-60 rättikaton alkuperäinen mekanismi

[LaaLaa]

Tietääkö kukaan alan asiantuntijoista mistä tuollaisia vois kysellä. Härmässä tuskin on myynnissä mutta löytyykö Kaliforniasta jotain Vetteihin erikoistuneita firmoja/purkaamoja joilla vois olla???
Kaikki vinkit otetaan vastaan <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

-I FATTEN MY BITCH CAUSE LIFTED GAZES CAN'T CLIMB-

Finnvetestä kannattaa kysäistä. Tai tilaa suoraan jenkeistä.

Note! This message was posted anonymously!

[KTM]

Hyvän kuvan hintatasosta saat käymällä tutustumassa e-bayn tarjontaan. Tulos on tietysti kallis, mutta sieltä saa vinkkejä. Ohessa linkki yhteen 61-62 kattoon:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...category=34206

Kannattaa muistaa, että rungon lisäksi tarvitset kuitenkin uuden rätin ja tiivisteet + muita pikkuhiluja. Hinta noussee ehkä 3-4000 Eur pintaan valmiille katolle. Tämä on vain villi arvaus, mutta "happy hunting".

[LaaLaa]

Juu kiitoksia vinkeistä, Rannelmalle pitää soittaa ja kysyä. Katto ei ole tulossa minulle vaan kaverin tutulle. Ollaan menossa kaliforniaan huhtikuussa ja jos orggis mekanismi löytyy on ostaja mielellään maksamassa meidänkin rahtikuluja... off-road roinaa tulee varmaan tuotua lavallinen ellei jopa useampi. Rätti on kuulemma jo olemassa mutta uustuotanto mekanismillä se ei kiristy hyvin<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Voipi olla että menee rahdit omaan piikkiin<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> kun ei tunnu olevan mikään helppo löytää

-I FATTEN MY BITCH CAUSE LIFTED GAZES CAN'T CLIMB-

Niin onkos autosi alunperin ollut edes räbällä ?
Autojahan sai jokoa kovalla katolla tai ilman ja useimmiten kovemmat koneversiot otettiin hardtopilla koska turvakaaretkin piti johonkin saada...näin omassa ex-fueliessani joka muuten voipi olla viimeinen 283 f.i. auto mitä tehty (18´s viimeinen 61 mitä valmistettu).Jos oli moleammat niin hardtop oli lisävarusteeksi ruksattu.
Juuh autolla on kisahistoria mutta millainen tarkemmin on kyssäri ja sellaiseksi jää...fakta kuitenkin on että tätä nostalgia pläjäystä ei entisöidä vaan pidetään ajalleen uskollisena 60-luvun Hot Rodina.
Itse meinasin tehdä sen erheen että hankkisin räbämekanismin ja sellaisen muuten härmästä aikoinaan bongasin, ikäväkseni voin todeta että nekin kamat löysivät tiensä Ruotsiin.

Note! This message was posted anonymously!

[KTM]

Ihan mielenkiinnosta tuosta autostasi:

-ex-fuelie, miten olet tunnistanut auton sellaiseksi? 57-65 Fuelieita kun lähtee tunnistamaan, niin se on aika vaikeaa. On toki määrättyjä asioita mitkä antavat suuntaa, mutta varmuuden saaminen on hankalaa.

-Onko autostasi olemassa dokumentteja minkä perusteella olet tullut tähän tulokseen vai löytyykö siitä näitä eräitä ominaisuuksia jotka kertovat sen olleen mahdollinen ex-fuelie?

Suomessa on ainakin kaksi Mid Year autoa, jotka voivat olla ex-fuelieita, mutta varmistaminen on todella vaikeaa. Olisi mielenkiintoista saada näiden autojen kohdalle edes yli 90% varmuus.