Kysy mitä vaan - vastataan jos jaksetaan 2023

[Mikael73]

Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee

Kokeile puhdistaa moottorin kuoren osien väliset saumat, että johtavat virtaa toinen toisiinsa. Joissakin moottoreissa virta kulkee päätykupin ja kenttäkäämilohkon välillä sen niiden välissä näkyvän sauman kautta. Jos se on hapettunut, ei virta oikein kulje, paitsi jonkin aikaa hieman koputtelemalla.

Tätä myös Runvalta neuvoivat kun oli yksi moottori mikä näennäisesti
aukaistunakaan ei ilmivikaa löytynyt, puhti oli poissa moottorista.
Ei varsinaisesti vettä sisällä mutta jonkinverran kosteutta ja hiilipölyä,
ilmeisesti riittää siihen että vähän oikosulkua tekee..
Neuvot oli että moottorin kuori sisältä puhtaaksi ja kuivaksi ja ankkuri samoin

[Catrik]

Tiedättekö Oulun seudulta mitään yritystä, joka valmistaa erikoisajoneuvoja, -kontteja tmv? Tyyliin Conlog, mutta lähempänä Oulua. Konetekniikan insinöörille (kesä)työpaikka haussa.

[nemola]

Ohjauksen palauttaminen / keskittäminen maastoautossa. Onko sen puuttumisesta maastoautossa hyötyä? Onko sen puuttumisesta myös katuajossa käytettävässä maastoautossa hyötyä maastoajossa niin paljon, että se on tärkeämpää kuin kuljettajan tunnelmat "tynnyrinpesijänä" olemisesta käännellessään rattia kahteen suuntaan katuajossa ilman auton apua? Vähentääkö ohjauksen keskityksen puuttuminen ohjauksen lyömistä näpeille maastoajossa vai miksi?

Tuli mieleen lukiessa Ineos Grenadierin (sen "uuden vanhan Defenderin") hitaasta (jonka ymmärrän) ja palauttamattomasta ohjauksesta saamat arvostelut. EDIT: Pakkaa sekoittaa vielä eri varustelutasot: maastopainotteinen Trialmaster ja katupainotteinen Fieldmaster (en ole huomannut kommentteja ohjauksen eroista).

[Latvia]

Alkuperäinen kirjoittaja nemola

Ohjauksen palauttaminen / keskittäminen maastoautossa. Onko sen puuttumisesta maastoautossa hyötyä? Onko sen puuttumisesta myös katuajossa käytettävässä maastoautossa hyötyä maastoajossa niin paljon, että se on tärkeämpää kuin kuljettajan tunnelmat "tynnyrinpesijänä" olemisesta käännellessään rattia kahteen suuntaan katuajossa ilman auton apua? Vähentääkö ohjauksen keskityksen puuttuminen ohjauksen lyömistä näpeille maastoajossa vai miksi?

Tuli mieleen lukiessa Ineos Grenadierin (sen "uuden vanhan Defenderin") hitaasta (jonka ymmärrän) ja palauttamattomasta ohjauksesta saamat arvostelut. EDIT: Pakkaa sekoittaa vielä eri varustelutasot: maastopainotteinen Trialmaster ja katupainotteinen Fieldmaster (en ole huomannut kommentteja ohjauksen eroista).

Ihan kauhea tilanne sinulla. Tunnelmilla ei paljon edetä autoillessa, ei maastossa eikä kadulla. Sitä pitää ohjata ja jos et osaa , myy pois.

[nemola]

Urakkanupin voin myydä näppäimistöösi. Lyhyemmin ja toivottavasti selkeämmin ilmaistuna kiinnosti vaan onko palauttamattomasta ohjauksesta hyötyä maastoajossa.

[Mika_T]

Saako 2009 mitsu outlanderin muutoskatsastettua pakettiautoksi?

[nemola]

Alkuperäinen kirjoittaja nemola

Lyhyemmin ja toivottavasti selkeämmin ilmaistuna kiinnosti vaan onko palauttamattomasta ohjauksesta hyötyä maastoajossa.

Vastaus amatöörille löytyi iltapäivälehdykästä tänne jo toisaalle linkatusta Grenadierin koeajojutusta: "Sen simpukkaohjaus on off-road -käyttöön ja auton käyttöön sopivasti erittäin hidas, ja vastaavasti se ei palauta oikeastaan ollenkaan keskelle, ei missään nopeudessa. Tämä toki on haettu ominaisuus, sillä keskittävästä ohjauksesta on oikeassa maastoajossa käytännössä vain haittaa."

https://www.iltalehti.fi/autotestit/...9-221e0ca4bf5e

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja nemola

Vastaus amatöörille löytyi iltapäivälehdykästä tänne jo toisaalle linkatusta Grenadierin koeajojutusta: "Sen simpukkaohjaus on off-road -käyttöön ja auton käyttöön sopivasti erittäin hidas, ja vastaavasti se ei palauta oikeastaan ollenkaan keskelle, ei missään nopeudessa. Tämä toki on haettu ominaisuus, sillä keskittävästä ohjauksesta on oikeassa maastoajossa käytännössä vain haittaa."

https://www.iltalehti.fi/autotestit/...9-221e0ca4bf5e

Käytännössä paskapuhetta. Jos ohjaus ei palauta, se tarkoittaa vain sitä että joko ohjausgeometria ja/tai osat ovat ovat epäonnistuneet.

Jos ohjaus ei keskitä, niin käytännössä autoa on ajettava, eli ohjattava koko ajan että se menee edessä suoraan.
Silloin kun em.asiat on kunnossa, ei juurikaan ole väliä vaikka ohjausvaihde olisi jo hieman väljä, tai muuallakin alkaisi ikä näkyä, laite menee suoraan ihan itsestään.

Jos ei niin woblaus ym.poukkoilu alkaa vaivata laitetta äkkiä.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja Mikael73

Tätä myös Runvalta neuvoivat kun oli yksi moottori mikä näennäisesti
aukaistunakaan ei ilmivikaa löytynyt, puhti oli poissa moottorista.
Ei varsinaisesti vettä sisällä mutta jonkinverran kosteutta ja hiilipölyä,
ilmeisesti riittää siihen että vähän oikosulkua tekee..
Neuvot oli että moottorin kuori sisältä puhtaaksi ja kuivaksi ja ankkuri samoin

Kun putsasin yhden oman Kiinanvirvelin aikanaan, niin toinen kestomagneetti irtosi rungosta ja sitä piti sitten koittaa liimailla takaisin. Ainakin muistelisin että siellä oli vaan kaksi magneettia.
Ei kyl ollu Runwa se.