Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 24.04.2005, 20:09
finvalp finvalp ei ole kirjautuneena
Banned
 
Rekisteröitynyt: 23.04.05
Sijainti: Rovaniemi, Finland.
Viestit: 451
Perusasetus

Mitä vaatii mönkijöprojekti ?


Ajatuksena olis pistää pari pajeron etuakselia vastakkain , runko-ohjata 35 " kelluvia kumeja kevyessä putkirungossa 500 puhallinjäähdytetyn moottorin voimin variaattoria hyväksikäyttäen .
Keinuva etuakseli kuten nelivetotraktoreissa .
Joustoa lisäksi etuakseliin jonkin verran ja taakse samoin .
Paino pitäis jäädä 400 kiloon leveys 145 ja pituus 2-2.5 m .
Millaisia akselituentoja suosittelette ?
Jos löydän jostain lantikan laatikon tai suskan jakolotjun vois hillahirmun rakennus alkaa .
Tojon vinssi takaakselin päälle ja 50metrin lisävaijeri työkalulaatikkoon .
On niin tylsä auto tuo valppi ettei siinä ole oikein rakentamista niin em projekti hiipi ...ajatuksiin .

Kertokaapa hyviä ideoita rakenteluun .

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 24.04.2005, 20:20
Taisto:n Avatar
Taisto Taisto ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 09.11.04
Sijainti: Nurmijärvi, .
Viestit: 1.003
Perusasetus

Ihan kysymyksenä... Miksei tekniikaksi joku pieni etuvetotekniikka automaatilla? Vetonivelistä vain kartaanit pajeron periin? Olisi jakolaatikkokin samalla kertaa.
Pajerossahan on erillisjousitus edessä? Runko-ohjauksen ymmärrän, mutta miten ajattelit toteuttaa tuon keinuvan etuakselin?

Käy kattoon www.harvelit.com ja sieltä Muiden härvelit. Löytyy useampi variaatio "mönkiästä"

Daihatsu Feroza

Edited by - Taisto on 24/04/2005 21:22:37

Edited by - Taisto on 24/04/2005 21:23:24

Edited by - Taisto on 24/04/2005 21:24:09
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 24.04.2005, 21:21
finvalp finvalp ei ole kirjautuneena
Banned
 
Rekisteröitynyt: 23.04.05
Sijainti: Rovaniemi, Finland.
Viestit: 451
Perusasetus

En ole tekemässä piha-autoa vaan 35 renkailla olevan vedessä mahdollisesti kulkevan jängänylityskoneen .
Mahdolliseen runko-ohjaukseen tulee kaksi jäykkää mitsun taka-akselia vastakkain koska mitsussa on melko tiukka kitkalukko perässä .

Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 24.04.2005, 21:54
Taisto:n Avatar
Taisto Taisto ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 09.11.04
Sijainti: Nurmijärvi, .
Viestit: 1.003
Perusasetus

Ok... olin luin vain ensimmäisestä postauksestasi että käytät kahta pajeron etuakselia. Ei sivuilla kaikki laiteet ole piha-autoja. Mielestäni tuosta löytyy ainakin maastokelpoisuutta, mutta vedessä se ei kyllä taida kulkea....


Mielenkiintoinen projekti sulla, varsinkin jos laitteesi kulkee vielä vedessäkin. Nyt ymmärrän miksi käytät kelkan moottoria.

Daihatsu Feroza
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 25.04.2005, 06:23
finvalp finvalp ei ole kirjautuneena
Banned
 
Rekisteröitynyt: 23.04.05
Sijainti: Rovaniemi, Finland.
Viestit: 451
Perusasetus

Joo kaverilla on suzukin tekniikalle tehty mönkijä .
Koneena 503 Rotax ja volvon vaihteisto . Kiihtyvyys 0-100 on noin 10 sekunnin luokkaa.
Ei voi samana päivänäkään verrata suzukin koneeseen .
Variaattori pidentää hirmuisesti vääntöaluetta .
Ilman koria paino 400 kilon luokkaa .



Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Mitä karttaohjelmia käytätte ja mitä gps:ää? telipeto Tekniikka & Jutustelu 53 25.09.2008 06:37
Mitä joulupukki toi? ZTR Chit-Chat 41 01.01.2008 14:27
Mitä materiaalia ? SoSo Tekniikka & Jutustelu 4 10.04.2005 10:31
Mitä jäädytinnestettä? Mastodontti Vuosimallit 1984-1996 4 28.11.2004 10:17
Mitä jos? Tekniikka & Jutustelu 0 17.09.2003 20:08


Sivu luotu: 12:28 (GMT +2).