<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING. |
#13
|
||||
|
||||
Lainaus:
-1986 HJ-61- SLCK#113 |
#14
|
|||
|
|||
no joo mitenköhän on jääkö paljon hyppii eli ei tiedä mitä kuuluu tehdä (auki kiinni auki) mun käsittääkseni tää on mahdollista.jos tunkkaa renkaan ilmaan ja pyörittää rauhallisesti lukko ilmeisesti ei kytkeydy kun taas repäsemällä kytkeytyy. entä kuinka nopeasti hampaat mahtaa olla silppuna?pari mettä keikkaa ja uudet hilut siisään vai? taidan joka tapauksessa laittaa kamppeen hankintalistalle ja kokeilla.
|
#15
|
|||
|
|||
Ja mitäs sanoo katsastussetä ku ajaa jarrutestiin jos lukko on päällä koko ajan vai napsuuko lukko siinäkin ku rullat pyörii hiukan eri tahtiin,tuli meinaan kerran yks inssi pikkasen pahaks ku menin vanhalla lantikalla katastukseen hitsilukko takana
lisää happea |
#16
|
||||
|
||||
Lainaus:
Minä mistään mitään tiedä. Miesten lelut on kookkaita. |
#17
|
|||
|
|||
Lainaus:
eli tommosella lukolla varustettua on turha tarjota uuden malliseen testeriin. jos kaarreajot pihalla ei saa inssiä vakuttuneeksi siitä että perässä ei ole hitsilukkoa niin voihan sen perän purata merkkikorjaamossa katsastusaseman piikkiin. näin mä tän homman olen käsittänyt,mitens muilla paikkakunnilla on katsastus sujunut aussie ja lock right lukoilla?. |
#18
|
||||
|
||||
Eipä oo viä kerinny metriäkään ajaan Aussie alla. Perjantaina sen kyllä tosin vasta laitoin. Aika kevyt on pyöritellä rengasta kun sen ilmaan tunkkaa. Semmonen napse sieltä perästä kuuluu ku lukko lyö yli. Mun käsityksen mukaan Aussie lukittee sitten kun on vetopäällä.
Itellä jäi lukon laiton jälkeen selkee välys kun tasauspyörästön tappi on väljä lukon reijässä. Kuuluukohan tämmönen välys asiaan??? |
#19
|
|||
|
|||
sen tapin kuuluukin olla väljä ei se muuten lukitus/vapautus toimiskaan,eli se tappi kampeaa niitä limppuja sivuillepäin kun painaa lämää jolloin perä on 100% lukossa.
|
#20
|
||||
|
||||
Lainaus:
Joo niin mäkin tuota ajattelin, mutta jotenkin semmonen välys vaan tuntuu pahalta. No kyllähän siinä asennusohjeessa on sallittu aika isot toleranssit. |
#21
|
|||
|
|||
Kuka oli herroista se,joka asensi Aussien kitkalliseen perään?Olis kiva kuulla miten on pelittäny!Ei nyt jaksa muistaa kuka hän on..
Kaikki on paskaa, paitsi kusi! |
#22
|
||||
|
||||
|
#23
|
||||
|
||||
|
#24
|
|||
|
|||
Jos se kerran päästää jotenki ulommaista pyörää pyöriin vapaasti niin heittääkö ihan vapaalle peruuttaessa. Ei vaiskaa mut ihan tosi toimiiko lukkona myös pakittaessa, ootteko tosissaan koittaneet.
Kukaan tiätty pakittele mettäs mutta joskus ku pakittaa vetään jotain jollei jaksa vinssiä virittää. Note! This message was posted anonymously! |
#25
|
||||
|
||||
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
aussie eteen | fourwheeler | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 11.06.2006 21:27 |
Aussie Locker ja BJ | SL | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 07.11.2005 18:26 |
Kokemuksia Aussie lockerista tai Lock rightista? | Hammer__ | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 27.09.2005 13:13 |
Aussie Locker?? | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 01.03.2005 11:09 | |
Aussie locker taas | anttir | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 04.02.2004 10:18 |