|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Nivasta maastokelpoinenPikkuhiljaa pitää tuota legendaarista asennuskohdetta, eli Nivaa, muokata maastokelpoisemmaksi. Nyt ois takajousitus muokattu kutakuinkin kuntoon. Pitää nyt miettiä, tekiskö uudet kiinnitykset iskareille, vai laittaisko uudet iskarit(Rancho?) Korotusta entiseen tais tulla n 15cm, vanhat jouset oli kai jotkut ihan muun vehkeen jouset, 10cm lyhemmät kuin Nivan. Korotuspaloja laitoin 5cm. Tulikohan liioiteltua... -P- OFFROAD Kainuu ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ "Hullut eivät epäile mielenterveyttään" -Minä- Pienet koirat räksyttävät, isojen ei tarvitse. -Minä- ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤
__________________
"Vain hullut eivät epäile mielenterveyttään" -Minä- "Pienet koirat räksyttävät, isojen ei tarvitse" -Minä- |
#2
|
||||
|
||||
taitaa ulosjoustossa loppua kartaanin ristikoista varat tuolla korotuksella ja pitemmillä iskareilla ... tarkista ainaskin
Edited by - liero on 26/11/2007 22:13:37 |
#3
|
||||
|
||||
Ei kyllä pitäs loppua, kun jouset on ihan omat alkuperäiset. Tuossa vaan oli jotain ihan muuta jousituksen puolesta. Tosin eihän sitä vielä tiedä, sit tietää, jos paukkuu.
Taidan tehdä uudet kiinnikkeet vakioiskareille, tulee halvemmksi... Pitäs alka nysväämään eteenkin uusia jousia, sinne tulee 900 Combi-Saabin löysimmät versiot. Jos ei ne toimi, niin sitten hommaan lankkumersun tai Sierran jouset, josta modifioidaan sopivat. Ei nuo tilat vaan oikein innosta tekemään, toisaalta, se on ainakin lähellä -P- OFFROAD Kainuu ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ "Hullut eivät epäile mielenterveyttään" -Minä- Pienet koirat räksyttävät, isojen ei tarvitse. -Minä- ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ |
#4
|
||||
|
||||
Oliko tuo yksilö ihan vakio koneella kun hankit sen? Aattelin vaan kun noi teipit ja väritys olis sopinu yksilöön joka oli joskus 90-luvun alussa faijalla. Siihen yksilöön oli asennettu turbo ja muuta mukavaa ihan Konelassa jo. Oli kuulemma aika tykki sen aikasten autojen keskuudessa.
"...Oon mä tosta ennenkin menny..." VARO! Saatan poistua tieltä! |
#5
|
||||
|
||||
Ihan vakion näköisellä 1600:lla se on, tosin tuntuu hiukan liian pirteltä LArvan koneeksi.
Niitä turboja piti tehtämän ainakin jenkkimarkkinoille aikoinaan, mutta se ei tainnut ottaa tuulta alleen. Semmosen turbovehkeen, kun sais, olishan se messevää. Garrettikos siellä nyt piti olla... MItkäs iskarit sulla Liero on siinä Nivassa, jos vielä Niva on. Ladafoorumilla sanoit (pari vuotta sitten), että on vakipaikoissa kiinni ja joustaa hyvin. -P- OFFROAD Kainuu ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ "Hullut eivät epäile mielenterveyttään" -Minä- Pienet koirat räksyttävät, isojen ei tarvitse. -Minä- ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ |
#6
|
||||
|
||||
eipä ole niveaa enää mulla, iskareina mulla oli tuollaiset konit , tosin pitemmät kun nuo kuvassa olevat , nuita suunittelin eteen mutta äi tekemättä..
jouset oli mulla takana vakiot , pyöränkaarista oli silvottu se tasainen osa veks, perä nousi nuilla koneilla n.40mm , edessä oli saapin jouset. |
#7
|
||||
|
||||
Ajelin just mettiä pitkin naapuriin, iskariasia tuli puheeksi. Naapuri antoi uudenveroiset Hiluxin takaiskarit. Pitää yrittää niitä sovittaa ensin...
-P- OFFROAD Kainuu ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ "Hullut eivät epäile mielenterveyttään" -Minä- Pienet koirat räksyttävät, isojen ei tarvitse. -Minä- ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ |
#8
|
||||
|
||||
Iskarit istutettu paikoilleen, pientä koeponnistusta tehty. Yllättävät lullamaiset oli iskarit. Sen takia oli vaihdettu uudesta Hiluxista pois, kun oli ollut tiellä hirveä ajaa. Uudet oli kuulemma olleet samanlaiset.
Ihan ei kaikkia ulosjoustoja tuossa vielä ole, mutta johan sitä tuossakin on. 33:lla kumeilla mennään, seuraavat lienee 31:t Ei ihan ota kaareen kiinni, eikä kylläkään ees rajoitinkumiin. Ois pitänyt iskaria muistaa mitata, onko se pohjassa. Puskuri on 70cm maasta tällä hetkellä, laskee tietty, kun keulaa nostaa. Mitenkähän riittää etuiskarissa vara, vai pitääköhän nekin vaihtaa. Etujousetkin ois sit vaihdettu tähän kuvaan, vielä kun renkaat sais kunnolliset, niin vois jo ajaakkin... Edit: Lisätty kuva, kun nyt on etujousetkin laitettu. -P- OFFROAD Kainuu ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ "Hullut eivät epäile mielenterveyttään" -Minä- Pienet koirat räksyttävät, isojen ei tarvitse. -Minä- ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ Edited by - -P- on 03/12/2007 13:22:27 |
#9
|
||||
|
||||
Lainaus:
________________________ 3x" BJ40 -77 LawnCruiser <img src=/smiley/lol2.gif border=0 align=middle> Nytkö sais uus Nicci??? Pohojanmaan offroad ry Sihteeri |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
O: Maastokelpoinen rengaspaketti Rangeen | HelaKone | O/M/V Renkaat ja vanteet | 0 | 26.12.2007 23:45 |
patrollista maastokelpoinen | haapala | Maasturiprojektit | 7 | 26.09.2007 09:23 |
Hieman Nivasta | Nivel | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 01.05.2005 10:26 |
Maastokelpoinen OIKEA pakettiauto? | Harnold | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 06.12.2004 17:03 |
O: maastokelpoinen ajoneuvo, ei pickup | secretary | O/M/V Muut | 2 | 25.11.2004 22:37 |