|
Tapahtumat Kisat, kisatulokset, safarit, ajopäivät, kokoukset, yms. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Offroad suunnistus CUP -14Kaudella 2014 Mönkkärit ry järjestää autoille ja mönkijöille suunnistus CUP:n. Sarjassa ajetaan 4 kilpailua joista huomioidaan lopputulokseen 3. Ajettavat luokat on autoilla Pikku- ja Iso luokka sekä mönkijöillä Original ja Pro. Lisäksi jokaisessa kisassa on Safari luokka jossa voi ajaa autoilla ja mönkijöillä. Mönkijöillä säännöt pysyy pääosin samoina. Sarjan säännöt autojen osalta: -Yleisillä teillä tulee ehdottomasti noudattaa tieliikennelakia - Päällystämättömällä tiestöllä nopeusrajoitus korkeintaan 50 km/h, joillain tieosuuksilla on liikennemerkein voitu osoittaa pienempiäkin nopeusrajoituksia -Päällystetyllä tiestöllä nopeusrajoitus korkeintaan 80 km/h, joillain tieosuuksilla on liikennemerkein voitu osoittaa pienempiäkin nopeusrajoituksia - Tiellä ajettaessa on käytettävä turvavöitä - Sähkölinjat saa alittaa, mutta niitä pitkin ei saa ajaa, eikä pylväistä saa vinssata - Puhelinlinjat, öljyputket tms. ja junaradat: kuten sähkölinjoja koskevat määräykset - Vinssin vaijeri saa mennä lippusiiman ali tai yli, mutta auto ei - Mukana olevat varusteet on kiinnitettävä hyvin autoon - Paripyörät ja renkaisiin kiinnitettävät ketjut tms. ovat kiellettyjä - Kirveen, sahan ja mottorisahan mukana kuljettaminen ja käyttö on ehdottomasti kielletty -Rasti pisteestä vinssaaminen kielletty - Kaikenlainen kilpailun ulkopuolisen avun käyttö on kielletty -Kilpailun järjestäjien järjestämä tai hyväksymä ja kaikille kilpailijoille tasapuolisesti tarjottu apu katsotaan kuuluvan osaksi kilpailua -Kilpa-autossa saavat olla mukana vain varsinaiset kilpailijat - Muiden kilpailuun osallistuvien joukkueiden apu on sallittu -Kilpa-autoa saa hinata vain toinen kilpa-auto, ei siis huoltoautot eivätkä sivulliset -Kilpailun ulkopuoliset eivät saa kuljettaa kilpailijoita, huoltoa - Huoltoautot saavat liikkua vain hyviä helposti henkilöautolla ajettavia teitä pitkin -Kilpailun aikana kilpa-autoja ei saa kuljettaa trailerilla, eli myös kaikki siirtymät ajetaan -Turvakaaret eivät ole pakollisia, mutta mukana saattaa olla myös vaarallisia rasteja, joiden hakemiseen turvakaarettomalla ajoneuvolla on käytettävä omaa harkintaa ja varovaisuutta. -Kaikki suuremmat muutokset autossa oltava otteessa (mm moottori ja akselit) -Lady-tiimit aina pikku luokassa (vaikka olisi yli 35" renkaat) Turvakaaret suositeltava lisävaruste Pääkaaren materiaalin vähimmäisvaatimukset: saumatonta putkea: ulkohalkaisija 45 mm, seinämävahvuus 2,5 mm; tai saumatonta putkea: ulkohalkaisija 50 mm, seinämävahvuus 2,0 mm; tai saumallista putkea (”vesijohtoputkea”): ulkohalkaisija 45 mm, seinämävahvuus 3,2 mm. Pääkaaren mutkat on tehtävä asiallisesti taivuttamalla, pääkaari tulee tehdä yhdestä putkesta ilman liitoksia, hitsattuja mutkia ei saa käyttää. Pääkaari tulee sijoittaa siten, että etupenkillä istujat ovat kokonaan sen etupuolella. Materiaalivaatimukset muille turvakehikon putkirakenteille: saumatonta putkea: ulkohalkaisija 38 mm, seinämävahvuus 2,5 mm; tai saumatonta putkea: ulkohalkaisija 40 mm, seinämävahvuus 2,0 mm; tai saumallista putkea (”vesijohtoputkea”): ulkohalkaisija 38 mm, seinämävahvuus 3,2 mm. Kaikille luokille pakolliset varusteet: Vinssi / muu apuväline kiinni juuttuneen auton vetämiseen (ketjutalja) Jauhesammutin, minimi 2kg. Ensiapulaukku. Toimiva gsm-puhelin. Hinauspisteet auton edessä ja takana. Puunsuojaliina ja hinausköysi / liina + 2 sakkelia. Pikku luokka Auton tulee olla rekisteröity ja autossa tulee olla voimassa oleva katsastus sekä liikennevakuutus.Maksimi rengaskoko 35” (885mm) Iso luokka Auton tulee olla rekisteröity ja autossa tulee olla voimassa oleva katsastus sekä liikennevakuutus.Maksimi rengaskoko 39,5”(1010mm) Kilpailut: 17-19.1 Cros4wd Lakeuden kutsu IV Ähtäri 25-27.4 Honkakoski 19-21.9 Paikka ilmoitetaan myöhemmin 24-26.10 Turaoffi Eura Yhteyshenkilöt: Risto Närvä 040 7535555 Esa Vähä-Vahe 0405211400 Petri Möykkymäki 0400907004
Viimeksi muokannut Näpä : 10.10.2013 15:58 |
#2
|
||||
|
||||
tää rupee jo kuulostamaan lupaavalta.
pikku muutoksilla? luokat perinteisesti orig,stand,mod.proto en oikein usko et edelleenkään rupee hirveesti kiinostamaan aloittelioita ym pikkupyörillä ajelioita jos pitää kilpailla 35:sia vastaan. sit se kisa aika??? |
#3
|
||||
|
||||
Safari luokka kans!Lainaus:
Enhän mä kylläkään mitään tiedä, kuhan tuli mieleen. t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/ -Kulmakorpi Off Road Park- -JEEP HOLIC- https://www.facebook.com/GPKorjausOy/ Viimeksi muokannut ImacInnes : 13.10.2013 09:52 |
#4
|
||||
|
||||
Mielenkiintoinen kohta nuo kaaret, kun eivätä ole pakolliset, mutta silti annetaan minimi mitat putkille?
Ja toinen, ni kuinka monella otteessa 35tai isommat renkaat, jos kerta isommat muutokset pitää olla otteessa? Sinänsä itseäni ei haittaa, kun 31renkaat otteessa ja kaaret tulee laitettua aika varmasti. Mutta hyvä, että säännöt ja aikataulut on ajoissa, ni ei pitäs tulla päällekäisyyksiä aikatauluihin, vielä kun löytäs jostain kadonneen motivaation Ps. Tsemppiä järjestäjille varsinki, ku kitinä alkaa jo toisesta postauksesta Pss.edittiä kolmas postaus
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia Viimeksi muokannut sos : 10.10.2013 16:49 |
#5
|
|||
|
|||
Se tästä puuttuiski että ekassa postauksessa jo kitistäs.Yhteyshenkilö lista on sen verran vakuuttava että säännöt on varmaan monelta kantilta puntaroitu.
|
#6
|
||||
|
||||
Hyvä hyvä.. Näyttää lupaavalta, mut meitin täytyy tyytyä siihen lallikuppiin.. Jos sitä on, ku ei ole mahdollisuuksia osallistua näillä säännöillä.. Minne jäi se outlaw luokka?? vai oliks tarkoituskin, et osallistujakunta pienenee???
__________________
Mikkelin Offroad Club ry MOC Maasturistit ry Keltalan Kahlaajat ry Montenegro Offroad Club ry |
#7
|
||||
|
||||
Eli jos on 39,5 renkaat ja ne ei ole otteessa, saa kisata?
|
#8
|
||||
|
||||
Ellei sit rengas muutosta lasketa pikku muutokseks, ni ei tartte muutoakatsastaa?
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia |
#9
|
||||
|
||||
Renkaat ei tarvise olla otteessa, mutta muut tekniset muutokset siis akselit ja kone muutokset rekisteriotteessa pitää näkyä.
|
#10
|
||||
|
||||
Lainaus:
Olettaisin renkaat olevan silloin pieni muutos ? Edit Joker kerkes ennen
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O Viimeksi muokannut bluevan : 10.10.2013 17:13 |
#11
|
|||
|
|||
Tosi hienoo. Tässähän on sitten kolmas sääntökomitea järkkäämässä sunnistuskisoja.
On se ihme kun ei mikään vanha kelpaa. Aina pitää tehdä uusia cuppeja sekä sääntöjä. Ei tällä systeemillä saada lisää porukkaa ajamaan. sehän nähtiin tänävuonna ns. uuden cupin aikana. |
#12
|
||||
|
||||
Lainaus:
Mut mites nuo kaari asiat, eli kaaria ei tarvitse, mutta onko kuskin omassa harkinnassa meneekö vaaralliselle rastille ilman asian mukaisia kaaria vai kielletty niinkuin "ennenkin"
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia |
#13
|
||||
|
||||
Lainaus:
Lainaus:
Ja jos teet kaaret, tee kunnolliset.
__________________
-JJo ___________________________________ -MMC- |
#14
|
||||
|
||||
Meinasin jo olla kirjottamatta, mutta kirjotetaan kuitenkin...
