|
Tapahtumat Kisat, kisatulokset, safarit, ajopäivät, kokoukset, yms. |
Äänestyksen tulos: Miksei suunnistus cup kiinnosta? | |||
Kiinostaapas, mukana karkeloissa! | 70 | 40,46% | |
Säännöt liian tiukkoja | 13 | 7,51% | |
Kisaaminen liian kallista | 42 | 24,28% | |
Välivuosi/muu tauko | 26 | 15,03% | |
Ei ole sopivaa kalustoa | 24 | 13,87% | |
Kilpailu liian kovaa, ei voi ajella rennosti | 20 | 11,56% | |
Muu syy, kerro alle. | 15 | 8,67% | |
Monivalintaäänestys. Äänestäneitä: 173. Et voi äänestää tässä äänestyksessä. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
Suunnistuksen tulevaisuus yms jutusteluYleisön pyynnöstä oma aihe tälle. Otetaan vaikka tämä viestini toisesta säikeestä pohjille. Tässä vähän nörtin kokoamia tilastoja kuluneista viidestä suunnistuksen cuppi vuodesta. Selkeä laskusuhdanne ollut päällä cupin alusta lähtien, jospa kaudella 2012 kamelin selkä katkeais. Ainakin omalta osalta olis suunnitelmissa olla mukana vuoden 2011 huilin jälkeen. (Tarkoitus oli kyllä kisata tälläkin kaudella, vaan eipä sitten suunnitelmien toteutus oikein onnistunu, epäonnea jonkun verran myös mukana.) Koodi:
Osallistujia Vuosi K-arvo Max Min 2011 45,8 53 39 2010 63,3 70 57 2009 66,4 77 54 2008 88,3 114 61 2007 92.0 116 65 Kaikki 68,0 116 39 Eri tapahtumista. Nimi Kert K-arvo Max Min Mukana(Vuodet) TML-Trophy 4 73,3 95 39 2007,2008,2009,2011 Paratiisi Offi 3 56,0 58 53 2009,2010,2011 TuraOffi 3 52,7 61 43 2008,2009,2011 Offivarusteen Talvieksytys 2 88,5 114 63 2008,2010 Himalaja 2 60,0 70 50 2010,2011 Finland Trophy 1 74 2009 Lakeuden Kutsu 1 44 2011 Lapland Trophy 1 116 2007 Lost in Bonehill 1 77 2009 Warn Trophy 1 65 2007 Koodi:
2011 5/5 - 50kpl - Himalaja 2011 4/5 - 43kpl - TuraOffi 2011 3/5 - 39kpl - TML-Trophy 2011 2/5 - 53kpl - Paratiisi Offi 2011 1/5 - 44kpl - Lakeuden Kutsu 2010 3/3 - 70kpl - Himalaja 2010 2/3 - 57kpl - ParatiisiOffi 2010 1/3 - 63kpl - Offivarusteen Talvieksytys 2009 5/5 - 74kpl - Finland Trophy 2009 4/5 - 54kpl - TuraOffi 2009 3/5 - 69kpl - TML-Trophy 2009 2/5 - 58kpl - Paratiisi Offi 2009 1/5 - 77kpl - Offivarusteen Lost in Bonehill 2008 3/5 - 61kpl - TuraOffi 2008 2/5 - 90kpl - TML-Trophy 2008 1/5 - 114kpl - Offivarusteen Talvieksytys 2007 3/3 - 65kpl - Warn Trophy 2007 2/3 - 95kpl - TML-Trophy 2007 1/3 - 116kpl - Lapland Trophy Omasta mielestä homma on hirmu hyvin kunnossa. Kisat on nykyään järjestään kunnolla järjestettyjä ja hommat hoidettu lähes täydellisesti. Tietysti aina kauden aikana jotain ongelmia tulloo, vaan eipä mittään hommaa voi täysin täydellisesti hoitaa. Edit: Lisäsin vielä äänestyksen jotta hahmottuis helpommin, voit valita myös useamman kuin yhden vaihtoehdon. Ps. Modet siirtäkööt jos tuntuu että on väärällä alueella.
__________________
Ei tarvitse olla hullu, mutta se auttaa. Viimeksi muokannut akiky : 09.11.2011 19:34 |
#2
|
||||
|
||||
Käsittääkseni lähes kaikissa moottoriurheilulajeissa tainnu olla muutaman vuoden laskusuuntaa osallistujien määrässä. Jokkiksessa tietenki on nyt kaksi ei leiriä, AKK ja Jokkis Ry, mutta taitaa määrät kuitenkin olla vähemmän kuin joku 3-5v sitten. Tänä vuonna ei myöskään tainnut olla rata-sm sarjaa.
Jo pari vuotta sitten kaveri joka ajoi autocrossia, kertoi että taitaa homma jäädä kun sponsoreita ei enää löydy. Sama kaveri myy osia ja varusteita ja valitteli kesällä että hiljasta on ollut, ihan vieraan töissä oli välillä joutunut olla. Toisin sanoen lama/ taantuma taitaa vaikuttaa intoo harrastaa moottoriurheilua. En osaa sanoa kuinka monella ulkopuoliset sponsorit rahoittavat ns. merkittävää osaa kilpailutoimintaa. Yksityisenä henkilönä taas lomautusuhat, yms voi suunnata rahankäyttöä muuhun. Ite oon vaan noita apukuskin hommia parissa kisassa harjotellu, mutta tarkotus olis ens vuonna osallistua useempiin kisoihin, ei vielä päätetty kuinka moneen. Auto ei kyllä ole mikään voittaja vekotin, vaan edullisesti rakenettu huviajoneuvo
__________________
---------------------------------------------- Team Tostanoin Facebookissa www.maasturistit.fi www.etsama.com ------Offroad team Over the Hill--------------- |
#3
|
||||
|
||||
Suunistamaanko?
