|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Offarien mopomuistelot
Mulla oli melkein 10v. tuollainen muinaisjäänne. Kaasarikone ja kuvassa switzerin s1, välijäähy näkyykin ja itse tehty putkisto ja vaimennin. Tuossa jo eläkkeelle eli vakiointiin ja myyntiin menossa. 0,7bar ahdoilla ja 5500 rpm nosti täydet ahdot, kauhea vääntö kaasarien paineistuksessa eikä toiminut mulla kauaa kun painekotelo halkesi. Ikäkävä sitä on mutta kaasu oli joko on tai off. Pieniä ylinopeussakkoja ei otettu ja usein ei tarvinnut maksaa kun vauhtia oli tarpeeksi. Hieno pyörä isolle kuskille ja sopi matka-ajoon. Radalla oli liikkuva shikaani mutta jalkatapit sai sentään maahan rampeillakin. Painava vakaa mörkö, mukava ajaa kun oli tottunut. Uusille pyörille ei pärjännyt missään. 1. Suzuki s1 2. Yamaha DT 125 3. Honda cbr 600f 4. Kawazaki zx-9r Jos ekaa mopoa ei olisi saanut niin en tietäisi nykyään tekniikasta mitään.
__________________
Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig, after a couple of hours you realize the pig likes it. Viimeksi muokannut helmapelti : 22.12.2013 17:09 |
#2
|
||||
|
||||
|
#3
|
|||
|
|||
Nää kyllä löytyy vieläkin eli ei oo muisteloita mut laitetaan silti:
|
#4
|
||||
|
||||
perskule kun ei köyhä ole saanut "MOPOJA" ikuistettua filmille..
__________________
vapari ei ole vaihtoehto Ahdin takaa tahdin ja ilo alkaa kilosta,, riemu kahdesta mutta kone remppa kolmesta No worries, mate ! Hojossa on sitä jotai Pensselit pestään bensalla ja dieselillä tehdään VOIMAA |
#5
|
||||
|
||||
No eka postaus nyt ei ollu ihan sitä mitä otsikko antoi ymmärtää, mutta hälläkö väliä.
Mun mopot: Tunturi Tiger Aqua -88 (muistaaksein), ajelin -92-93 Honda Monkey -90, ajelin -93 Suzuki S1 -91, ajelin -93-94 (talvella piikkirenkaat, 80cc Malossi, 22mm Mikuni + Simons) Yamaha DT125 -83 (kilvetön), ajelin -94-95 talvella jäällä/kelkkareiteillä ku ei ollu korttia Yamaha TW200 -95/97, vuodesta 09-> Yamaha XT660X -06, viime syksyn heräteostos |
#6
|
||||
|
||||
Entiset:
Tunturi magnum Helkama AX Kawasaki KMX 125 Honda CR 125 Tunturi Break Yamaha TZR 125 Gas Gas Rookie EC50 KTM EXC 125 KTM SX 250 Husqvarna TE 450 Yamaha YZF-R6 KTM EXC 300 Nykyiset Tunturi Break (projekti) Helkama AX Tunturi Magnum (projekti) Yamaha TZR 125 Paras pyörä muistoissa KTM EXC 300! |
#7
|
|||
|
|||
Entisiä
Honda QR50 Yamaha YZ80 Suzuki pv50 Suzuki S1 Yamaha DT50 Derbi Gpr 125 Yamaha YZ 250 Nykyisiä Suzuki Bandit 600 Husaberg fe450 Yamaha WR450f |
#8
|
||||
|
||||
Alla olevilla on tullut päristeltyä vuosien varrella. Voi niitä aikoja...
Solifer sm ´82? "pappatunturi" Tunturi aqua Honda monkey puoliautom. 85cc Tunturi city Suzuki pv 80cc Honda monkey (kytkimen kanssa) ´86 Kawasaki AR125 Suzuki intruder 800cc HD "rautapää" 1000cc ´73 chopperi HD FXR 1340cc täysin rakennettu
__________________
____________________________ Harbor Cruisers |
#9
|
||||
|
||||
Olin ylä-asteella kun sain tuon mopon.
Tullessaan se oli kyllä ihan alkuperäsissä väreissä. Kilometrejä kerty iha jonki verra tuolla päristellessä ja teinille sellane vapauden tunne kun pääs liikkuumaan just sillon kun ite halus eikä tarvinnu aina kinuta kyytiä. Ajoin sen loppuun ja pari vuotta sitte aloin remontoimaa sitä ja maalasin mut ei se vieläkää oo käyntikuntonen, ilmeisesti magnetokopan stefa kait falskaa?
__________________
www.wuoksioffroad.com |
#10
|
||||
|
||||
mopona 90 mallin monkkari, ostin 92 syksyllä, meitä oli kymmenkunta siinä samoilla nurkilla kun pyörittiin alaikäsenä mopoilla kunnes n. kuukautta ennen ku täytin 15 poliisit sen lopetti.
4" takarengas oli ja cb 100 jouset/ iskarit, etulokarin modasin kiinni siten että oli lähes eturenkaassa kiinni ja liiku etujousituksen mukana, ei kastunut sateella jalat, putken isäukko teki isommalla alkukäyrällä, johonki nokkaan sorvautettiin monkkariin sopivat laakerointipinnat tutulla sorvarilla kun ei silloin vielä mitää virinokkia erikseen saanu, kannelle tehtiin kanssa jotain, ei muista, olisko olu c kadetin venttiilit tai jotain mistä... isoin eturatas mitä sopi mutta vakio takana, kova oli keulimaan ja nelosella sopi lähtee paikaltaan muttei kulkenut niin että olis kevariveron joutunut... kylän hitain mopo se silloin oli kun ei mennyt kun sen 60 N. kilometrin päähän kotoa tekivät paikallisen pyöräkerhon kerhotiloja, siellä kun norkoili niin tekivät nuorisovastaavan ja "talkkarin" kerholle, seilä se 14-17v ikäisenä kaikki illat sitte meni, nyttemminhän koko kerho on jo hipunut mutta varastossa makaa mm. kehon logolla oleva pj. teltta. Kerholle kuljin salaa piikkisellä cb hondalla missä oli suorat putket ( tai no, oli ne taivutettu) jonka sain yhdeltä sukulaiselta, oli mulla cb100 ja piikkinen kh kawakin, siitä tehtiin pitkäkeulaa mutta kun oli 2 tahtikone niin en tykännyt ja myin pois. 96 ajoin kevarikortin, ostin autokoulun vanhan koulupyörän, ca 125 rebelin, siihen tuli heti jotku cromatut mökäputket ja laihallehan se meni, laihuuteen ensin kokeilin cb:n tuplakaasaria orkkiksen tilalle mutta siitä lähinnä vaan kulutus karkas, vakiokaasari isommalla suuttimella pelas hyvin, joku 3l sataselle se vei. Eturattaanki taas isoimman mitä sai sovitin niin sain sen kulkeen lujempaa kun kaverin kuristetun 2 tahtisen aprilian.. rebeli ei toki kulkenut kun 120 mutta saman pääsi yksin ja kaverin kanssa. Takarengas laitettiin niin leveä kun sopii ja jalkatappeja siirrettiin 160mm eteenpäin, sillä tuli ajettua yli 20tkm kesässä aina, talvet sitte sillä monkkarilla . autokortin saamisen jälkeen ei sitte ookkaan tullu enää ittelle 2 pyörästä hommattua... Viimeksi muokannut Rytari : 23.12.2013 00:05 |
#11
|
||||
|
||||
Jos nyt ihan mopoissa pysytään niin tuollainen Helkama Raisu on tällä hetkellä. Sähköt pitäisi katsella läpi kun valot ei pelaa, ketjut pitäisi laittaa paikoilleen ja seisontatuen jousi puuttuu sekä etulokari on irti kun siitä piti oikaista pari lommoa ja kiillottaa. Tuohon olisi jopa ihan paperitkin saatavilla. Kone tuosta on käyty täysin läpi, eli kaikki laakerit ja stefat uusittu, sylinteri porattu ja kanavat kiillotettu. Kaasari tuossa on huono, mutta milloinpa Dellorton SHA olisi hyvä ollut...
__________________
Kuka muka on niin laiska, että jättää lauseen ke |
#12
|
||||
|
||||
Eipä tuota ole tullut kuin Solifer-Suzuki PV50 ammoin 1985-86 alla oltua.
__________________
Olen postimerkkeilyä harrastava reipas seurakuntanuori, jonka mielestä päihteet ovat paholaisen työvälineitä ja seksi kuuluu ainoastaan avioliittoon. |
#13
|
||||
|
||||
70- luvulla oli Soliferin 4speed, toki virityssarja kiinni ja viides vaihde. Myöhemmin oli erimallisia Kawoja, viimeisin oli 80-luvulla 1100Gpz jolla ajoin myös varttimailia. Ulkomailla asuessani on sit HD Sportster vuokralla ja joku iso enduro välillä.
__________________
Hilux 2.4TD + MADzuki 3.0 |
#14
|
||||
|
||||
Suunnilleen tuollaisella tuli ajettua kolmisen vuotta
Oli se aikanaan hieno peli. Pikkusen sitä oli viritetty mutta ei se mikään tappajamopo kuitenkaan ollut. Yhtenä talvena kuskasin sen kotitalon pannuhuoneeseen ja purin atomeiksi. Siitä varmaan sai alkunsa kiinnostus moottoreihin ja tekniikkaan yleensäkin.
__________________
Tumpula Racing Team |
#15
|
|||
|
|||
tuollainen löytyy vieläkin.
|
#16
|
|||
|
|||
No hitto! miks se ei suostu näyttää tuota pappatunturin kuvaa lukee vaan virhe lähetettäessä
|
#17
|
||||
|
||||
Hankinta järjestyksessä:
Yamaha PW 50 -88 Suzuki DS 80 -86 (?) Yamaha YZ 80 -92 Sitten iski mopoikä ja tuli: Solifer SM Tomos -74 Sen jälkeen kevarilla: Suzuki GS 125 S -8(?) Autokortin saatuani tuli jokunen vuosi väliä kunnes tuli hankittua: Honda CBR 600 F Se tuli sitten myytyä kun offroad kärpänen puri kunnolla. Seuraava pyörä tulee olemaan joko Yamaha Virago 1100 tai nelari enska. |
#18
|
|||
|
|||
Vuosi oli 99 tai 00 kun ostin 85 puoliautomaatti mankin, hetken alaikäsenä ajelin vakiona ja sitten alkoi "hirveä" viritys, ei kestänyt enää ajaa 37km/h. Ensin vähän rattaita ja 14mm kaasari, nälän kasvaessa mopo sportilta super street nokka, kanavat suurensin varmaan kolminkertaiseksi, naapurin äijä hitsasi rosteriteharin, sitten löytyi 16 kaasari. Manki meni vakio pytyllä ratastuksesta riippuen 75-95 mopojen mittareilla mitattuna, autolla perässä ajettuna paras oli 85. 02 ostin suzukin ässän, siihen löytyi 80cc läppäri, vanhan mallin gianellin tehari ja 20mm kaasari. Oli siinä ihmisillä ilmeitä kun kahta päällä ajettiin tampereentiellä sadan pintaan kaikki myin ja jälki käteen on harmittanut.
|
#19
|
|||
|
|||
suzuki pv:llä 112km/h.. ihan hullun hommaa..
|
#20
|
||||
|
||||
Sama, kokeileppa nyt ajaa sillä 50kmh.. Ei juma.
|
#21
|
||||
|
||||
Mopotit:
Solifer Export -71 Solifer Export -63 Solifer SM -74 Tunturi Super Sport -81 Yamaha DT -76 KTM 125GS -82 Tunturi Tiger 75-läppis -86 Honda CR 480 -82 Honda CR 480 -83 Kawasaki KX125 -89 Honda CR 250 Mugen -84 Honda CR 500 -85 SkyTeam 150 -00 Helkama CR -84 Helkama Raisu -87 Helkama Raisu -85 Helkama Raisu -85 Helkama Ässä -86 Helkama Ässä -87 Siinä saattoi olla kaikki.. 7 viimeistä on tallissa edelleen.