Kyllä sää Harri tiesit kanssa että nirinää tulee joka tapauksessa. Kun jossain kohtaa mulle soiteltiin, kerrottiin näistä kuvioista ja pelättiin vastaanottoa niin kerroin mielipiteenä että antaa mennä vaan, kitinää tulee kuitenkin. Viimeksi muokannut H&K : 10.10.2013 18:13 |
#15
|
||||
|
||||
Itteä hirveästi kiinnostaa laji, mutta auto ns. kevyesti varusteltu eli mieto korotus, etuvinssi ja 31" mutikat. Ei esim. snorkkelia tai 60cm maavaraa, joten millaisia kisat on pääosin rasteiltaan ja reiteiltään. Eli pääseekö eteenpäin ainostaan lukkoperäisillä, 4" korotuksella ja 35" pyörillä varustetulla vai viitsii ns. katumaasturilla edes yrittää. Ja sitten vielä että onko minkä hintaista touhua, köyhällä ei paljoon ole varaa ja en välttämättä ajaisi kuin pari yksittäistä kisaa, jotka sopii aikatauluun ja ovat suht lähellä.
__________________
Offipeli: - Käyttöpeli: E39 BMW 523iA MMC Mansen Maasturi Club NORT Noormarkun Offroad Team BTCF Bimmer Tuning Club Finland |
#16
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia |
#17
|
||||
|
||||
Minusta nämä säännöt on ihan ok, ovat riittävän lyhyet ja selkeät.
Itselläni ollut pari-kolme vuotta taukoa suunnistuskisoihin osallistumisessa, joten kaikki vanhat säännöt onkin jo unohtunut. Nämä säännöt oppii ulkoa jo kertalukasulla. Minulle on aivan sama montako luokkaa on ja missä rajat on. Pääasia, että joku muu järjestää kisat kuin minä itte. Osallistun jokatapauksessa Jeep ZJ:llä 33" renkailla, pärjään tai en, aivan sama, tämä kun on minulle vain vapaa-ajan harrastus, jossa yksi mukavimpia hetkiä on hetkittäinen noituminen, kun nopein reitti rastille osoittautuukin lievää isommaksi virhearvionniksi. Nyt ei tartte muuta kuin alkaa hoivata Jeeppiä leimakuntoon ja yrittää ihmetellä vinssi pyörimään. /Joukka |
#18
|
||||
|
||||
Lainaus:
Joskus laskettiin että kisa maksais keskimäärin noin 1000e, sisältää kaluston ja porukan kulkemisen kisaan ja takasin, majottautumiset, ruokailut, osallistumismaksut ja auton korjaamisen vastaavaan kuntoon kun oli ennen kisaa. Jotkut kisat tuli kalliimmiksi, toisen halvemmiksi.... Viimeksi muokannut H&K : 10.10.2013 18:13 |
#19
|
||||
|
||||
hyvä juttu..
tämä näyttää asialliselta touhulta kun säännöt ilmoitetaan kerralla ja ne jotka kitisee niin kitisee sitte.. mutta jos vaikka minä haluaisin ruveta järjestämään kilpailun tähän kuppiin ja haluaisin kupin ulkopuolisen outlav luokan ajamaan samaan aikaan olisiko se mahdollista? kovin kiinnostavalta ja asialliselta touhulta vaikuttaa
t pekka
__________________
Keltalan Kahlaajat Ry |
#20
|
||||
|
||||
Ainahan on kisanjärjestäjä voinut laitaa cuppien ja kappien ulkopuolisia luokkia.
|
#21
|
|||
|
|||
Joku jo tossa kerkes kommentoida noita CUP -14 porukoita että on niin asiantuntevaa porukkaa että on varmasti loppuun ajatellut säännöt.
Lainaus:
Samat säännöthän tossa originaalicupissa katsastuksen suhteen tuli voimaan siinä vaiheessa kun se ammuttiin alas. Peräänkuulutan tohon cuppiin kun cuppiin original luokkaa missä max. rengaskoko on 31" Ja vaikkapa Wanhan cupin talvieksytyksen luokittain olevat rastit. On satavarmasti paljon helpompi tulla kokeilee kyseistä lajia 195/75.15 renkailla. Viimeksi muokannut Murros : 10.10.2013 20:12 Perustelu: Löytyhän se sieltä. |
#22
|
|||
|
|||
Nyt nousoo Pöljältä iso peukalo tälle touhulle.
|
#23
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#24
|
|||
|
|||
Olis hienoo jos tuon sotkamon sais mukaan,oli hienot seudut ajella.
Viimeksi muokannut slipoveri : 10.10.2013 21:10 |
#25
|
|||
|
|||
Lainaus:
Itsekkin mukana ekasta kisasta lähtien 2005 talvieksytys. |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
suunnistus cup???! | Rekisteröimätön | Chit-Chat | 6 | 19.01.2011 23:59 |
Suunnistus CUP 2008?? | Tapahtumat | 24 | 30.11.2007 11:52 | |
Suunnistus Cup 2007 | Killman | Tapahtumat | 16 | 06.10.2007 19:52 |
Suunnistus-CUP ilmoittautumiset | Paavo | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 15.05.2007 07:03 |
Off-Road Suunnistus-CUP | Paavo | Tapahtumat | 193 | 06.09.2006 08:01 |