Suzuki Grand Viagran rassausta

[metsuri91]

Akseli pöydälle ja murtununeen kannakepalan leikkasin irti.



3mm seinänäisestä 100mm halkasijalla olevasta putkesta tuli hitsailtua tuollainen pitopanta akselin takaosalle.





Pari kertaa piti akseli jumpata ylös että sai pistehitsailtua oikeaan asentoon. Tuo etuakseli on sange ikävä huoltamista ajatellen johtuen oikean puolen vetarin rakenteesta. Oikea vetari on helpompi irroittaa akselimötikän kanssa yhdessä kokonaan jos on kaveri apuna. Jos perinteisesti alkaa kampeamaan rengasraudalla vetaria perän sisästä niin lukkorengas katkeaa perän sisälle

Tällä kertaa irroitin vetarin vain sisemmästä kupistaan kun oli molemmat kumit valmiiksi rikki.


Kumit tuli vaihdettua samalla. Jos akseli on kiinni autossa ja sisempi kuppi akselissa niin vetari meneee tasan yhdessä asennossa kupin sisään kunhan iskarin alapäät irroittaa ja kääntää kaikki oikealle.







Tuollainen siitä tuli. Pitänee mennä testaamaan kestääkö tuo viritys vai halkeaako akselin kuori seuraavaksi muualta.

Pannan sisälle laitoin vanhaa lentokentän matkalaukkukuljetin kumihihnaa jotta sovite on tiukka.
Toinen tapa tuon korjaukseen olisi ollut laittaa akselin takaosa isolla u-pultilla puristuksiin ja heittää alkuperäinen kannake pois.

U-pultti voisi olla hyvä laittaa ennalta ehkäisemään tuota pinionin nousemista ylöspäin pakittaessa, jos alkuperäinen osa on vielä murtumatta. Se toimisi ikäänkuin rajoittimena.