|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Akselin putkien uusiminenNiin, mitenkäs asian laita on.. onko nyt ensinnäkin kellään tietoa kuka mahdollisesti osaisi/ pystyisi/ haluaisi vaihtaa jäykkään akseliin uudet putket? Mieluiten pääkaupunkiseudun lähettyviltä. Tiedossa kyllä on erittäin hyvin, että siinä on melkoisen paljon hommaa, ja voi olla siten aika kallistakin. Mutta tekeekö tuollaista tässä maassa kukaan hyvin ja ammattitaidolla - ja mihin hintaan? Entäs laillisuuden kanssa? Ei varmaan saisi vaihtaa, vai mitenkäs on? Kyseessä siis ei ole kavennus, vaan nimenomaan uudelleen putkitus.. Kiitokset tiedoista jo etukäteen. Kyllä mall crawlerillakin pääsee.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#2
|
|||
|
|||
Mikä auto? Miksi pitää vaihtaa? Eikö halvemmaksi tulisi purkuosa?
|
#3
|
|||
|
|||
No ei nyt kysellä tyhmiä, vaan kerrotaan jos on tietoa.. kele. Pitää vaihtaa, koska banjo ei ole keskellä ja sen pitäisi olla keskellä.
D44 pitäisi sovittaa XJ:hin.. jos menee liian vaikeaksi niin sitten tarvinnee hommata jostain Fordin 8.8, kun ei noita sopivia D44:sia löydy tästä maasta kirveelläkään. Perkele. anonyyminä: Timo_L Note! This message was posted anonymously! |
#4
|
||||
|
||||
Niveltää se kardaani Nivassakin kahteen suuntaan, että ei kun alle vaan!
|
#5
|
||||
|
||||
Putket on murikassa kiinni tulppahitsillä, ja putken sovite on joitain satasia. Tulpat pois hiomalla ja putket prässillä irti, uudet sorviin ja sovite kohdalleen. Sitten vaan painaa oikeaan syvyyteen murikkaan.
Noin teoriassa. Ongelmat on lähinnä tuossa putkien irrottamisessa, muuten tuo homma kovin pahalta kuullosta. Joutuu siinä tekemään kaikennäköistä palikkaa että sujuu jouhevasti. Heikki H. FJDC Montenegros #21 |
#6
|
|||
|
|||
Aspen Lappalaisella oli pikku Jeeppiin D44 tyhjä banjoputki (yhteystiedot löytyy www.overdrive.fi tai www.gospelcruisers.com). Multa löytyy leveämpää D44 aksulaa ja banjoputkee. Cross4wd asennuksista vastaava A. Kuuselan korjaamo osaa tehdä akselimuutoset (puh 040-581 1959). Viime kesänä tehtiin Bronkkoon vastaava levennys... Soittele, jos osatarvista tai muuten tarttet tietoo. T Pasi Kuusela 050-332 3314. pasi_p_kuusela (a) hotmail.com
Note! This message was posted anonymously! |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
HJ:n ohjaustehostimen putkien liitännät. | Mikko Virtanen | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 07.04.2007 17:22 |
HJ-61 akselin välitykset | Nerd-O | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 02.10.2006 21:32 |
Automaatin lauhdutus putkien paineet??? | valkkari | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 06.04.2006 14:39 |
hj:n etu akselin painot!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 06.07.2005 20:15 | |
Akselin kestävyys | kumilusmu | Tekniikka & Jutustelu | 21 | 06.11.2003 22:21 |