|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
'82 Suzuki SJ410/SJ419TD "Zombie Hunter"Tuli tehtyä pieni heräte ostos, kun pääsin eroon entisestä käyttöralliautosta (4WD GTi Galant). Suitsa on liki alkuperäisessä kunnossa, karjapuskuri ja lisävalot vain laitettu keulalle. Tekniikka toimii kuin unelma, ainoana moitteena hieman vuotava pakoputki. Entinen omistaja on pitänyt pikkuista metsästysautona, (josta kielii myös autosta löytyneet kiväärin, haulikon ja piekkarin panokset, sekä penkin alla ollut ketun pääkallo! ). Itselläni on tarkoitus rakennella tästä kunnon metsämöyrijä, niukin naukin "katulaillisesti" eli auto pitää silti olla hyvä ajaa vielä asfaltillakin ja pienellä vaivalla muutettavissa katsastuskelpoiseksi Nyt pienehköllä budjetilla keräillään osia korotusta varten ja etsitään suurimpia renkaita jotka tuonne laillisilla korotuksilla mahtuu alle. Ja koska joku kuitenkin kysyy, auton nimi sitten liittyy viskihuuruiseen iltaan ja halloween-krääsällä jo nyt täytettyyn kämppään ulkoasusta tuli selkeä visio keskellä yötä.... Kuvia nykytilasta tulee, kunhan pääsen kotikoneelle takaisin.
Viimeksi muokannut DarkestMessiah : 01.07.2011 18:57 |
#2
|
||||
|
||||
Kyllä suzukeja rakennellaan paljo. Tervetuloa vaan palstalle ja suzuki rakentajien följyyn!
|
#3
|
||||
|
||||
Heti tulee ongelmia kun puhutaan 410 suikasta ja hyvästä ajettavuudesta tiellä!
Ja tuo offirakentaminen kun yleensä tuppaa vaan huonontamaan noita katuominaisuuksia joita suikissa ei vakiovarusteena (eikä optiona) ole ollut! Tietty viskiä riittävästi juomalla saattaa tulla vaikutelma hyvästä ajettavuudesta Tervetuloa suikkaomistajien kerhoon.
__________________
"Vaikka minä vaeltaisin pimeässä laaksossa, en pelkäisi mitään pahaa, sillä minä olen pahin pimeys laaksossa" |
#4
|
||||
|
||||
asia 1 siitä ei voi saada ku huonomman ajaa tekee mitä vain
2 soa korotusta suosittelen jos halvalla pitää päästä ei oikeestaan tartte ku uudet jousen vasteet.. 3 33" pyörät sopii juuri ja juuri mutta 31" ois varmaan järkevät tohon sun käyttöön ja sitte vakio renkaat alle ku menee katsastamaan. onhan noita suikkia vaikka millä mitalla maakunnas rakenneltuna. suosittelen käydä vilkuilemas jonku autoa niin on paaaaljon helpompaa alottaa. mullakin on kyseinen härveli melkolailla mulukattuna että tuu vaikka sitä vilkaseen jos haluat...
__________________
________________________________________ |
#5
|
||||
|
||||
Lainaus:
Hyvä on suhteellinen käsite kyllä se tässä riittää kun ajo-ominaisuuksia on sen verran, että kaistalla pysyy. Lainaus:
Yksi rakennelma mikä innostaisi erityisen paljon, olis korin ulkopuoliset turvakaaret, peltien suojaksi ja jo ihan komiaan tähären. Mutta kun puolitutulta katsurilta vähän kyselin, niin oli kovasti vastaan... kaikki kiva kielletään. |
#6
|
||||
|
||||
SOA on todellakin tulossa, ja samalla varmaankin alle vaihtuu myös 40mm korotusjouset. 33" on myös haun alla, tosin mietityttää tartteeko toi sitten samalla välitettyä jakolaatikkoa, ne 33t on kuitenki aika paljo isommat kuin noi vakio 195/65/15
Suikka tarttee välitykset kohdalleen jo 31" kumeillakin. Ehkä ei kadulla mutta kun mennän metsään niin 31":lläkin välitykset on liian pitkät...käy kytkimelle.
__________________
"Vaikka minä vaeltaisin pimeässä laaksossa, en pelkäisi mitään pahaa, sillä minä olen pahin pimeys laaksossa" |
#7
|
||||
|
||||
Lainaus:
Ja orkkisrengashan on 195R15 eli 82-profiililla eikä 65. 65-sarjalaisilla on kyllä välitykset aivan liian tiuhat maantielle ja mittarivirhe melkoinen! |
#8
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#9
|
||||
|
||||
elä hyvä mies pistä soan kanssa muutaku vakio jouset ja nekin hyvin kuoleentuneet jos oikeen älyttömästi korottelet niin tulee niin kaatumatautinen. joo välitykset joutuu melkein laittamaan 31" renkaillakin ja mun mielestä riittävä koko suikkaan on tuo 31 ei oo voiman siirto niin kovilla. ei niiren ulkopuolisten kaarten kans oo mitää onkelmia ollu katsastukses ku tuos mulla on semmoset.
