|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
Invertteri maasturiin.Tänään meinasin tilata invertterin autoon mutta kun niitä on eri kokoisia tehoiltaan niin kertokaapa mikä olis sopiva koko ja mihin se riittää.
|
#2
|
||||
|
||||
Mihin ajattelit käyttää.
-:Mä haluun patrollin:- |
#3
|
|||
|
|||
No silloin Warniin matkalla mä koukkasin Sepe siit Heinolan AD:stä 300 wattisen (ku motonetin tötteröstä tuli savu ulos neitsyt matkallaan)..... Eihän sillä ny ihan ketjusaha pyöri, mutta läppäri kyllä ja hyvin on pelannu. Taitaa tulla laturinki teho jossain kohtaa sit vastaan. Onhan tossa yhden herrasmiehen Rankussa valovirtalaturiki. Laita sellanen
Tapsa - - You set the bar too high and everybody's going to disappoint you - - |
#4
|
||||
|
||||
riippuu mitä meinaat käyttää itsellä 600wattinen riittää just kahvinkeittimelle
jääkaappi ei ime ku murto osan mut mitä isompi sitä parempi niin ei tartte heti ostaa toista ku tehot hiipuu. "näin se homma etenee" |
#5
|
|||
|
|||
Lainaus:
Siis 12v+230v. Mistähän tommosta vois kysellä ku oon joskus kattellu moista kapistusta. -Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella- -Jos kerran sais ja kuolis. Mutta kun aina saa, eikä millään kuole!!- <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> |
#6
|
||||
|
||||
Mulla on 600 w invertteri kontissa ja sillä pyörii 350w tietokoneen poweri jonka peräs 1.3 mhz AMD hyvin pelaa mutta ääneen se tekee häiriön... ei ole velä keksiny miten saan musiikista invetterin aiheuttaman vikinän pois... 300 ivertteri oli pikkusen liian pieni tolle powerille...
Ei siitä pääse pitemmälle! - AI EI VAI!!! |
#7
|
|||
|
|||
Lainaus:
Tapsa - - You set the bar too high and everybody's going to disappoint you - - |
#8
|
|||
|
|||
auto-sähköä 230V -> http://www.dynawatt.fi/ Jos biilhelveten inverttereihin vertaa on ihanan kallista, mut hei elämä on!
Note! This message was posted anonymously! |
#9
|
|||
|
|||
Meiltä löytyy inventtereitä 150w eteenpäin 12,24 ja 48 vdc.
Esim.12wdc/230 vac-300w n.120e ja 1500w n.500e. Eikä ole mitään biltema kamaa. Jos kiinnostaa niin paa numero niin soitan. |
#10
|
|||
|
|||
Volvo Pentan 230V generaattori maksaa muistaakseni n.2000 euroo.
Häiriöistä pääsee varmaan parhaiten eroon ostamalla siniaaltoinvertterin. Halvoissa malleissa ulostulo on kantti(sakara)aaltoa. Siniaaltoinvertterin huonona puolena on korkea hinta. Note! This message was posted anonymously! |
#11
|
||||
|
||||
Tuolta ostin 500W invertterin, löytyy siniaaltoisia ja isojakin ja kaikkea mahdollista retkeilyyn ja autoon. Löytyy Nastolasta, Lahden itäpuolelta
www.vapaa-aika.com "I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle> |
#12
|
||||
|
||||
Mulla on Genius powerin 150 wattinen invertteri joka makso muistaakseni 60e.
Se on kaikkein pieni tehosin mitä oli myynnissä mut kyllä sillä läppäri toimii ku se ei ota ku vajaa 100w. Mut voinen väittää että kahvit saattas jäädä keittämättä. Myytävänä niitä olis: http://www.zn-uutiset.com/lehti.pdf Noi on vaan eri merkkisiä ku mikä mulla on mutta halvempia. Suzuki kicks ass! maube... |
#13
|
|||
|
|||
Pitäisköhän repiä veneestä invertterin... 2,6kW!!!
