Hilux/Hiace 4wd Etuperän Shimmaus.

[Simoleo740]

Perä joskus ilmeisesti laakeroitu uudelleen kun liimalla kasattu kiinni ja pinionin hammaskosketus katsottu väriaineella. Vetarin tumpin sokka on kasatessa hajonnut tai vääntyny tiiä häntä mutta tumppi liikkuu päittäin monta milliä. Liekkö se syynä tuohon poskilaakerin väljenemiseen.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Simoleo740

Perä joskus ilmeisesti laakeroitu uudelleen kun liimalla kasattu kiinni ja pinionin hammaskosketus katsottu väriaineella. Vetarin tumpin sokka on kasatessa hajonnut tai vääntyny tiiä häntä mutta tumppi liikkuu päittäin monta milliä. Liekkö se syynä tuohon poskilaakerin väljenemiseen.

No ei sen pitäisi poskilaakereita rikkoa jos vetarissa on vähän välystä. Onhan c-clipillisissä perissä ihan normaalia että on parin millin välys ja on vielä täysin tehtaan spekseissä.

Huonot laakerit, kulunut vaan loppuun, tai väärin kasattu.

[Simoleo740]

Joku siinä on edellisellä kasaajalla mennyt pieleen kun vetarin pää hakkaa pinionin akseliin. Tai no näin äkkiseltään kuvittelis ettei niin syvälle perän sisään tarvitsisi vetarin upota.

[Timo_L]

No en tiedä tuon akselin rakennetta tarkemmin, joten paha sanoa miten sen kuuluisi olla.

[JAMANT]

Tuskin se vetarin pää sinne pinioniin ylettyy, taitaa ylettyä tasauspyörästön väliakseliin. Sinne se saakin osua, se on se mikä rajoittaa sisäänliikettä...

[Simoleo740]

Eikun nimenomaan tasauspyörästön väliakseliin. Eli ilmeisesti ihan puhas laakerivika. Tasauspyörästön hammaskosketusta on päässy vähän väljemmäksi hajonneella puolella kun ehjällä puolella mutta se säädetään eri shimmillä kun laakerin välys. Sen verran mittoja sain napsittua että shimmit näyttäs saavan ihan paikalliselta kauppiaalta hyllystä tai tilaamalla.

[Timo_L]

Miten ihmeessä lautaspyörän kosketus säädetään eri shimmeillä kun laakerien shimmaus? En ole vielä eläessäni nähnyt sellaista akselia missä lautaspyörälle olisi omat shimmit, vaan poskilaakereiden shimmit säätää koko tasauspyörästön murikan sijaintia sivusuunnassa, ja lisäämällä ylimääräiset ohuet shimmit vielä väliin saadaan laakereille vaadittu esijännitys.
Tai sitten jos ei ole shimmit, niin on kierrettävät säätörullat, jotka käytännössä tekee saman asian kuin poskilaakereiden shimmit.

Kuva olisi kiva..

[myllykoski]

Mulla runnerista lyhyempi akseli yltää keskitappiin,mutta kun irrotin akselin sen rattaassa ainakin 1mm sivuttais välys,minkälainen laakerointi ja välys saa olla,tilasin jo akselilla olevan neulalaakerin mutta rattaan välys huolettaa puranko? alun purin sen takia kun akselin ulkopäässä ainakin 5mm välys ja steva vuoto.