|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
suzukin soa:n leimausOnko kellään kenties mitään dokumenttia mistä sais insinjööri-setälle todistaa sj410 alkuperäsen korkeuden. Rupes kaipaileen jotain mihin verrata, kun kävin varmistamassa mitä tarttis olla muutoskatastukseen. Ei viittis tyhjin käsin mennä konttorille, jos rupee leiman saanti ahdistaan pelkästä paperista. Vai onko muitten tarvinnu todistella? Ja onko ollu ylläreitä, eli vaadittu jotain mistä ei ole ollu puhetta...
__________________
--------------------------------- -Son siinä niin ku isä äireen selijäs- --------------------------------- |
#2
|
|||
|
|||
Mun tarvi kertoa että suzuki on alunperin vakiorenkailla 168cm korkea (katon korkeus maasta). Toivottavasti muistin oikein, saattaa olla myös 169cm. Löytyy jostain ohjekirjasta, mä sanoin löytäneeni tiedon netistä ja se riitti. Ei tosin ollu spoa mutta korotus kuitenkin. Spoan voi lisäks selventää sillä että akseliputki on mitä on ja lehdet on laskenu alkuperäisestä. Jos renkaat on isommat ni sit pitäs laskeskella erotusta 185R15 renkuloihin. Jos löydät jostain ohjekirjasta korkeuden niin hyvä.
************** Jussi ja Suzuki |
#3
|
|||
|
|||
Käyttöohjekirjasta kyseinen tieto löytyy jos sattuu tallessa olemaan.
|
#4
|
||||
|
||||
Eipä oo ohjekirjaa olemassa. Tietäiskö kukaan saisko sitä ladattua jostain? En oo löytäny kun samurain manuaalin ja siinä tietääkseni eri korkeus. Renkaat on tällä hetkellä 235/70/15 eli mallisarjan suurimmat. Pitääköhän se sitten paikkansa kun setä katto kirjasta pikaseen että kokonaiskorkeus saa muuttua max. 150mm? Nyt korkeus pysyy siinä haarukassa. Ja onko se nyt sitten korkeimmasta kohdasta mitattuna, kun on lievää etukenoo havaittavissa.
|
#5
|
|||
|
|||
http://www.ake.fi/AKE/Katsastus_ja_a...+muutokset.htm
Auton kokonaiskorkeuden lisäys yhdessä mahdollisen korin korottamisen ja renkaiden muutoksen kanssa saa olla enintään 100 mm, maastohenkilö- ja maastopakettiautoissa kuitenkin enintään 150 mm. Sellaisella akselistorakenteella, jossa jousituksen korkeuden muutos vaikuttaa oleellisesti pyörien asentokulmiin, varustetun auton alustaa ei kuitenkaan saa korottaa. "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
#6
|
||||
|
||||
No tämä suhteellisen selvä... Tais olla sama kappale...
|
#7
|
|||
|
|||
Mutta suzukissa ei voi hyödyntää korinkorotusta jollei sitä ole siihen jo vanhaan hyvään aikaan leimattu.
************** Jussi ja Suzuki |
#8
|
||||
|
||||
Toi korinkorotushomma olikin tiedossa...
Soalla pääsee syvemmälle... |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Suzukin viritys | Suzukisj410K | Tekniikka & Jutustelu | 85 | 18.03.2014 20:51 |
SOA hj60 leimaus? | nizzan | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 26.12.2006 22:41 |
Suzukin runkonumero? | Palex | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 09.10.2006 17:25 |
M:Suzukin runko | toytoy | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 05.10.2006 08:31 |
o: suzukin | luke_L | O/M/V Muut | 0 | 14.11.2004 21:52 |