Tai sitten ei, on meinaan vähän iso. Se Volvo Pentan generaattori olis ihan pätevä laite. Genu on normaalin autolaturin näköinen ja siihen liitetään vielä yks boksi josta saadaan poweria ulos. Hyvä puoli siinä on se että taajuus ja jännite eivät ole kierrosluvusta riippuvaisia niinkuin tavalliset vaihtovirtageneraattorit. Steyr:in merimoottoreihn on saatavana vauhtipyörään integroitua genua. Se olis kätevä laite kun ei vie ylimääräistä tilaa LandCruiser HJ61 |
#14
|
|||
|
|||
siis, invertteri on kaikessa yksinkertaisuudessaan tavallinen 230 -> 12v muuntaja, jonka 12v päähän kytketään tuo 12v, jolloin toisesta päästä tulee 230v ulos. tosin päät/liittimet joudut vaihtamaan haluttuihin mutta kuitenkin.
Ainoaksi ongelmaksi tuossa kohtaa keskeytyy, että invertteri toimii ainoastaan vaihtosähköllä, joten pitäisi ensiksi paikantaa missäpäin autoa tasasuuntaaja sijaitsee, ja ottaa invertterille virta ennen tasasuuntaajaa. Note! This message was posted anonymously! |
#15
|
||||
|
||||
Lainaus:
Ja asiaan: eilen asensin invertterin suskaan. hanskalokeron alta löytyi nippa nappa sopiva paikka ja radion alta paikka 2-osaiselle pistorasialle. Kuvia huomenna jos muistan ottaa kameran tallille. "I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle> |
#16
|
|||
|
|||
Lainaus:
Periaatteessa 230V syntyisi kytkemällä verkkomuuntaja auton laturiin vaihtovirtapuolelle, mutta ei käytännössä. Päiden vaihtaminen ei tässä kyllä riitä, ainakaan johtojen. Mikä tahansa verkkomuuntaja kytkettynä "nurinpäin" auton vaihtovirtalaturiin ennen sen (tasasuuntaus)diodisiltaa ei ole sama kuin "invertteri": muuntaja on muuntaja. Kyllä ne kaupassa myytävät "invertterit" on syöneet paljon hienompaa tekniikkaa, muunnoksessa käytetty taajuus on jossakin vaiheessa usein hyvinkin korkea, muuntajat pieniä jne. Kyllä tavallisella verkkomuuntajalla, parilla tehotransistorilla ja muutamalla muulla komponentilla kokoaa värkin, joka tuottaa jonkinlaista räkäistä 230V vaihtosähköä. Mitä yksinkertaisempi kytkentä, sitä enemmän löytyy kuorman vaihtelusta johtuvaa jännitevaihtelua, hukkalämpöä, radiohäiriöitä ja hengenlähdön vaaraa joko itsestä tai siitä tietokoneesta, joka sen epämääräisen sähkön joutuu nielemään. Auton laturin käämien tuottaman vaihtosähkön taajuus vaihtelee moottorin kierrosnopeuden mukaan, mikä torpedoi ajatuksen kytkeä verkkomuuntaja nurinpäin laturiin ennen laturin tasasuuntaajaa. Verkkosähkölle tarkoitettu muuntaja on mitoitettu 50Hz taajuudelle ja se toimii sitä huonommin, mitä etäämmälle tästä taajuudesta mennään. Sittenkin, jos ulos pitäisi saada 230V 50Hz, onnistuisi se vain juuri tietyllä moottorin kierrosluvulla, koska muuntaja ei muunna taajuutta, vaan jännitettä/virtaa muuntosuhteensa mukaisesti. Kyllä yleiskäyttöinen 12VDC-230VAC -muunnin, "invertteri", vaatii enemmän kuin verkkomuuntajan. |
#17
|
||||
|
||||
Tässä luvattua kuvatusta invertterin sijoituksesta Suzukiin. "sopiva" paikka löytyi hanskalokeron alta. Joutui vähän puukottamaan muovia pois. 2-osaisen pistorasian ruuvasin radion kotelon alpuolelle. nyt alkaa olemaan tuo seutu aika hyvin hyödynnetty mutta eipä siihen muuta oikeastaan tarvikaan mahduttaa.
