|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#301
|
||||
|
||||
ehdottomasti! ja lisää noita porno kuvia!
|
#302
|
|||
|
|||
No tuosapa eka kuvat kärryn telin suunnittelusta. Suunnitteluosasto on siirretty tuonne hevostalli vieree
Teliin tulee hydraulinen robson veto ja jarrut eturenkaille. Viimeksi muokannut Jjurva : 06.05.2015 21:05 |
#303
|
||||
|
||||
Ikkunamateriaaliksi käy kirkas akryylilevy, sen saa taivuttaa vaikka 180 astetta eikä halkea. Oli Etrassa halvempaa kuin polykarbonaatti. Naarmuuntuu kyllä vuosien mittaan. Sen pintaan voisi käydä joku kalvo, joka ottaisi ainakin pienimmät naarmut?
__________________
www.alanmiehet.com #1 |
#304
|
||||
|
||||
Lainaus:
Siis nääköhän ihan oikeen että tuolla keulalla on tässä Belmannin luolatutka paikallistamiseen....? Ilmeisesti ovat sitten 100% vesitiiviitä niin kun valmistajakin lupaa |
#305
|
|||
|
|||
Joo luoltatutka se on ja tiivis. En tiiä merkkiä. Magneetilla laitetaan päälle, nii ei vuoja katkasijastakkaa.
Piti vähä jarrutella kärryhommaa kun tuli mahollisuus päästä leikkaamaan osat siihen cnc plasmalla, ens viikolla seleviää. Teliä kuiten vähän värkänny. Keskiholkit tukineen, jarrusyliterit ja vetomoottorien korvakot vielä pitäs noihin tehä. Kuormaajasta irrottolin putkia niin saa sen puhalluttaa ja maalata. |
#306
|
|||
|
|||
Osat pankkoihin ja vähän muita hilippeitä leikelty tännää.
|
#307
|
|||
|
|||
Tulipa väsättyä tuommonen videon pätkä. Ei oo oikeen näitä kuvvausjuttuja tullu harrastettua niin oo tuo editointipuoli hallusa mutta kattoo jos tästä jonkulaisen sarjan näitä tekis nii siinähän sitä oppis.
https://www.youtube.com/watch?v=H2G6hCE6iZQ |
#308
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#309
|
|||
|
|||
Töissä sama meininki meillä joka päivä ja itsellä on pilkkuri projekti menossa mutei ole kuvia kerenny ottaa
|
#310
|
||||
|
||||
Juu komia katsella tuollaista tekemistä
__________________
vapari ei ole vaihtoehto Ahdin takaa tahdin ja ilo alkaa kilosta,, riemu kahdesta mutta kone remppa kolmesta No worries, mate ! Hojossa on sitä jotai Pensselit pestään bensalla ja dieselillä tehdään VOIMAA |
#311
|
|||
|
|||
Lainaus:
Joo en tarkota että tämä nyt ois mittää nii erityistä. Metallimiehille ihan normiarkea. Tykkään vaa katella muitte tekemisiä niin aattelin sitte laittaa jakkoon omiakin juttuja. Otahan kuvia pilkkurista ja jonnekki esille. Ei muuten pari joensuusa asuttua vuotta riitä että tietäsin mikä on pilkkuri |
#312
|
||||
|
||||
lisää pätkiä vaan tulemaan!
|
#313
|
|||
|
|||
Mahtavaa kateltavaa etenkin kun en metallihommia työkseni tee eikä kukaan tuttukaan, jotta olis päässy joskus seuraamaan! Lisää videoklippiä vaan!!
|
#314
|
|||
|
|||
Sori maalaisuus mutta tarkemmin sanottuna se on kone joka halkoo polttopuun ja tarkoitus muös tehdä katkaisu ja halkaisu giljotiini hydrauli sylinterillä
|
#315
|
|||
|
|||
Lisää videoita vaikka joka päiväisestä duunista ja saa niihin asiaa ja oppia höpistäkkin
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. |
#316
|
|||
|
|||
Kiitos kommentoinnista.
En tiiä mitä oppeja täsä harjottelija jakamaan, mutta voihan sitä kattua ku joku sopiva pikkuhomma tullee työnalle nii jos kuvvaileeki. Tuosa ois kuitenki ny kärrynteosta toinen pätkä. Ei taho gopron suojan läpi puheääni kuulua. Jotaki täytys keksiä. https://www.youtube.com/watch?v=luwOzRfsIco |
#317
|
|||
|
|||
Ota suojakotelo pois
|
#318
|
||||
|
||||
Pro jälkee tulee! Lisää vaan videoo!
|
#319
|
|||
|
|||
Mielellää pitäs suoja päällä ja ei oo jalakaa mihi sitte laittas sen. No tuo takakannen auki pitäminen auttaa vähän.
|
#320
|
|||
|
|||
Hienoa jälkeä ja todella ammattimaista kaikki menee oppikirjan mukaan mut millä tavalla tuo on kannattavaa tehdä noin viimeisen päälle mut kaikki tekee tyylillään .
|
#321
|
|||
|
|||
Jos pelkkää työn ja kustannusten määrää ajattelee niin näillä minun ajomäärillä ei ehkä niin kannattavaa. Kevyempikin kärry ajaisi asian. Toisaalta 10-15 vuojen päästä saattaa säästyä muutamalta hitsauspäivältä ja kärryn jälleenmyyntiarvo saattaa olla parempi. (Kärry on siis tulosa ensisijasesti omaan käyttöön mutta myydään toki jos ostaja löytyy).
Kokonaisuutena täsä on kuitenkin niin monta seikkaa joitten takia päädyin näin tekemään. Lyhyesti vois verrannollisesti esittää että jos huollat työksesi autoja pienellä paikkakunnalla jossa sinut tunnetaan niin voitko sää olla oman autos kans tienposkesa peltipystysä viikottain? Ja onhan se mielenkiintoisempikin tehä näin? |
#322
|
|||
|
|||
Kyllähän se asia näin on ja ei tuo hitsauksen puolesta kyllä säry ikinä jos ei joku vahinko käy tuo on parempaa jälkeä kuin missään tehdas tekoisessa kärrissä se on varma
|
#323
|
|||
|
|||
|
#324
|
|||
|
|||
mikä lastaaja tuohon tulee ja millä rattorilla vedät tuota??
|
#325
|
|||
|
|||
6800 Valmetilla vejän ja kuormaaja on ponssen k75 Valametisa on nokkapumppu josta ölijyt kuormaajalle. Venttiilipöytä vielä mietinnäsä. Vanhoja sähköpöytiä sais välillä halavalla mutten tiiä uskaltaako niihi sekkautua. Rotecin pöytä kans harkinnan alla.
|