|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
Jäähdytetyt levyt ?Onko kukaan törmännyt ongelmiin käyttäessään offroadissa jäähdytettyjä jarrulevyjä? Aattelin, että kun osa jäähdytyskanavista menee kurasta tukkoon ja sit maantiellä jarruttaa, niin lämpötilajakauma ei varmaan ole kovin hyvä..... kieroutuu/halkeaa? Eli kandeeko pysytellä umpilevyissä (molempia saatavilla rankkuun, satulat menossa uusiksi joka tappauksessa)? Tapsa - Women and cats will do as they please, and men and dogs should relax and get used to the idea -
|
#2
|
|||
|
|||
ainakin täristää kun lähtee tielle, kun levyt toiselta puolelta täynnä kuraa
-hietsu- Note! This message was posted anonymously! |
#3
|
||||
|
||||
Hj:ssa on edessä jäähdytetyt levyt. Ei ole ongelmia ollut. Aina kuran jälkeen jarruissa on jotain sanomista.
www.alanmiehet.com #1 |
#4
|
||||
|
||||
Ei mitään ihmeellistä kummassakaan Rankussa ollut, molemmissa siis ontot levyt. Onhan noikin sen verran metässä olleet että tietävät miltä lillu näyttää.
Life sucks, then you die... |
#5
|
||||
|
||||
Mahtaiskohan se mömmö lentää niistä kanavista itsestään maantienopeuksissa, kun en ole kuullut ongelmista keneltäkään?
T, Antti |
#6
|
|||
|
|||
Ainakin se sinne menevä liete kuivuu jarrutellessa aika tehokkaasti, ja jos nyt vaikka savea on, niin kutistuu tietty samalla, ja lähtee lopulta pölynä tangentin suuntaan. Kukaties.
Onko kenelläkään kokemuksia jäähdytettyjen rumpujarrujen toiminnasta mudassa? Vaikkei nyt itselle enää rumpuja tulekaan vaivoiksi, olisikohan kehälle poratuista rei'istä hyötyä lietteen ja pölyn poistumisen kannalta? Nimim. yhden reissun aikana katosivat hyvät pinnat kengistä ja mäntä pullahti pihalle. |
#7
|
|||
|
|||
Kyllä ne on puhdistuneet itsekseen, koskaan en ole vartavasten niitä ilmarakoja rassannut ja auki on pysyneet. Levyn lämpötila vaihtelee paljon ja se lienee herkistellyt kuivat savet sieltä ripojen väleistä ja keskipakovoima + ilman puhallus hoitaa putsihommat? Enemmän harmia levyjarruissa on ollut satulan koloihin ja väleihin jäävästä kökkendaalista ja vannekehän sisäpuoli kaipaa manuaalista putsia <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on |
#8
|
|||
|
|||
mulla on takarummuissa n.5mm reikiä porattu rummunkehälle eri linjaan, kyllä sieltä mudassa käynnin jälkeen ulostuu sellaisia mutamatoja kun kengät pursuu mömmöä ulos. reiät vois olla vaikka isommatkin, kaverilla taitaa olla 8-10mm reikiä porattu suht tiheään. ei noista reistä ole ollut mitään haittaakaan, mut kyllä niistä huolimatta rummut on hyvä välillä tempoa irti ja putsata oikeesti.
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
M:spacer levyt 30mm (jeep) | toyota4x4 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 10 | 18.01.2008 09:47 |
Beejiihin levyt taakse | Pexi | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 13.02.2007 12:19 |
BJ rumpujen tilalle levyt | SL | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 19.03.2006 13:07 |
HJ-60 levyt -> BJ-40 & HJ-60 kone -> BJ-40 | mikjus | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 03.03.2004 16:19 |
Vialliset levyt | Lars | URL | 0 | 25.04.2003 20:41 |