Mercury kauko-ohjain

[Heguli]

Ongelmana on Mercury 15 hp koneen sähkötoiminen ryyppy. Kone on muistaakseni vuosimallia 2007. Kauko-ohjain näyttää tältä:

http://image.nettix.fi/extra/boatimg...3cdb353edf.jpg

Tuossa ryyppy on sähköinen ja menee päälle avainta painettaessa. Mutta eipäs toimi. Tarkistin ja öljysin kaikki liitokset ja putsasin moottorissa olevat kytkennät. Merkkiliikkeen mukaan yleensä vika on kauko-ohjaimessa, huono kontakti jossain.

Samainen merkkiliike varoitti, että ohjainta ei ehkä kannata avata itse, lentää kaikki kilut ja kalut pellolle eikä niitä saa amatööri takaisin paikoilleen. Onkohan tuossa perää ? Koitin etsiä laitteen räjäytyskuvaa mutta pikainen googletus ei tuottanut tulosta. Onko joku availlut joskus kyseistä ohjainta ? Vinkkejä ?

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Ongelmana on Mercury 15 hp koneen sähkötoiminen ryyppy. Kone on muistaakseni vuosimallia 2007. Kauko-ohjain näyttää tältä:

http://image.nettix.fi/extra/boatimg...3cdb353edf.jpg

Tuossa ryyppy on sähköinen ja menee päälle avainta painettaessa. Mutta eipäs toimi. Tarkistin ja öljysin kaikki liitokset ja putsasin moottorissa olevat kytkennät. Merkkiliikkeen mukaan yleensä vika on kauko-ohjaimessa, huono kontakti jossain.

Samainen merkkiliike varoitti, että ohjainta ei ehkä kannata avata itse, lentää kaikki kilut ja kalut pellolle eikä niitä saa amatööri takaisin paikoilleen. Onkohan tuossa perää ? Koitin etsiä laitteen räjäytyskuvaa mutta pikainen googletus ei tuottanut tulosta. Onko joku availlut joskus kyseistä ohjainta ? Vinkkejä ?

Siis onko semmoinen peräkontin avaussolennoidi vetämässä imua päälle?

Pistä yleismittari tuohon solennoidin liittimiin, että tuleeko jännite kun painaa avainta?

Jos tulee jännite ja ei vedä, niin solennoidi vois olla rikki. (ohmi alueella johdot irti, niin pitäisi olla kertaluokkaa 12 ohmia, siis esim 5-50 ohmia?)
Ainakin -70 luvulla oli noissa kauko-ohjattavissa tuommoinen solennoidi imu.

Ja tuo kauko-ohjain laite, on kyllä purettavissa; mutta:
Tuo kaasu toimii kahvan asennon mukaan, eteenpäin täysi liike kaasuvaijerissa.
Pakilla ehkä vain puolet?
Mutta vaihde vaijeri kytkee vaihteen eteen/taakse, ennenkä kaasuvaijeri lähtee vetämään.

-> ainakin 70 luvun kaukohallinta laitteessa oli ratkaistu tuo ensin suunta. ja sitten kaasu: liukupalikoilla, ja tanko kahvasta

Tuo sähkö imu ei ole ihmeellinen edes virtalukossa, pitää vain saada hallitusti näkösälle

[Heguli]

Joku sähköinen härpätin siellä kaasarin vieressä on, joka ryyppyvipua vetää päälle. Jännitteen hävittyä vetää kaiketi jousi ryypyn pois päältä. Laitoin suoraan akulta johdoilla virrat härpättimen napoihin niin hyvin meni ryyppy päälle ja pois.

Eli kauko-ohjaimelta ei tule jännite läpi sinne kaasarille. Ohjaimen ja moottorin välissä on paksu kaapeli, jossa on yksi iso liitin. Se näytti olevan kunnossa. Noita kaapaleita en ehtinyt mittailla, tiedä edes osaisinko

Vika mitä ilmeisimmin on ohjaimen virtalukossa mutta tosiaan pelotteli se merkkiliikkeen kaveri sen purkamisen suhteen. Tosin ei sen luulisi kovin monimutkainen olevan, ehkä ? Sinänsä moottori lähtee kyllä käyntiin, pitää vaan startata vähän pidempään.

[pee]

Eiks ameriikan JOE tosiaan oo laittanu merkkuriuksen naamatauluun ryyppyhanikkaa ???

Eli jollei oo hallintalaitteit, ei ryypytellä... kö ???

ei kai sentään...

[k.j]

Siellä on solenoidi rikki.

Purkaamoilta vaan toimivaa kehiin... löytyy samanlaisia myös isommista merkureista..

Ja se muuten toimii , vaikka avainta pitääkin painaa startatessa...

On siinä mekaaninen ryyppykin koneessa , jos ei ole poistettu?

[bluevan]

Ei kai solenoidi oo rikki jos napoihin syöttämällä toimii ??

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja k.j

Siellä on solenoidi rikki.

Purkaamoilta vaan toimivaa kehiin... löytyy samanlaisia myös isommista merkureista..

Ja se muuten toimii , vaikka avainta pitääkin painaa startatessa...

On siinä mekaaninen ryyppykin koneessa , jos ei ole poistettu?

Joo siis solenoidi kyllä toimii kun syöttää jännitteen suoraan sen napoihin.

Ei ole ameriikan JOE laittanut tähän malliin itse koneeseen ryyppynamiskaa. Tätä mallia saa myös ilman kauko-ohjainta ja silloin koneessa on mekaaninen ryyppynuppi. Mutta rattiohjauksella siis luotetaan vain ja ainoastaan sähköiseen ryyppyyn.