Käyttökokemuksia Isuzu D-Maxista

[KIM]

Hei!
En ole tältä foorumilta löytänyt juurikaan kertomuksia D-Maxista. Eihän tuo lukoton pakettiauto tietenkään tälle foorumille mitenkään kuulu kun se ei ole oikea maastoauto. Ajattelin kuitenkin, että josko joku olisi kyllin rohkea kertoakseen kokemuksia siitä.

Minulla ei ole kokemusta autosta koeajoja enempää(vielä). Koeajossa olen huomannut, että alennusvaihteen kytkeminen on hankalaa. Kerran kävi niin, että en saanut alennusvaihteita pois päältä. Lieneen käyttäjän vika (tai ainakin autoliikkeen mukaan niin oli). Toisesta yksilöstä sain alennusvaihteen hyvin pois päältä, mutta en saanut sitä joka paikassa päälle millään. Yritän kytkeä alennusvaihdetta paikoillaan ollessa kuten kai kuuluukin. Silloin kun olen sen saanut päälle, niin olen tainnut liikauttaa vähän auto suuntaan tai toiseen. Miten temppu tehdään sitten kun ollaan jumissa? Ilmeisesti pitää tietää millon jää jumiin ja laittaa hitaalle jo etukäteen.

2,5 ltr kone tuntui vähän nuhaselta. 3,0 litranen tuntuu selvästi paremmalta väännön suhteen.

Autolla tuntuu olevan helppo ajaa parkkipaikoilla ja muissa ahtaissa paikoissa. Näkyvyys on mielestäni hyvä joka suuntaan.

Minkälaisia vikoja noissa on ollut?

Onko joku laittanut lisävaloja eteen ja miten?

Renkaiksi näköjään mahtuu 265/75R16.

Varustelu on vanhassa V70 -99:ssä parempi ja monipuolisempi kuin LS varustellussa D-Maxissa. Oletin, että työkaluksi tarkoitettu auto olisi jo 15 vuotta vanhemman perusvolvon tasolla varusteissa, mutta työkone mikä työkone.

Saakohan autoon osia muualta kuin merkkiliikkeistä? Ainakaan motonet ei tuota juuri tunne.