PikkuValppiin on asentumassa Volvo 164sta peräisin oleva ZF:n tehostettu simpukka johonka Valpin alkuperäinen sektorivarsikin sopii bolt-on, mutta nyt näyttää että ohjauksesta tulee aika nopea eli 2 1/4 kierrosta laidasta laitaan (alkuperäinen tehostamaton 5 kierrosta/ 90 ast sektorvarrella). Simpukka itesessään on 4 ratinkierrosta laidasta laitaan (= 90 astetta sektorivarrella) mutta vivustogeometrioitten takia siitä ei siis voi hyödyntää kuin noin puolet ja pelko on ettei tehostin jaksakaan tuoda helpotusta ratinkääntöön - lyhyempi sektorivarsi auttaisi kun vain tietäisi mistä sellaisen saa?
Nykyisellä varella on 12 cm tehollista pituutta ja esim 10 cm pitkällä varrella saataisiin kulmaa kasvatettua huomattavasti. Sopivan varren löytämistä vaikeuttaa vielä lisäksi se että varsi ei ole suora vaan reilust S-kirjaimen muotoinen siten että tasopinnat ovan noin 10 cm eri tasossa. Parin eri ZF:n simpukan perusteella (Omega, Volvo) näyttäisi että ZF:n sektorivarret ovat boorituksiltaan samanlaiset eli vaihdettavissa keskenään, miten lie tilanne sitten muitten valmistajien sektorivarsien ja ZF:n simpukan kanssa?
31.08.2009, 20:39
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode