|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Mikä v-moottori Maks 2,8litrainenKysyn täällä koska mobilistiryhmissä jos avaan suuni aiheesta niin mut mestataan julkisesti. Kuten jotkut tietää niin mulla on rs50 Toyota crown. Laitetaan kuva niin kaikki tietää millaista kapineesta kyse Tämähän on 2 mittaisella neloskoneella, eikä Toyotan kaasutrukilta kuulostava moottori oikein sovi tälläsen auton ulkoiseen olemukseen. Tämän mallin isoin moottori on 2,3 litrainen kuutoskone, joka antaa laittaa Suomen muutossäädösten mukaan 2,875 litraisen koneen tilalle. Kun viime kerran muutoskatsastussääntöihin oli tulossa muutoksia, oli esityksessä litratilavuusrajan poisto. Ostin vähän riskillä tähän 3litraisen runnerin V6 kiukaan (3vz-e) No, litratilavuusraja ei poistunutkaan ja krouni on edelleen neloskoneella ja tallin perukoilla makaa runnerin kone ilman sijoituskohdetta. Kysymys kuuluu; mitä moottoria suosittelisit tähän? Sellainen josta sais vähän kiusattua tehoja, ja äänimaailma sopis jollain tavalla auton muuhun ilmeeseen? Hankintahinta pitäis olla järkevä, ja V6 ehkä kiinnostaa eniten. Plussaa ois tietysti vielä se että jos moottori on ruiskukone, niin moottorinohjaus olis sen verran tyhmä että sytkän saa pelaamaan kohtuullisella vaivalla ilman ruiskua, ja auto pelaa kaasareilla. (Koska oldschool) Ei sais pilata autoa, hieno auto mutta ei kyllä huvita ajella koska moottori on typerä
__________________
Jos sulla on vasara, mikä tahansa on naula. Jos sulla on hitsauskone, mikä tahansa on ihan mitä tahansa haluat sen olevan. Toyota crown rs50 OmJ40 kilpuri. (Lähetään vaikka nollasta) Plus muita romuja |
#2
|
|||
|
|||
Vanha foordin 2.6 V6 tai sierran/scorppion 2.8i V6 olisi ainakin suht pienikokoinen.
|
#3
|
|||
|
|||
VW/Audi 2,8 5v kone 193hv
|
#4
|
||||
|
||||
PRV V6, karvan alle 2,8 litraisena löytyy Pösöistä, Volvoista ja DeLoreanista. Omaa vielä omalaatuisen käyntiäänen, odd-fire -sytytyksen takia, vasta kolmelitraisen kanssa keksivät halkaista kammentapit jotta saatiin sytty tasavälein... (on muuten nykyformuloissa palattu tuohon, V6 90 asteen lohkolla, odd-fire sytyllä) Jos tuota syttyä pelkää, niin nykyään (tai kymmenkunta vuotta ainakin) osaa Mega ohjata semmoisenkin kipinää.
Maseratilla on pieniä V-kutosia myös, BiTurboissa, mutta taitanee mennä budjetista pahasti metsään? Ja olisi yksi Maseratin vapari-V6 tiedossa, Sm Sitikan alkuperäinen joka olisi kivasti 2,7 litrainen, kaasareilla ja kärkisytkällä... |
#5
|
|||
|
|||
Miten tojotan oma 2VZ moottori? Saatavuudesta ja muusta ei itsellä ole tietoa.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Toyota_VZ_engine |
#6
|
|||
|
|||
Eihän tuollaista Toyotaa voi pilata muun merkin moottorilla, kyllä sinne joku Toyotan moottori kuuluu...
|
#7
|
||||
|
||||
No, amerikanmeininkiä tässä haetaan kuitenkin
https://en.wikipedia.org/wiki/Genera...2%B0_V6_engine 2.8 L; 173.1 cu in (2,837 cc) Löytyy hiton monesta autosta ja kuulostaa silti ihan moottorille. "amöriikka"miehet heittelee näitä pois kun pitää aina olla se kasi.. Minusta tän kutosen pakopuolella kuulostaa kivalle.. https://www.youtube.com/watch?v=UIhuTLGDadY https://www.youtube.com/watch?v=XzfakL0xOQ4 https://www.youtube.com/watch?v=K8knH_4ctZk Viimeksi muokannut Lerssinen : 18.04.2020 15:10 |
#8
|
||||
|
||||
Se uus määräyshän on yhä pöydällä. Korona vaan taisi sotkea hommat eikä tuota kuulu vielä, mutta viimesimmässä luonnoksessa ei ollut iskutilavuusrajoja. Kannattaisiko se oottaa niin sitten voi pudottaa vaikka kasin pellin alle
|
#9
|
|||
|
|||
Suzukissahan on myös 2/2.5/2.7l V6:sta joka on varsin kompakti, tosin ei korkeussuunnassa.
|
#10
|
||||
|
||||
Miksi V6? Tuollaiseen autoon kuuluu suora kuutonen (ainakin minun mielestäni).