Itse en ole vielä missään kisassa ajannut ja on tarkoitus kertalisensillä tulla joku päivä koittamaan, kunhan kalusto saadaan maastoajon kestäväksi ainankin hetkellisesti.
Kerta lisenssin on erittäin hyvä juttu, niin saadaan helpommin meitä ensikertalaisia mukaan. Näin meikäläiselle ainakin nuo osaanottomaksut on kuulostanut aika arvokkailta ja olleet jonkinmoisena kynnyksenä. Pystyisikö joku listaamaan pakollisia kuluja kisaamisesta? Kiinostanee varmaan muitakin. -osaanottomaksu -lisenssi ? -katsastuskortti? -muuta? mitä? t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/ -Kulmakorpi Off Road Park- -JEEP HOLIC- https://www.facebook.com/GPKorjausOy/ |
#4
|
|||
|
|||
Vain osanottomaksu pakollinenLainaus:
Kilpailijalisenssiä (kerta- tai vuosilisenssiä)ja katsastuskorttia tarvitaan trialissa!! |
#5
|
|||
|
|||
Suunistus on kuningaslaji...
Trial on auton särkemistä enemmän kuin kilvanajoa. En halua autosta perunasäkin näköistä reuhkaa...
Crossi on kiva katella mutta liian vauhdikasta tämmöiselle hitaalle kiiruhtajalle. Ajellaan siis suunnistusta... Tottakai tulevalla kaudella mukana. |
#6
|
||||
|
||||
muu syy:
ei oo vaan kerennyt oikein mihinkään...
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#7
|
||||
|
||||
Lainaus:
Hieman olisin erimieltä tuon kommentin kanssa, mutta kaikilla meillähän on oma mielipide.....onneks Sunnistus cuppia pari vuotta kierrettiin Modissa, mutta sit ei enään jaksanu ylläpitää kalustoa. Eli aikapaljon tuppas kalusto kärsiin kun yritti pysyä siellä korkeimmassa kärjessä. Sit vaan jossain vaiheessa todettiin, että ei kannata väkisin repiä, jos homma ei tunnu mieluiselta. Sen jälkeen ollaanki ajettu kai 2 kisaa hieman eri kokoonpanolla ja autolla, eli pidetty hauskaa silloin, kun ollaan sopivasti ehditty. Nyt tosin alustavissa suunnitelmissa lähtee ajeleen talvikisa ja taas eri autolla, kuin aimmin......tosin siitä yden talvikisan "kokeilusta" se cuppi sarjan kilpaileminen viimekskin alkoi |
#8
|
||||
|
||||
Mitä maksaa?Lainaus:
Se ei vaan kerro konkreettisesti kuinka paljon vuodessa menee pakolla kisaamiseen. t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/ -Kulmakorpi Off Road Park- -JEEP HOLIC- https://www.facebook.com/GPKorjausOy/ |
#9
|
|||
|
|||
Lainaus:
Kulut muodostuu noin tsabaut: -ilmoittautumismaksu -kilpurin vakuutukset yms. / punakilvet -kilpurin polttoaineet 24h ajeluun -kisavkl syömiset -kilpurin kuljetuksesta -mahd. trail vuokra -polttoaineet veturiin -mahdollinen ja erittäin todennäköinen vapaapäivä min pe, mut miel viel ma -kaikki mitä kerkee rikkoa kisoissa pitänee korjatakin? ja 24h aikana kerkee rikkoa n.6 vuoden trial kisojen edestä. JOS vetää samalla sykkeellä. stetson ja hiha menetelmällä meidän tiimi (2hlö kilpurissa plus huolto 1-2hlö) ei taida 500e olla kaukana? -sami- |
#10
|
||||
|
||||
Lainaus:
Eikä sitä sen kummempia kuluja tule vaikka kaikissakin kisoissa kävisi, kertautuu vaan kisojen määrällä. Mitään katsastuskortti, lisenssi yms systeemejä ei ole. Ja edes niitä turvakaaria ei pakosti autossa tartte olla, jos on umpiauto ja osaa rastilistaa sen verran lukea että jättää vaarallisille rasteille menemättä. (Näitä yleensä 200-300 rastista 10-20.)
__________________
Ei tarvitse olla hullu, mutta se auttaa. |
#11
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
Luokat |
kisat, osallistuja määrät, suunnistus, suunnistus kisat |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Renkaat Suunnistuksen Stanu luokkaan tilattu | landy | Tekniikka & Jutustelu | 44 | 15.02.2012 11:07 |
Mitkä renkaat suunnistuksen proto luokkaan ? | HIRMU | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 16.11.2007 13:59 |
Mikä rengas suunnistuksen modi-luokkaan? | Arska-tehtaalta | Tekniikka & Jutustelu | 21 | 27.08.2007 19:11 |
Huoltoautojen tulevaisuus? | Tekniikka & Jutustelu | 46 | 01.05.2007 15:40 | |
Tietotekniikan Tulevaisuus! | Lars | Niilo Paasivirta - Correct Opinions | 0 | 18.12.2001 15:53 |