Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 06.06.2010, 17:57
rockyy rockyy ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.06.09
Sijainti: iisalmi
Viestit: 59
Perusasetus

etupyörässä väljää?


rockyn katsastus rupeais olemaan edessä. mutta mutta. etupyörissä tuntuu pysty suunnassa väljää.sivuttain ei niinkään.laakerin kiristämisellä ei ole vaikutusta(n.1kierroksen meni kireämmälle ei enempää)

katselin alta kun veli väänteli rengasta,näytti välys olevan navan ja akselin liitoksessa.mitä sieltä mahtaisi olla vaihtokunnossa. laakeri tuskin koska välys on tuntui pystysuunnassa...

termit voi olla vähän hakusessa

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 06.06.2010, 18:17
baxxter:n Avatar
baxxter baxxter ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.06.03
Sijainti: PAiMiO, Finland.
Viestit: 4.283
Perusasetus

Olkatapin laakerit tai sitten jotain on löysällä.
__________________
Harbor Cruisers
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 06.06.2010, 18:39
rockyy rockyy ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.06.09
Sijainti: iisalmi
Viestit: 59
Perusasetus

millainen operaatio vaihtaa nuo laakerit?
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 06.06.2010, 22:27
Jopo_:n Avatar
Jopo_ Jopo_ ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 03.12.08
Sijainti: Kokkola
Viestit: 285
Perusasetus

Toyotoissa pystyy tuota olkatapin laakerien välystä säätämään shimmilevyillä, jotka tulevat kääntöpään laakerikansien alle (kuvassa näkyvät mustat nuolet). Rockyssä pystyy varmaan säätämään ihan samalla lailla...?!?
Shimmilevyjä pois ---> välys pienemmäksi



Kyseinen räjäytyskuva Hiluxista
__________________
- Toyota Hilux LN65 -88 ja Yamaha WR250F -01 -

Life is an ON/OFF switch and it's ON when the front wheel doesn't touch the ground
Ingman saa maidon maistumaan, Toyota raudan ruostumaan

Viimeksi muokannut Jopo_ : 06.06.2010 22:29
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 07.06.2010, 05:58
rockyy rockyy ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.06.09
Sijainti: iisalmi
Viestit: 59
Perusasetus

auttoi hahmottamaan paljon.kiitos. tuleekos sieltä mitään öljyä ulos ja jos tulee niin mitä tilalle?
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 07.06.2010, 09:39
Jopo_:n Avatar
Jopo_ Jopo_ ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 03.12.08
Sijainti: Kokkola
Viestit: 285
Perusasetus

Ei pitäis peräöljyä tulla ulos, jos ei sitä oo ylitäytetty ja stefa vuoda. Vaseliiniä voi samalla painaa tuolta vähän lisää sinne napaan...
__________________
- Toyota Hilux LN65 -88 ja Yamaha WR250F -01 -

Life is an ON/OFF switch and it's ON when the front wheel doesn't touch the ground
Ingman saa maidon maistumaan, Toyota raudan ruostumaan
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 07.06.2010, 16:08
rockyy rockyy ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.06.09
Sijainti: iisalmi
Viestit: 59
Perusasetus

hiukan on napa sisäreunalta öljyinen.sen näkee sitten mitä sieltä löytyy. oisko vetarirasva parempaa tuonne kuin vaseliini?
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 07.06.2010, 17:12
baxxter:n Avatar
baxxter baxxter ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.06.03
Sijainti: PAiMiO, Finland.
Viestit: 4.283
Perusasetus

Kannattaa kuitenki ainakin henkisesti varautua vaihtamaan ne laakerit. Jos ihan oikeesti on väljää niin ei välttämättä riitä vaikka ottais kaikki simmit pois. Tuntee kyllä jos rupee "pykältämään" napaa käsin käännellessä.
Vetarirasvalla tarkotat varmaan vetonivelrasvaa, on se varmaan parempaa jos vaan pysyy sisällä. Esim rovereissa on samassa tilassa ollut ihan peräöljyä ja varmasti voitelee parhaiten kunhan pysyy öljy sisällä. Riippuu ihan siitä kuulan pinnan kunnosta ja tiivisteestä, mikä siellä pysyy.

Voi tosiaan purkaa niin että ottaa ensin kuulan tiivisteen pois (oil seal set toyota-kuvassa), sitten olkatapit pois. Alempaa olkatappia ei välttämättä tarvitse ottaa edes pois, eikä siellä välissä välttämättä ole simmilevyjäkään (esim roverissa ei taida ihan mahtua tappi pois kun ottaa jarrulevyyn kiinni.)
Tässä vaiheessa tulee etuvetari ja murroskin mukana, jos ei ole napalukon päästä ottanut sokkarengasta pois. Ja saattaa olla vähän ankea laittaa takaisin paikoilleen. Kannattaa harkita navan purkamista, näkee samalla pyöränlaakerien kunnon. Toisaalta tieto lisää tuskaa
__________________
Harbor Cruisers
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 07.06.2010, 21:49
rockyy rockyy ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.06.09
Sijainti: iisalmi
Viestit: 59
Perusasetus

pitänee keskiviikkona lähteä katsomaan onko vaihtokunnossa vai riittääkö shimmailu. 100e näkyis tamgearsissa olevan kaikki neljä laakeria. samalla pieni woblaaminen luulisi vähentyvän ja ajotuntuma parantuvan.
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 11.06.2010, 20:38
rockyy rockyy ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.06.09
Sijainti: iisalmi
Viestit: 59
Perusasetus

toiselta puolelta kirin vähän pyöränlaakeria se riitti. toiselta puolen yksi simmi pois ylhäältä ja alhaalla ei ollutkaan yhtään. timmi siitä tuli kuitenkin.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
etuperä missä väljää Tekniikka & Jutustelu 6 10.09.2007 17:19
Rangen etuperässä väljää. Tekniikka & Jutustelu 1 27.06.2005 16:56
Jeepin ohjausakselissa väljää HEKULIINI Tekniikka & Jutustelu 6 27.06.2005 07:43
Takaperä ja etuperä ja väljää Tekniikka & Jutustelu 4 11.08.2004 21:29
väljää sj ohjauksessa Ykä Tekniikka & Jutustelu 0 06.07.2004 06:34


Sivu luotu: 16:12 (GMT +2).