Sellaisia löytyy herkästi BMW, useampaa eri mallia, ja Mersu. Ja monen moisista JDM Toyotista..?? Sekä ihan suomeenkin tulleista Celica Supra, Crown Super Saloon... Tuolla aiemmin ehdoteltiin VAG 2.8 V6 30V konetta. Se on lyhyt, mutta pirun leveä, koska kone on 90 asteen V-kulmalla. Alun perin Audin V8:n pätkä. Jos tarviit mittatietoja, niin saat niitä päivän-parin varoitusajalla. Itellä talviautona Passat V6 syncro. VAG 90 asteen V6 koneita: 2598 cc 12V 150 hv 2771 cc 12V 174 hv 2393 cc 30V 165 hv 2771 cc 30V 193 hv 2671 cc 30V biturbo 230-380hv Sitten on tietysti 15 asteen VAG VR6: 2792 cc 12V 174 hv 2861 cc 12V 184 hv 2792 cc 24V 204 hv Edit: 90-luvun lopun BMW M52 moottoreista (2.0-2.8, 150-193 hv) voidaan myöskin ottaa mittoja tarvittaessa. Aina kun poika on autoinen maisemissa.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! Viimeksi muokannut sisua45 : 18.04.2020 20:05 |
#11
|
|||
|
|||
Lainaus:
Mul ollu kans tollanen tosin farmari ja iso-isä osti uutena vuotta vanhemman. Laitoi 80-mallin Crownin dieselin ja 5 vaihteisen vaihteiston. |
#12
|
|||
|
|||
Melkeen tekis mieli kompata. Itsellä tuommonen passatissa ja tykkään, ainoa moite että alakierroksilla ehkä aavistuksen hengetön suhteessa verrattuna kierroksille. Tuntuu nuo kestävänkin, omalla ajettu kohta 430 tonnia ja pelaa niinku pitää. Öljyä saa lisätä reilun litran kymppitonnille, eli noin 10x vähemmän kuin 20vuotta uudemmassa volkkarissa Tekniikanluovuttajatkin halpoja.
|
#13
|
||||
|
||||
Kannattais. 👍 Ja tehotkin sais olla tuplat tehokkaimmasta orkkiksesta. Eli en ostais kyl mitään alamittaista mosaa tässä vaiheessa.
|
#14
|
||||
|
||||
Ainakin noita mondeon raatoja jossa v6 saa puoli ilmatteex. Sieltähän voi sitte vaikka ottaa kaikki ruiskuhilppeet yms. jos kiinnostaa. selkeitä ohjeita löytyy esim. tuolta:http://locostbuilders.co.uk/forum/47...php?tid=179921
|
#15
|
||||
|
||||
V6 koska sillä saa makiat lurinat pakoputkesta?
Mä laittaisin jonku viispyttysen tollaseen, sais ääntä ja kulkua kivasti ja leimallekkin ehkä. Parhaat saundit vajaapyttyisistä ainakin.
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate ”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso |
#16
|
||||
|
||||
Mitäa jos käyt toukokuun puolivälin jälkeen leimalla ja sovitat sitten sen runnerin vz:n sinne.
Pari vuotta seurailet tilannetta ja jos muuttuu säädökset niin leimaat sen. Tai katsot saako tuota 3.0:aa väitettyä pienemmäksi vz-sarjan koneeksi... Toyotan 5M tietysti suorana kuutosena menee vielä nykyisiin rajoihin, tosin ei sekään sinne suoraan istu, vaikka M-kone on ollut vaihtoehtona. |
#17
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Jos sulla on vasara, mikä tahansa on naula. Jos sulla on hitsauskone, mikä tahansa on ihan mitä tahansa haluat sen olevan. Toyota crown rs50 OmJ40 kilpuri. (Lähetään vaikka nollasta) Plus muita romuja |
#18
|
||||
|
||||
Hmm
Mites 2.0 V6 Nissan Maximasta?
__________________
-82 Vihreä camo patrol -82 Hopea 2+3 projekti patrol -82 Varaosa tekniikanluovuttaja patrol |
#19
|
||||
|
||||
Ja sitten ahtamaan.
Mikäköhän on saatavuus moisella?
__________________
Joop |
#20
|
||||
|
||||
No hyi että, jotain datsunin romuja toyotaan...
|
#21
|
||||
|
||||
Onhan noita
Aika yleinen moottori. En niin ole perehtynyt mutta 3.0 ainakin sama perusmoottori kuin 300ZX tuplaturbo moottorissa. Äkkiseltään kuviteltuna saattaisi olla että saisi tublaturbot käymään 2.0 V6:seenkin moottorin
__________________
-82 Vihreä camo patrol -82 Hopea 2+3 projekti patrol -82 Varaosa tekniikanluovuttaja patrol |
#22
|
||||
|
||||
Aina Datsuni Toycarin voittaa
Ite kahtosin suoraa kutosta ennemmin kun v6. En itse ole kuullu hyvän kuulosta v6 motoria
__________________
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan! |
#23
|
||||
|
||||
Lainaus:
https://www.youtube.com/watch?v=D2OlsCu1tfc https://www.youtube.com/watch?v=GKKZFHRannw ... ja tietysti MG Metro 6R4...
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! Viimeksi muokannut sisua45 : 01.05.2020 19:05 |
#24
|
|||
|
|||
datsun 260c
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Mikä moottori | SunFire Red | Chit-Chat | 1 | 27.08.2018 10:32 |
Ostettu Nissan patrol Y60. Maks hintaa 2500 euroa. | Po18 | O/M/V Ajoneuvot | 15 | 15.08.2016 19:23 |
Mikä moottori? | hanes | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 08.09.2012 10:35 |
KIng Cab mikä moottori? | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 21.10.2009 21:42 |
Mikä moottori lantikkaan? | uretaani | Tekniikka & Jutustelu | 27 | 07.04.2005 22:50 |