SOA ja muutoskatsastus???

[Skodillac]

Onk siin ny mitää ihmeellistä muutoskatsastuksen suhteen, jos se SOA on laitettu kaikkien taiteen sääntöjen mukaan... Tietääkö kukaan mikä on (muutos) katsastuskäytäntö?

Auto on BJ40

Kiitosta etukäteen!

SEARCH!

Note! This message was posted anonymously!

[oska80]

ei siinä mitään ihmeellistä jos korotus ei ole yli 10cm, renkailla voi korottaa vielä sen 5cm... periaatteessa näin..

millo se MAASTO alakaa?

[Eskimo]

quote:
ei siinä mitään ihmeellistä jos korotus ei ole yli 10cm, renkailla voi korottaa vielä sen 5cm... periaatteessa näin..

millo se MAASTO alakaa?

Voi hyvänen päivä. Jos ei tiedä nii ei kannata kirjoittaa väärää tietoa.

Alla kopypastea tieliikennelaista.

Löytyy täältä:

http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1998/19980779

15 §
Auton korkeuden muuttaminen

1. Muutoskatsastuksessa saadaan hyväksyä auton alustan korkeuden muuttaminen jousia säätämällä, takomalla tai vaihtamalla taikka asentamalla jousen ja akselin väliin tai jousen korin puoleiseen kiinnityspisteeseen asianmukaiset korotus- tai madalluskappaleet.

Korkeutta saa muuttaa verrattuna pyörien keskiöön enintään 51 mm, M1G-luokan tai N1G-luokan ajoneuvoissa kuitenkin enintään 77 mm.

Auton kokonaiskorkeuden lisäys yhdessä mahdollisen korin korottamisen ja renkaiden muutoksen kanssa saa olla enintään 100 mm, M1G- tai N1G-luokan ajoneuvon kuitenkin enintään 150 mm.

Sellaisella akselistorakenteella, jossa jousituksen korkeuden muutos vaikuttaa oleellisesti pyörien asentokulmiin, varustetun auton alustaa ei kuitenkaan saa korottaa.



____________________________________
- jm

KoMk ry. Off Road Team. SLCK #110.

[luppakorva]

Kävin juuri tänään muutoskatsastamassa soa:n tosin vain taka-akselille. Tämmöistä tekstiä tuli otteeseen.




Elikkä onnistuu, kun vain ei nouse liikaa.

[oska80]

quote:

Voi hyvänen päivä. Jos ei tiedä nii ei kannata kirjoittaa väärää tietoa.

Alla kopypastea tieliikennelaista.

Löytyy täältä:

http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1998/19980779

15 §
Auton korkeuden muuttaminen

1. Muutoskatsastuksessa saadaan hyväksyä auton alustan korkeuden muuttaminen jousia säätämällä, takomalla tai vaihtamalla taikka asentamalla jousen ja akselin väliin tai jousen korin puoleiseen kiinnityspisteeseen asianmukaiset korotus- tai madalluskappaleet.

Korkeutta saa muuttaa verrattuna pyörien keskiöön enintään 51 mm, M1G-luokan tai N1G-luokan ajoneuvoissa kuitenkin enintään 77 mm.

Auton kokonaiskorkeuden lisäys yhdessä mahdollisen korin korottamisen ja renkaiden muutoksen kanssa saa olla enintään 100 mm, M1G- tai N1G-luokan ajoneuvon kuitenkin enintään 150 mm.

Sellaisella akselistorakenteella, jossa jousituksen korkeuden muutos vaikuttaa oleellisesti pyörien asentokulmiin, varustetun auton alustaa ei kuitenkaan saa korottaa.



____________________________________
- jm

KoMk ry. Off Road Team. SLCK #110.

tiedän vaan sen että minä ku muutoskatsastin soan nii katsastusmies kirjotti otteeseen:
jousitusta korotettu 100mm.

tuo korotus on maksimi mitä ne voi hyväksyä korin korotusta ilman erikoislupaa M1G luokan ajoneuvoon. kokonaiskorotus saa olla sen 150mm joista renkaat korotta sen 50mm.


edit:jaa empä tiiä onko bjssä eri asia ku patrollissa


millo se MAASTO alakaa?

Edited by - oska80 on 13/01/2006 15:56:18

[luppakorva]

Mullekin tuli vähän ristiriitaista tietoo konttorilta noista akselinkorotus mitoista. Toinen katsastusmies sanoi max 100 mm ja toinen max 77 mm, itse olen kyllä sitä mieltä että max 51 mm. Ajoneuvolukka mulla M1.

[Arska-tehtaalta]

Luppakorva

Miksi mittautit sen pyöränkaareen?

Nyt et pysty suurentaan kaaria jos tulee tarvis...