__________________
________________________________________ |
#10
|
||||
|
||||
Lainaus:
Ja hyvä tietää tuo kaarijuttu, oli taasen kerran katsuri väärillä luuloilla. |
#11
|
||||
|
||||
kyllä niis vakio vietereis jousto varaa on vaikka millä mitalla ja sitte ku ne on "pehmeät" niin joustelevat sillai sulavasti. ainut mikä niitä joustoja rajottaa nii on iskarit. mulla on tossa omassa ihan vakio jouset takana ja etupäästä on kuormajousi poies eli on vain kaksi lehtä.ei näitä lehtojousista taharo saara oikeen hyvää alustaa millää....mutta hyvät lukot korvaa huonot joustot
__________________
________________________________________ |
#12
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#13
|
||||
|
||||
Lainaus:
Kuinkas näissä muuten perät ja kardaanit kestää? Pelkkä SOA ei taida onneksi vielä muuttaa kardaanin linjausta niin paljoo, että alkais ristikoiden päälle käymään hirveesti. Ja niitä kuvia nykytilanteesta |
#15
|
||||
|
||||
Kuinkas näissä muuten perät ja kardaanit kestää? Pelkkä SOA ei taida onneksi vielä muuttaa kardaanin linjausta niin paljoo, että alkais ristikoiden päälle käymään hirveesti.
no perät ei o mitkää hurjan vahvat mutta kyllä ne järkevällä käytöllä kestää toki. kartaanin kulma kannattaa kattoa aika tarkkaan ku tekee uusia jousenpetejä niin että karpaasi on suunnilleen linjassa murikan kanssa ja sielä jakiksen päässä sitte kääntyy. ja kartaaneja joutuu todennäköisesti jatkamaan hiukan tai no mun piti jatkaa vain takapäästä ja tätäkin asiaa saa trimmattua sillä että laittaa sen oikiahan kulumaan.
__________________
________________________________________ |
#16
|
||||
|
||||
Kyl noissa kardaanit kestää ja perät jos ei laita isompaa moottoria tai muute virittele.. Kun 40hp koneesta lähtee niini kyl sen tietää et kestää. Se trail gearin välitys sarja on iha ehotun maastossa muuten paikkuu kytkimiä urakalla.. Omassa suzukissa meni kytkin niin vaihoin vakio kytkimen ja sen välitys sarjan ni ei tarvii enää yhtään luistattaa kun ajaa hitaal 1 menee vaik ettei paina kaasua ollenkaan. Onkos sun suzukissa merkivalollinen jakolaatikko? Jos ei oo niin siihe ei saa tota välitys sarjaa vaan pitää ostaa jakolaatikko mis on se välitys sarja (käytettynä). Ja viel et omassa on myös eessä tml murrokset ettei ne ainaskaa heti mee paskaks.
|
#17
|
||||
|
||||
Lainaus:
TML-murrokset.. hmmm. tuotakin vois kokeilla, on se aina kivempi hieman varmanpäälle tehä, kuin se että laitteet hajoaa syvällä umpimettäs
__________________
Suzuki = Way of Life! '97 Subaru Legacy Outback '99 Citroën Xantia Break 2.0 16V AT '82 Suzuki SJ410/SJ419TDic 35" MT "Zombie Hunter" Viimeksi muokannut DarkestMessiah : 25.10.2009 10:03 |
#18
|
||||
|
||||
nimimerkki TOSSU muistaakseni ainakin jossain vaiheessa kauppas tohon merkkivalottomaan lootaan välityksiä
|
#19
|
||||
|
||||
tossulta saa tohon valottomaan 4.23:1välityksen se riittää hyvin 31" renkaille
jos 33"renkaat meinaat niin hommaa jostai 413 jakis ja siihen 6.5:1 välitys soan kannssa unohda ne korottavat jouset tulee turhan korkea/ kiikkerä ja kartaani kulmat menee turhan jyrkiksi |
#20
|
||||
|
||||
Pikku-koppi toimii kuin unelma työmatka-ajossa ja kaikessa muussakin liikkumisessa päivittäin, vaikkakin nopeudet on varsin hitaita, liian pienille gummeille siitä kiitos. Ja työkaveritkin on muuttaneet mieltään tuosta, ensin kaikki pilkkas koon takia, nyt kaikki haluaa oman SJ:n
Suitsarista löytyi ruostetta tavaratilasta ku nosti mattoja (koko sisustahan on 70-lukulaista vihreä-ruskeaa karvamattoa ) putsailtavaksi, niin alta löytyi osittain auki rälläköity aukko, eli joku oli melkein jaksanut aloittaa paikkaustyöt joskus aikoinaan, onneksi ei mikään hälyttävän paha aukko ole kyseessä. Voisi hitsailla kuntoon samalla kun tekee palkkihelmat, nykyään on 1,5 golf-pallon mentävä reikä apparin helman keskellä, onneksi vain kosmeettinen haitta. SOA kilkkeitä tilailtu, vielä pitkät iskarit tarttis löytää. Ja tutunkauppana on renkaiden metsästys käynnissä. Saas nähdä riittäiskö veronpalautuksista vielä rahaa uusiin välityksiinkin. Niin pääsis laittamaan osat kiinni kaikki kerralla.