"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle> |
#18
|
|||
|
|||
Entisessä Suomen Huoltopalvelussa, nykyinen ELFA Elektroniikka tarjolla hyvä repertuaari
mun mielestä kohtuuhintaisia invertterejä. Itse hommasin viime kesänä 150S-12E siniaaltosta käyrää pukkaavan. 3kw:n piikki, 1,8kw/10 min, 1,5kw jatkuva. Tyhjäkäynti virta 2A. Kyllä tuolla on käyttänyt kaikki mitä olen tavinnut. Kannatta mitoittaa tarpeen mukaan. Eli katso tehokkaimmasta laitteesta rating plate mitä aiot käyttää. Jos k.o. laitteessa oikosulku moottori niin starttivirrat ovat monin kertaiset nominaaliin verrattuna. Invertterin mosfeteistä saat savut ulos varmimmin alijännitteellä jolloin virrat kasvaa. Ts. Akut tai akku kannattaa pitää kunnossa ja tarkastaa latauksen riittävyys. Kannattaa valita sellainen rekkula missä on automaatti sammutus ali- ja ylijännittestä. ________________________________________________ Yleisesti nestemäiset aineet lisää "Jutun" luistoa ja vähentää pitoa. |
#19
|
|||
|
|||
Niin, noihin läppäreihinhän saa myös laturin joka ottaa sisään tupakansytyttimestä 12V ja antaa ulos 15-24V 70W, mukaan saa lajitelma erilaisia liittimiä jotka useimpiin malleihin käy. Hintaa on on 50e.
Note! This message was posted anonymously! |
#20
|
|||
|
|||
|
#21
|
||||
|
||||
eipä näyttäisi enää olevan siitä kiinni että invertterit liikaa maksasivat, tuollaisella 1000w voisi jopa varovasti yrittää pientä poraa/rälläkkää käyttää, voisi olla yllättävä apu monessa hommassa kotisutureissuilla <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle> |
#22
|
|||
|
|||
Nyt tuli hommattua sellainen 1000 wattinen ja kokeilin niin mukavasti sillä pyörii pikkurälläkkä (710w).Hinnaksi jää noin 150e
jos joku tarttee niin hommaan lisää. |
#23
|
|||
|
|||
Kuis laturi ja akku pelittää tuollaisen 1000w woimavimpaimen kanssa? Vaikka mitään en sähköistä tiedä niin tuntuu aika hurjalle <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
-- Ford ja jokainen käynnistys on yllätys -- Nerd-O |
#24
|
||||
|
||||
ootko lukenut käyttö ohjeet muistaakseen ei saa käyttää porakonetta, jääkaappia,tuuletinta mut näin ainakin mun inventerissä eli pyörivää moottoria ei saa käyttää mut voin olla väärässä eli ohjeet lukuu ja jos vieras kieli ei taivu niin apuja kaverilta .
"näin se homma etenee" |
#25
|
|||
|
|||
Menee ittelläkin ostoon moinen kampe.
Onko kellään kokemusta linkin vehkeestä? Hinta olis kohdallaan <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> - jm KoMk ry. Off Road Team |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
invertteri CEA Rainbow 150 | Liitu | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 27.02.2008 00:10 |
o: invertteri | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 12.07.2007 09:06 | |
O invertteri hitsi ja- | tonnisata | O/M/V Muut | 0 | 18.03.2007 01:01 |
V:VW golf maasturiin tai VOLVO 740 maasturiin | mehtämörö | O/M/V Ajoneuvot | 5 | 08.11.2006 16:30 |
O: 12->230V invertteri min. 600W | Paavo | O/M/V Muut | 13 | 17.08.2005 09:12 |