O: välilaippa Range Rover -82 / BMW m21d24 diesel

[nixu]

Elikkäs Pitäis sovittaa Bemarin dieseli Rangen keulaan ja siihen tarviis nyt ainakin välilaipan kytkinkopan ja lohkon väliin.

Myös kokemuksia kyseisestä yhdistelmästä käytössä/ sovittamisesta kuunnellaan.

Veto päällä niin pitkään ku paukahtaa

[kokkolanpoika]

Eikös tuo ole aika tehoton/kierros kone tommoseen +2000kiloo painavaan jättiläiseen jossa tarvii alavääntöä metsässä? Eikai tuossa ole kuin 115hv@4800rpm ja 220Nm@2400rpm vakiona ja ei edes cooleria? Kyllähän 1400kilon autoa varmaan vie kohtalaisesti? Mut 2000kg on vähä eria asia.
Onhan tuossa potenttiaalia varmaan ottaa tehoa jos sitä tarvii.. Mut silti miettisin ehkä pikkusen matalampi viritteistä kiisseliä..

Timo..

Isojen poikien leluja. mitä muuta mies vielä tarvitsee?
http://img176.imageshack.us/my.php?image=lelu6ul2.jpg

[nixu]

No tuo bemarin dieselin luonne suunnilleen tiedossa, reilu 100 000km omaa ajua takana bemun kopassa, rupee vaan pellit loppumaan. Nyt olis tarkotus siirtää bemarin sydän tuohon vakiorangeen ja käyttö olisi enemmän tiepainotteista, tiekättöön saisikin olla kierroksilla vetävä ja nätisti pyörivä moottori.

Tuohon maastossa möyrimiseen toinen range fiatin NC dieselillä, joka ei kaikista miellyttävin moottori kuunnella tuolla tienpäällä yli 80km/h nopeudessa.

Joku osaa varmaan kertoa paljoko rangessa kierroksia 80/100 nopeudessa?



Veto päällä niin pitkään ku paukahtaa

[ZeiZei]

2400rpm/80km/h LT95 lootan nelosella (suurin vaihde)

_ _ _ _ _ _ _
#RR V8 -76#
#LR S1 -55#
Myytävänä projekti STW109"