[luppakorva]

Se oli puhtaasti katsastusmiehen idea. Mitat on nyt jo muuttunut sen verran et takana 101 cm ja edessä 94 cm.

[miksu1]

tänään kävin soa:n muutoskatsastamassa, ni tulkihtivat näin että alustaa saa korottaa 150mm jos ei ole korinkorotusta (77mm) ja jos on korinkorotus ni sillon alustaa saa korottaa 77mm. näin sen ymmärsin. muuten meni läpi mutta joutuu laittamaan roiskeläpät ja käyvä näyttämässä. onkos kellään muulla vaadittu noita läppiä?

[valkkari]

quote:
ei siinä mitään ihmeellistä jos korotus ei ole yli 10cm, renkailla voi korottaa vielä sen 5cm... periaatteessa näin..

millo se MAASTO alakaa?

No mikä juttu tää nyt on?

quote:
tänään kävin soa:n muutoskatsastamassa, ni tulkihtivat näin että alustaa saa korottaa 150mm jos ei ole korinkorotusta (77mm) ja jos on korinkorotus ni sillon alustaa saa korottaa 77mm. näin sen ymmärsin. muuten meni läpi mutta joutuu laittamaan roiskeläpät ja käyvä näyttämässä. onkos kellään muulla vaadittu noita läppiä?

Mulla vaadittiin kanssa tommosia läppiä... Ei sentään pompauttanu siit, eikä laittanu ees mitään merkintää - mutta huomautti noin sanallisesti

Jos ei mee... ni haetaan vauhtia

[baxxter]

quote:Mulla vaadittiin kanssa tommosia läppiä... Ei sentään pompauttanu siit, eikä laittanu ees mitään merkintää - mutta huomautti noin sanallisesti

Vaikka roiskeläppiä ei sinänsä enää vaadita, ainakin mulla rangessa loppuu lokasuoja "kesken" korotuksien ja leikkelyn takia. Tässä kohtaa pitäis tieliikennelakia katsoa, mutta ei nyt jaksa/kerkeä..

luppakorva, kyllä tuo on oikeesti M1G luokaltaan, kun lukee "maastohenkilöauto" ja "nelipyörävetoinen, kytkimin varustetut voimansiirtolaitteet"

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

[HJ60]

quote:
tänään kävin soa:n muutoskatsastamassa, ni tulkihtivat näin että alustaa saa korottaa 150mm jos ei ole korinkorotusta (77mm) ja jos on korinkorotus ni sillon alustaa saa korottaa 77mm. näin sen ymmärsin. muuten meni läpi mutta joutuu laittamaan roiskeläpät ja käyvä näyttämässä. onkos kellään muulla vaadittu noita läppiä?

Tuo on kyllä käsittääkseni tulkintavirhe, ite (ja käsittääkseni monet muutki) olen tulkinnu että alusta maks 77 mm, korinkorotus maks 77 mm, renkaiden halkasija maks 51 mm (josta tulee korotusta 25,5 mm) ja nämä kaikki yhteensä maks 150 mm. Näin siis G-versioissa.

______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

[Eskimo]

Kylläpä näyttää olevan katsastussedät yhtä pihalla kuin tavan maasturimiehet.
Eikös tuossa tieliikennelaissa aika aukottomasti lue, että alustan korotus saa olla 77mm.

____________________________________
- jm

KoMk ry. Off Road Team. SLCK #110.

[-MaTTi-]

AKE on sitä mieltä että SOA voidaan hyväksyä vain jos siitä johtuva korkeudenmuutos ei ole yli 77 mm.

Lakiteksti on kieltämättä hieman "hutera" tuolta osin, mutta AKE sanelee ohjeet katsastukseen.

[luppakorva]

Kuraläpät pyydettiin mullekin, 15 cm akselin yläpulelle. Tossa ylempänä muuten noi mitat loksunkaariin oli maasta mitattu.

[ugly_hj]

quote:
AKE on sitä mieltä että SOA voidaan hyväksyä vain jos siitä johtuva korkeudenmuutos ei ole yli 77 mm.

Lakiteksti on kieltämättä hieman "hutera" tuolta osin, mutta AKE sanelee ohjeet katsastukseen.

Eipä tuossa ole mitään epäselvää minun mielestäni,koska jousitusta ei saa korottaa kuin tuon 77mm,ja nyt on tuossa minunkin autossa soa otteessa sekä vuosi taas ajoaikaa,kiitokset asiansa osaavalle katsastusmiehelle!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Niin ja auto on nyt aika paljon matalampi kuin tuossa mun avattaressa,ja saa ollakin,niin ei tarvitse pelätä kaatumista kuten aiemmin.



Edited by - ugly_hj on 20/01/2006 16:02:40