Crossimersu, alusta loppuun. Lähdetty Tuareg ralliin.

[MikkoVuorsola]

ja tälläkin saralla on tullut jotain editystä.

Koska tässä autossa on erittäin pitkät joustot, päätettiin aavikkokisaa varten asentaa eteen alkuperäinen kallistuksen vakaaja takasin paikalleen. Riipukkeiden yläpään kiinnikkeet rakennettiin uudelleen hiukan eri mallisiksi kuin alkuperäiset.



Hj:n mekaaninen vinssi sai lähteä, en ollut siihen oikein tyytyväinen. Vinssaaminen mekaanisella vinssillä automaatin kanssa oli hiukan tunnotonta touhua. V73:nen asensi vanhaan paikkaan X-dynan kaksivaihteisen sähkövinssin jota kavennettiin aavistuksen verran runkopalkkien väliin mahduttamiseksi.



Käsijarruksi asennettiin Osatuonnin hydraulinen "ralli" käsijarru. Ilmaaminen oli muuten aivan jäätävä homma... juu ja kyllä koitettiin kaikkia yli ja alipaine hässäköitä.



JV73:nen vääntää uusia jarruputkia.



Timppa asentaa polttoainejärjestelmää.


Tässä kuvassa näkyy ilmansuodattimen muutettu paikka. Näin saimme suodattimen vaihdon helpommaksi ja lisää tilaa peräkontin alaosaan.



Itse värkkäilin sulake ja reletaulun kuntoon. 12 kpl 12-napaisia liittimiä, ja näissä kulkee auton kaikki sähköt.

[pee]

tuolla voi osoittaa suosiotaan haluamalleen Suomalais Teamille:

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=121423

[TML]

Montako vararengasta pakkaatte mesen kyytiin??

[MikkoVuorsola]

Alkuperäinen kirjoittaja TML

Montako vararengasta pakkaatte mesen kyytiin??

Ei yhtään. tai korkeintaan yksi.

Tässä kalusto juuri ennen kilpurin pakkaamista kyytiin.

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja MikkoVuorsola

Ei yhtään. tai korkeintaan yksi.

Säännöt taitaa vaatia vähintään yhden allaolevan kokoisen varapyörän.

[Byrocrat]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska

Säännöt taitaa vaatia vähintään yhden allaolevan kokoisen varapyörän.

Technical specification (only 4x4)

- sound condition of the chassis / running gear and
the steering assembly.
- security of battery & fixings
- seat belt attachments
- multi-point race seat harness (professional group)
- security of seats & head rests
- rear view mirrors
- vehicles without fixed roof must have a suitable roll
bar (e.g. Land Rover Defender soft top)
- full multi-point role cage (professional group)
- heavy duty recovery rope (at least 4 meters)
& 2 shackles
- 1 shovel
- 2 sand ladders
- spare tyre of same size mounted on correct size rim.

[MikkoVuorsola]

Nyt on avattu meille feisbuukkiin sivu. Käykää kaikki tykkäämässä.

https://www.facebook.com/vuorsola.motorsport

Lisäksi Support Team -tuotteet tulleet saataville.

T-paita (komee) + Lippis (näyttävä)


Hyppykuva by OffiOsku

Pipo, helevetin hyvä päähän, ja myös naiset tykkää (takuu)


Hinta: 20€ per tuote.

Tilauksia koko ja toimitustietoineen voi laittaa vuorsola.motorsport@gmail.com

Kaikkia paitakokoja ei ole jäänyt Suomeen (pojat pakkasi autoa hiukan ahkerasti), joten toimitukset tapahtuvat loppukuusta kun palaudumme Afrikasta.
Pipoja, lippiksiä ja XL+XXL kokoisia paitoja on heti saatavilla.

[mäksä]

Alkuperäinen kirjoittaja MikkoVuorsola

Nyt on avattu meille feisbuukkiin sivu. Käykää kaikki tykkäämässä.

https://www.facebook.com/vuorsola.motorsport

Lisäksi Support Team -tuotteet tulleet saataville.

T-paita (komee) + Lippis (näyttävä)


Hyppykuva by OffiOsku

Pipo, helevetin hyvä päähän, ja myös naiset tykkää (takuu)


Hinta: 20€ per tuote.

Tilauksia koko ja toimitustietoineen voi laittaa vuorsola.motorsport@gmail.com

Kaikkia paitakokoja ei ole jäänyt Suomeen (pojat pakkasi autoa hiukan ahkerasti), joten toimitukset tapahtuvat loppukuusta kun palaudumme Afrikasta.
Pipoja, lippiksiä ja XL+XXL kokoisia paitoja on heti saatavilla.

yritin aikani tilata xxl T-paitaa vuorsola teamilta,, mut ei saakeli se luonannu..

eli kerros mikko vaikka yv:llä et miten se luonaa.. ??
haen tietty livenä vaik hallillta..

[pee]

arvaus: onnistuiskohan tilaus ihan sähköpostilla mainittuun osoitteeseen ??