__________________
Valitsemaanne aivosoluun ei juuri nyt saada yhteyttä, olkaa hyvä ja yrittäkää myöhemmin uudelleen. |
#22
|
||||
|
||||
No jos tuolle linjalle lähdetään... lihavoidut löytyy vieläkin
-83 Solifer TS 50 S (serkun omistuksessa) -79 Solifer Export automat -59 Zündapp Combinette M50 -85 Tunturi SuperSport -98 Suzuki GN125 -72 Kawasaki KE125 -81 Helkama Raisu -08 BSE 110 minicrossi -09 BSE 125 minicrossi -72 Honda CB350 -97 Suzuki Marauder VZ800 -86 Ural IMZ 8.103 Tuossa kai ne kaksipyöräiset, mitä on ollut.
__________________
Kuka muka on niin laiska, että jättää lauseen ke |
#23
|
||||
|
||||
2 X tunturi tiger aqua. Vuonna 96-2000.
toinen tigeri ois tallella. Sylinteri pitäis laittaa ku männänrenkaat katkes ajossa.hieman naarmuilla syltty. Sitten kaverilta lahjoituksena vm 72 suzuki ts 125. Jonkunverran piti rakella ku ei penkki ja tankki ollut millään kiinni. Kaveri kerran ihmetteli ku hyyty ajossa. Oli tankki sata metrii taaenpana keskellä tietä
__________________
"I love to drink beer, I need one bottle a beer a day" |
#24
|
|||
|
|||
Heh, minullakin on ollut mopo, vaikka en ole 2-pyöräisellä konepyörällä metriäkään ajanut. Ostin muutamia vuosia sitten HVA 125 CR:n, hieman piristetyn. Poitsu sillä ajoi ja maksoi sitä minulle pikkuhiljaa töitä tekemällä. Möi Huskin pois tänä syksynä.
__________________
Jukka |
#25
|
||||
|
||||
Pappatuntsa
Ostin tällasen luokkakaverilta kun olin 15-vuotias, se oli alunperin tummansininen ja keltaset iskarit , joku 70 luvun alkupuolen peli kait (en muista enää) tai sitten vanhempi kun siinä oli vielä noi peltiset katteet.
Sittenhän sitä piti vähän tuunata ja viritellä Vanhasta fillarista vaihdoin rodeostongan ja penkkiin tietysti karva niin kuin silloin jotkut laittoi. Saman fillarin pitkän satulan selkänojan putki tuli sahattua sopivaksi ja siihen väkästeltyä tollanen pieni tyyny nojaksi ja kylkeen auton peili. Moottorin osalta porasin kaasarin niin isoksi kun pystyi (oisko ollut 13mm) sekä kurkun ja sitten kiillottelin pinnat. Kaasariin tuli isommat suuttimet, oli vissiin moposportista hankittu säätösuutin. Kannen hion myös reilusti ja joutukohan siihen vaihtamaan sit toisen tulpan. Välit pidin koko ajan vakiona. Jossain vaiheessa otin vielä pytyn ja männän irti, ja tein ns. tehomännän eli hioin tavaraa pois imu- ja pakokanavien kohdalta ja vaihdoin männänrenkaat. Tais se kulkea jotain 65-70 km/h. ainakin alamäessä
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! http://www.roverfriends.fi/ 3 Amigos-never travel alone Viimeksi muokannut Kaitsu67 : 20.01.2014 21:35 |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
offarien risteily...!!! | hj 60/61 | Chit-Chat | 186 | 03.03.2014 16:48 |