4Runner - kysy ja vastaa

[ju1zma]

Moro!

Elikkäs koitin muutoskatsastaa melko tuoretta ostostani alla pyöriville 33" renkaille ja korotuksille.
Korinkorotus oli selvä juttu, 50mm korottava, mutta takajouset on ilmeisesti myös vaihdettu korottaviin ja niistä ei mitään tarkempaa tietoa ole..

Voisko joku vakiokorkusen runnerin omistaja mitata takapyörännavan keskeltä kaaren reunaan olevan mitan, jotta vois verrata korottuuko mulla yli sallitun rajan

PS: 33x12,5-15 renkaat ois saanu otteeseen muuten, mutta vanteissa oli reilusti liikaa miinus-offsettiä, täytyy kokeilla toisella sarjalla jossa miedompi ET, jotta raideleveys ei muutu niin mahottomasti

[hiluvitkutin]

Nii jos jollai ois vakiot uudet takajouset. Varmaan parempi ois joku mittakuva.

[ju1zma]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

Nii jos jollai ois vakiot uudet takajouset. Varmaan parempi ois joku mittakuva.

Juu totta tuokin, tulee epäedullinen mittatulos lässähtäneillä jousilla. Semmonen mittakuva ois aika mahtava tosiaan, saas nähä minkälainen päänvaiva tästä vielä tulee..

[Jarmokalervo]

Mistä mahtaa johtua,että pakkasilla ajoon lähtiessä viivyttelee loikkarin päälle laittoa. ? Välillä saa ajella useamman kilometrin ennenkuin isoin vaihde kytketty päälle.
Ja eilen Kuopiossa käydessä kävi välillä loikkarilla, mutta seuraavan hidastumisen jälkeen taas pienempi päällä kymmeniä kilometrejä. Pakkasta noin 25 astetta.

Samalla reissulla ihmettelin ikkunan jäätymistä. Onko Runnerista raitis ilma suodatin jossain? Alkoi noin viikko sitten puskemaan märkää tuulilasille eikä millään kuivu.
. Ei ole klygolia koska jäätyy. Samalla on puhallus heikentynyt.

[Marriuzi]

Tere! Onko tietoo mikä lukko on 91 vuoden 4runnerin perässä? Entä etuperässä?

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja Marriuzi

Tere! Onko tietoo mikä lukko on 91 vuoden 4runnerin perässä? Entä etuperässä?

Takana varmaan kitka ja eessä avoin.

[Marriuzi]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

Takana varmaan kitka ja eessä avoin.

Määki veikkaan et eessä avoin kun toinen pyörä tulee mukaan jos toinen rupee jauhaa tyhjää.
Takana taas jos lähtee vaikka risteyksestä ja kääntyy oikeelle nii oikee rupee jauhaa tyhjää mut jos taas paikaltaan lähdettäessä suoraan nii kumpikin tulee heti mukaan.

[Marriuzi]

Alkuperäinen kirjoittaja Marriuzi

Määki veikkaan et eessä avoin kun toinen pyörä tulee mukaan jos toinen rupee jauhaa tyhjää.
Takana taas jos lähtee vaikka risteyksestä ja kääntyy oikeelle nii oikee rupee jauhaa tyhjää mut jos taas paikaltaan lähdettäessä suoraan nii kumpikin tulee heti mukaan.

Vastaten omaan kysymykseen nii perässä taitaa tosiaan olla LSD....!
Korjatkaa jos olen väärässä.

[Marriuzi]

Alkuperäinen kirjoittaja ju1zma

Moro!

Elikkäs koitin muutoskatsastaa melko tuoretta ostostani alla pyöriville 33" renkaille ja korotuksille.
Korinkorotus oli selvä juttu, 50mm korottava, mutta takajouset on ilmeisesti myös vaihdettu korottaviin ja niistä ei mitään tarkempaa tietoa ole..

Voisko joku vakiokorkusen runnerin omistaja mitata takapyörännavan keskeltä kaaren reunaan olevan mitan, jotta vois verrata korottuuko mulla yli sallitun rajan

PS: 33x12,5-15 renkaat ois saanu otteeseen muuten, mutta vanteissa oli reilusti liikaa miinus-offsettiä, täytyy kokeilla toisella sarjalla jossa miedompi ET, jotta raideleveys ei muutu niin mahottomasti

Sitten vielä semmonen et mullakin on omassa 4runnerissa noi 33x12,5-15 mutakumit nii onko mitää mahiksia saaha niitä muutoskatsastettua? Mulla on levikkeet et renkaat kyllä pysyy kaaren sisällä. Sit ihan vähän ottaa kiinni päätyhelmaan mut saa varmaan sen verran taivutettua roiskeläppää ettei ota enää kiinni. Rekisteriotteeseen ei oo merkitty mitään renkaita (katsastuksessa merkityt renkaat) kohtaan ja (tyyppihyväksytyt renkaat) kohtaan,
Vaan (erikoisehdot ja huomautukset) kohdassa lukee et renkaat: 215R15

[ju1zma]

Rengaskoko oli kyllä katsurin mukaan muutoskatsastettavissa runneriin, mutta omassa vanteiden -44 et suurensi raideleveyttä niin paljon vakioon nähden, ettei siksi alkaneet merkkaamaan otteeseen.. käskivät kokeilla isommalla et:llä olevilla vanteilla, jotta raideleveys ois kapeampi. Raideleveys saa kasvaa vakiosta 30mm ja mulla kasvo noilla ~140mm En sitte tiiä, onko tuo raideleveyteen puuttuminen vähän katsurista kiinni..

[ju1zma]

Sitte kysymys viisaammille, eli onko tämmösessä 2.4td runnerissa starttirelettä ja jos on, niin missä? Runneri on ruvennu starttaamaan avaimesta sillon, ku sille päälle sattuu. Startin plus-navalta herätteen liittimeen jompittamalla saa kummiskin auton aina käyntiin, eli startti itsessään toimii. Ja virtalukonpohja on jo vaihdettu.

[Marriuzi]

Alkuperäinen kirjoittaja ju1zma

Sitte kysymys viisaammille, eli onko tämmösessä 2.4td runnerissa starttirelettä ja jos on, niin missä? Runneri on ruvennu starttaamaan avaimesta sillon, ku sille päälle sattuu. Startin plus-navalta herätteen liittimeen jompittamalla saa kummiskin auton aina käyntiin, eli startti itsessään toimii. Ja virtalukonpohja on jo vaihdettu.

Oisko tästä kuvasta apua... 2.2 koneessa näyttäs olevan tuossa.

[Marriuzi]

Alkuperäinen kirjoittaja Marriuzi

Oisko tästä kuvasta apua... 2.2 koneessa näyttäs olevan tuossa.

Maadotus voi myös olla huono. Yhessä autossa itellä oli sama ongelma eikä startti pyöriny avainta käännettäessä. Vasta monen kerran jälkee saatto ottaa kontaktia ja yhtäkkiä startata. katoit kaikki maadotukset konehuoneessa ja hioin pinnat puhtaaks nii sen jälkee ongelma hävis.

[ju1zma]

Alkuperäinen kirjoittaja Marriuzi

Maadotus voi myös olla huono. Yhessä autossa itellä oli sama ongelma eikä startti pyöriny avainta käännettäessä. Vasta monen kerran jälkee saatto ottaa kontaktia ja yhtäkkiä startata. katoit kaikki maadotukset konehuoneessa ja hioin pinnat puhtaaks nii sen jälkee ongelma hävis.

Läheltä tuota vänkärin puolen sisälokaria löytys semmonen ku "self timer relay" ja pikasella googlailulla se vois vastata starttirelettä maadotuskin toki on yks mahdollisuus, mutta huonolla maalla, auton ei luulis starttaavan sillonkaan, kun jompittaa suoraan virran startin herätteelle?

[Runnerikuski]

Runneri päästää jostain öljyä jäähdytinesteiden sekaan. Aika mustat nesteet ja selvästi öljymäistä. Aika nopeasti muuttunut tällaiseksi, noin 200 km taakseppäin oli vielä hyvän näköset vihreät nesteet.
Onko muita mahdollisuuksia kuin kannen tiiviste?
Öljyt on hyvän näköiset ei pääse vettä sinne, eikä savuta harmaata tai muuta sellaista.

Kone on 2,4 Td, vuosimalli 91. Ajettu noin 500 000.