π Maastorenkaat lumi ja talvikeleillä

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Eikö POR merkintäiset pitänyt senkin jälkeen kelvata.

Joo, vaihtoehtona vuorilumihiutaleelle (3PMSF). Jännä sinänsä, POR-renkaat yleensä heikoimmasta päästä talvipidoltaan.

[Dervish]

Sen mitä noita paria ketjua aiheesta luin foorumilta, niin...

Laita ne oikeat talvikumit alle.

[toyopet]

Minulla oli yhden talven jeepissä, tai sen viimeisen talven, kun minulla oli, poisto ei liittynyt renkaisiin, BFG mutikat , se km3 malli eli POR-merkinnällä. Silloin se ei itseasiassa kelvannut, kun olisi pitänyt olla m+s...
No täältä olin jo etukäteen lukenut, ettei niillä talvella mitään tee mutta kun ei oikein viitsinyt muitakaan uusia ostaa.
Olin yllättänyt, positiivisesti.
Nehän piti ihan riittävästi, huomattavasti paremmin kuin vanhat bfg winter slalom nastarenkaat.
Umpihankeen en niillä yrittänyt, enkä edes tahattomasti joutunut. Kolminumeroisella maantiellä Keski-Suomessa riitti ihan hyvin, eli ihan sulaa ei ollut vaan lumipolannetta yleensä.

[dragonxi]

Tarkennettu rengasmerkintä:

BFGoodrich TA KM3 M+S POR
M (mud) + S(snow)
POR (Professional Off Road)

renkaat katsotaan talvirenkaiksi
>> https://www.liikenneturva.fi/liikent...kaat/#6ebedd07
>> https://www.autonrengasliitto.fi/fi/rengasmaaraykset/

[Palex]

Kyllä se on paras jokaisen itse kokeilla, että miltä ne renkaat talvella tuntuu. Toiset pysyy kesät talvet tiellä, oli renkaat mitkä hyvänsä, ja toisilla taas suuriakin vaikeuksia.

[Hessu888]

Good Year Wrangler Duratrac nastoitettuna toimii hyvin talvella. Saatavuus vaan huonoa isommissa kokoluokissa.

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Joo, vaihtoehtona vuorilumihiutaleelle (3PMSF). Jännä sinänsä, POR-renkaat yleensä heikoimmasta päästä talvipidoltaan.

Voin kyllä allekirjoittaa että kaikessamuussa, kuin parikymmensenttisessä sohjopaskassa.

[dragonxi]

Ajoin eilen talvinastarenkailla - ts en sitten pitänyt maastorenkaita - eilen lumisilla metsäteillä
joissa sen verran jo lunta että hyvä olla maadtoauto ja jouduin käyttämään nelivetoa niillä metsäteillä missä ei oltu lumen aikaan ajettu - 4H riitti enkä tsrvinnut lumiketjuja jotka nekin oli matkassa.

Eo ei siis mikään testi eikä osoita ettei POR maastorenkaillani olisi päässyt.

Mutta osuuksilla missä oli nousua ja laskua vaaramaisemissa nelivedolla ja
lumen alla jäätä sekä
auratuilla/karhutuilla teillä
missä en käyttänyt nelivetoa
tuli tunne että nastatalvirenkaat
ja lumiketjut mukana on mulle sopiva
ratkaisu talvikeleille.

[lacrits68]

moi!

Mulla on nuo kontissa jos näyttää siltä että tulee TIUKKAPAIKKA. pari kertaa tarvinnut. Suht helpot asentaa ja pitoa löytyy! yleensä riittänyt etupyöriin asennettuna, vaikka noita 4 kpl onkin.




//Janne

[jmk]

Kyl tää sankari on aikaansa edellä taas ennustaa kuukauden päähän

[ISE]

Maalis-huhtikuu lunta 90-120cm se kysyy jo autoa ja rengasta umpisessa.

[veijon-esso]

Nyt on kyllä sen luokan lumirallia että riittää kerrottavaa jälkipolvillekkin, oli sitten mitkä renkaat tahansa.

[Bj Andy]

Jos ei halua ongelmia niin talvirenkaat.

Jos taas tietää mitä tekee niin sitten niillä mistä tykkää. Lumiketjut tekee kesän, mutta ne on aika hankala nykäistä päälle satasen vauhdissa kun samaan aikaan pitää keskittyä pitkäksi menevään jarrutukseen, tai kohti kuskin kylkeä lähestyvään 130 tonniseen tukkirekkaan.

Kaksikymmentä talvea aurattu ja vedetty kärriä maastokumeilla. Joka talvi jostain persmäet ja ketjut päällä useasti. Eli kyllä niillä pärjää.

Eikö se por ollut professional off road? Eli pitää olla ammattilainen. Että pärjää…