__________________
Suzuki = Way of Life! '97 Subaru Legacy Outback '99 Citroën Xantia Break 2.0 16V AT '82 Suzuki SJ410/SJ419TDic 35" MT "Zombie Hunter" |
#21
|
||||
|
||||
Vinssiä pukkaa, vinssiä pukkaa
Ilmanen tavara on aina kivaa. Warn 2500lbs vinssi, eiköhän suitsa tollasen avustuksella liiku irti mettästä, jos meinaa kii jäädä. Kiitokset kaverille jolla on ylimäärästä roinaa nurkis
__________________
Suzuki = Way of Life! '97 Subaru Legacy Outback '99 Citroën Xantia Break 2.0 16V AT '82 Suzuki SJ410/SJ419TDic 35" MT "Zombie Hunter" |
#22
|
||||
|
||||
Kuvia?
|
#23
|
||||
|
||||
Lainaus:
Nimimerkki Lunkkiksen suskassa myös tommonen ja sitä on millon mihinki käytetty, nykyään taitaa toimittaa aikas pitkälti puutarhatontun virkaa niinku omaki suska.
__________________
__________________________________________________ _____________________________ Jos toimintasavu pääsee ulos, tulee se pussittaa. Päiväkodissa sentään rehellisesti hakattii lapioilla jos vitutti. Nykyään ei enää saisi edes sanoa ääneen jos vituttaa. |
#24
|
||||
|
||||
Lainaus:
Kuvatuksia tuloo kunhan ehtii asentelemaan jossain välissä. *Edit* ja onhan se heikkokin vinssi kivempi kuin ei vinssiä ollenkaan*
__________________
Suzuki = Way of Life! '97 Subaru Legacy Outback '99 Citroën Xantia Break 2.0 16V AT '82 Suzuki SJ410/SJ419TDic 35" MT "Zombie Hunter" Viimeksi muokannut DarkestMessiah : 30.10.2009 12:43 Perustelu: Lissää tekstiä |
#25
|
||||
|
||||
Vinssiasennus antaa odottaa itseään, mukana kulkee töihin jokapäivä, mutta ennen asennusta pitä tehdä perushuolto, vaihtaa vaijeri ja tutkia miksi vinssi tykkää polttaa ohjausrelettä. Ei vaan oo firman sähkömiehellä ollu ylimäärästä aikaa auttaa ton vian ihmettelys.
Seuraava projekti taitaa olla vuotavan bensatankin korjaus, kun on yli 3/4 täynnä, niin tiputtelee lätäkön alle. Samalla voisi varmaan tutkailla kohon kuntoa, kun mittari toimii miten sattuu. Onko tuo koho mekaanisen pumpun kanssa yhtä osaa vai erillinen? (sähköinen b-pumppu siis asennettu jo) Ja valot pitäisi rakennella uusiksi, vaikka noilla vanhoilla lyhdyilläkin näkee ihmeellisen hyvin, niin uudet H4-umpiot pitäisi laittaa tilaukseen, ja samalla vetää uudet johdot kaikille valoille. Onkohan nuo Motonetin 11,50€ maksavat mistään kotoisin, vai satsaisiko joihinkin Hellan isoihin ja niille rakentaisi uudet kiinnikkeet.
__________________
Suzuki = Way of Life! '97 Subaru Legacy Outback '99 Citroën Xantia Break 2.0 16V AT '82 Suzuki SJ410/SJ419TDic 35" MT "Zombie Hunter" |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myyty Suzuki SJ410 1983 "rusina" HUUTOKAUPPA | sam71 | O/M/V Ajoneuvot | 23 | 11.07.2011 13:48 |
Myydään / Vaihdetaan Patrol 3.3td pitkä 2-h paku -81 ***EI MYYDÄ*** | 33SD | O/M/V Ajoneuvot | 61 | 19.06.2011 19:31 |
Myydään Patrol "super roof" VM-88 "purettu" +muuta palikkaa | Pörö | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 21 | 13.02.2010 21:22 |
Myyty 5 kpl 8*15" vanne, 5,5"*5 jako(Suzuki, Niva, Uaz...) | -P- | O/M/V Renkaat ja vanteet | 0 | 03.12.2008 17:25 |
Ostetaan Tojotan "lantikan" 2henk. penkki "OSTETTU" | Cam1lla | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 24.11.2008 19:28 |