|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
kovantaka penkin tietojavViisaat kertokaa kun tuli ostettua pajero rek 2+2 niin miten paksu saa olla takapenkin pehmike kun olis tarkotus tehdä originaalista takapenkistä kova sais kuskattua muksuja.Nykynen takapenkki on tehty tavaratilassa olevista penkeistä irrottamalla sisukset ja pingottamalla putkien ympärille kangas.
|
#2
|
|||
|
|||
Olikohan max50mm penkkien paksuus siis kokonaispaksuus.
|
#3
|
|||
|
|||
Joo, joskus mulla oli semmonen 3+3 kaprise nii kyselin konttorilla siitä takajakkarasta, sanovat että max paksuus just tuo 50mm.
-Pena tietää kenen mailla ollaan- |
#4
|
||||
|
||||
Ja sit siinähän oli vielä määrätty se kulma, selkänojan ja istuinosan välinen kulma siis, nyt vaan en muista millään et mikä se oli<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>
VAZ 2121 Niva SORONÒ Off-Road Team @ www.sorono.tk Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk |
#5
|
|||
|
|||
Jep paksuus on tuo 50mm ja jokin kulmatais olla sille mutta muoto on vapaa joten kun paksuutta ei voi laittaa voit muotoilla istuin osan mukavaksi.
Näin meille oli tehty yhteen pösön boxteriin oli muistaakseni hakalan verhoomon penkki. Oli pirun hyvä istua pitempääkin matkaa käytin aina ranskassa asti kisoissa sillä... |
#6
|
|||
|
|||
Tehtiin kaverin capriseen takapenkki putkirunko ja vanhoista turvavöistä "ristikko" pehmuste valiin tuli 48mm paksu pehmee penkki hyvä istuu(katastus äijän kanss pientä tuskaa ku väitti ett penkin kuuluu olla kova)
|
#7
|
|||
|
|||
eihän sitä missään sanota että pitää olla KOVA...taisi olla maanantai
ellei ottanut termiä SIVIILISTÄ:kovapenkki Edited by - kristian on 27/10/2005 22:47:53 |
#8
|
||||
|
||||
Tein ekan kovanpenkin jenkki-STWhen -89. Silloin malli-Kaivoksela eli pahinta pilkunviilausta.
Onneks vuonna 1990 sai heittää seinän laminoidulla ikkunalla hemmettiin ja tehdä selkänojan sopivaan kulmaan. Juuri viimeisestä STWstäni rapsin kilvet pois. Se 1989 rekisteröity Raumalla: alkuperäinen verhoilu ilman täytteitä alkuperäisessä selkänojassa. Eikä siellä ei tarvinnut olla 90 astetta!! Näppärä tuo orkkis-selkänoja, tarpeen mukaan sai sen alkuperäisesti eteen ja alas kallistettua jolloin täyskokoisia vanereitakin pystyi kuljettamaan. NO BRAKES, NO GEARS, NO FEAR: SPEEDWAY |
#9
|
||||
|
||||
tänään kävin konttorilla kysymässä ja katsastus setä sano että paksuus tuo 50mm ja kulma 90 astetta mutta käski tulla näyttään että osaa neuvoa oikein.
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
tietoja wagoneerista | -Epeli | Chit-Chat | 7 | 22.07.2010 09:23 |
LJ70 tarttis uuden kuskin penkin | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 19.02.2007 19:32 | |
Uazin lattian maalaus ja penkin pääliset | samisami2 | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 30.09.2005 19:54 |
Eka offailu kokemus penkin ja ratin välissä | H_Nietu | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 06.05.2004 00:13 |
tietoja -94 vettestä | Vuosimallit 1984-1996 | 4 | 31.03.2003 11:33 |