|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
UAZ RAL1011 ikuisuusprojektiJep jep, tähän topicciin siis ajattelin kirjoittaa kertomusta miten oma uaz projekti on edennyt jne. Luultavasti tulee enemmän muodossa linkkejä vanhoihin topicceihin joita olen tehnyt. Lähtökohtana siis on UAZ 315126 vuodelta 1987. Auto ostettiin Kirkkonummen Varaosa nimisestä liikkestä, he olivat sen ostanut armeijan huutokaupasta. Armeija oli vaihtanut tähän yksilöön moottorin vuonna 2002. Ykkönen ei pysynyt päällä ja pakki rahisi ostohetkellä. Onnistuneesti kuitenkin matka taittui kirkkonummelta kotiin sipooseen. Siitä alkoi yhteinen taival. Eikä loppua onneksi näy <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Jos olen unohtanut jotain mullistavia topicceja joita olen kirjoittanut niin tänne ne voi linkittää. Tai pistää privalla, niin linkitän itse === Ensimmäinen projekti oli vaihdelaatikon korjaaminen. Pienimuotoinen projekti näin ensimmäiseksi http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=11020 === === Joskus tuli sanottua kavereille että "ei me vielä kauaan vinssiä tarvita, ei me niin pahoihin paikkoihin mennä". No sitten offivaruste myi halvalla vinssejä ja menin tarjoamaan jotain ja kaupat tuli <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Siitä lisää seuraavassa topicissa: http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=13457 Tuosta sen verran että tuo moottori otti ja petti, joten siinä on nyt ABT10000 moottori. === === Armeijan tylsä kurkkusalaatti väri alkoi tympiä. Joten päätettiin purkaa vähän, paikata ruostereikiä (vaikka niitä ei pahasti ollut), maalata uudestaan ja loppujen lopuksi kasata auto autoksi taas. Tästä myös auton "virallinen" nimi, UAZ RAL1011. Uudeksi väriksi siis valittiin RAL1011, ei keltainen, ei ruskea, ei beige vaan hiekanruskea <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=18436 === === Suuremmat renkaat (33") vaatii enemmän voimaa kääntyäkseen. No ei sinäänsä, kyllä ne saa kääntymään mutta se vaan kestää hetken ja vaati sen että auto liikkuu. Onneksi eestistä saa uaziin bolt-on ohjaustehostinta! Semmoinen käytiin hakemassa ja siitä seuraavassa lisää: http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=19848 === === Välillä alkoi paikat missä ajettiin tuntua semmoisilta että turvakaaret olisi kivat. Myös kilpailujen kannalta ne on pakko olla avoautossa. Niitä pähkäiltiin aika kauankin, mutta toisten offarien avustuksella nekin tuli rakennettua Siitä lisää: http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=12793 === === Päähänpistoja tulee, luova hulluus on hauskaa. Joten moottori päätettiin vaihtaa. CCCP moottoreissa pitäydytään joten BTR-60 (GAZ-49B) moottori tuli ostettua. Sen asentamisesta voi lukea tuolta: http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=32420 === === Vinkki linkkejä, linkki vinkkejä Ensimmäinen topic tällä palstalla, siitä se lähti http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=10382 Yleistä löpinää http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=10582 Rasvanipoista http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=11797 Ilmanputsarista http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=27544 === UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
|
#2
|
|||
|
|||
Kuules,
onko sulla tietoa paljonko painaa uazin moottori? AKE:n paperiin pitäis saada sellanen tieto. Alkaa oleen noi moottorin muutoslupa-paperit lähes valmiit, muutamaa liitettä lukuunottamatta. Jos tulee jotain juttuja mieleen, mitä pitäis tietää/ottaa huomioon moottorin vaihdon yhteydessä, jos viittit mainita. Ekaa kertaa menossa. Uaz 2.4 > Opel 2.0 -------------------------------------------------- UAZ 5D STW 315126-01-4X4/2380 |
#3
|
|||
|
|||
En tiedä moottorin tarkkaa painoa. Sitä ei tahdo löytyä oikein mistään. Mikään painava se toki ei ole. Isot pojat sanoo että sen nostaa yksin, mutta kahteen pekkaan sen ainakin nostaa ihan hyvin.
Jos jollain on lainata semmoista vaakaa joka laitetaan norsun ja nostettavan kohteen väliin niin voit saada painon. Kun on yksi moottori juuri irrallaan. Katsastukseen ei nyt ole mitään erikoista sanottavaa. Jos kaikki on kunnossa niin ongelmia ei pitäisi olla. Rattilukosta ei kannatta mainita mitään jos sitä ei ole. UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod" |
#4
|
||||
|
||||
Olikos sulla revolver uudet lehdet joka nurkassa? Jos on niin mittaa joskus vaikka rajotinkumista akselin päälle niin tietää paljonko on vanhat painunut...
-Offroad Ylä-Pirkanmaa- -Kuvia tapahtumista- |
#5
|
|||
|
|||
Ei se oo vielä mitään jousia saanut...
************** Jussi ja Suzuki |
#6
|
|||
|
|||
jep, kuten jnu sano, ei uusia jousia vielä. vaikeuksia saada tavaraa venäjältä tänne <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> pitää kohta tilata eestistä, niin tulee about viikossa. mutta hinta pompsahtaa melkein tuplasti...
UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod" |
#7
|
|||
|
|||
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=34737
Ylläolevasta linkistä voi seurata jousien vaihto projektia. UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod" |
#8
|
|||
|
|||
uazin m-24 moottori painaa jokseenkin 168 kiloa.
pajatonttu |