Kun toi päin persettä kytketyn (rele veti koko ajan, katkaisija flektin miinuspiuhassa, ei ollu mun tekemä) flektin katkaisija kyrvähti tossa taannoin niin sitä korjatessani päätin vetää piuhat myös termostaattikopassa olevan lämpökytkimen kautta ja se vaatis nyt vähän hienosäätöä. Autossahan on alkujaan ollut visko eikä tota lämpökytkintä varmaan ollenkaan, se on tullut koneen vaihdossa kaupantekijäisinä.
Termostaatti on 87 asteinen eikä edes näillä säillä ole flektiä paljon tarvinnut käytellä, lämpömittari on pysynyt neulan verran alle puolen välin ihan itsestään. Ainoastaan metässä ja vähän pitemmässä kaupunkilipumisessa on tarvinnut flektiä pyörittää. En ole tota flektin anturia tutkinut että mitä astelukemia siitä löytyy, mutta koneen lämmettyä se pyörittää flektiä käytännössä koko ajan joten anturihan siihen pitänee vaihtaa.
Niin että mitähän astelukuja siihen koittaisi tarjota? Oisko joku 95/90 (päälle/pois) käypänen? Mettäreissuja ja muita erikoistilanteita varten jätän toki katkaisijakäytönkin.
Potilashan on toi tiiseliläjä, mut aihe on kyllä sen verran universaali ettei kohteella liene suurempaa merkitystä.
17.07.2010, 08:22
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode