Kattelin tuossa pörssistä että siellä ois aikas halvalla paku patrolleja, jotka ois 2+3 tai 3+3. Tietääkseni Nissanissa on vähän sama homma kuin jojotassa, eli tekniikka toimii, mut pellit katoaa ympäriltä? Yhden Nissanin olen omistanut ja siinä ongelma oli juuri pellit, mitkä alkoi katoamaan. Tekniikan kanssa ei ollut ikinä mitään vikaa. Tietääkseni Patrolissa ois lehtijouset joka kulmassa, joten korotuskaan ei olis ongelma.. Ottaa sen vielä sillä 3.3 turbo koneella. Johan lähtee. Luulis siihen saavan romiksilta osiakin. Aika yleinen auto ollut muinoin ja olihan niitä paljon myynnissäkin.
Tosin jos nyt tuollaisen ostan niin siitä tulee emännän auto ja Suzukin hinausauto. Jos suznalla jää jonnekin jumitteleen ja ketään ei saa paikan päälle niin soitetaan emäntä patrollilla paikalle. Ei kyllä taida päästä lähekkään suzukii tuollaisella rohjakkeella, mut kutenkin. Suzna jää edelleen talliin kunnon offi peliksi. Eli Patrolliin ei tehtäis muuta kuin lievä korotus, isot gummit ja tyylin takia panssaroinnit.
Pörssistä sais muuten halvalla myöskin cherokeeta. Yksi TD paku näytti olevan. Mut se ei ollut kuin kahden hengen. Bensa koneella ne näytti kanssa olevan aikas halpoja. Mut jenkki tyyliin ne kait imee aika kivasti. 4-litrasella koneella ne on todella halpoja. Onkohan se v6 vai v8?
Muita hyvii vaihtoehtoja ei oikeen ollut. Jojotaa kun en halua periaatteesta. Rockyyn ei saa oikeen varaosia. Se ei ole hyvä. Vitara on aivan onneton keulan joustoilta. Isuzuu taas ei kukaan kehu, edes tekniikalta. Chevyt on liian kalliita jne.
Pitää nyt vielä vähän tutkii.. Jos ostais vaan Subarun Legacy 200:sen ja tykittelis sillä. Jäis kaikki gti hörhöt toiseksi
-- Elämä alkaa kun tie päättyy --
Nerd-O