|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
tarvitaan neuvoja autotallin rakentamiseentarvitsisin vähän neuvoa minkälainen ja kokoinen autotalli kannattais rakentaa luvat on autotalli+katos+varasto pohjapinta noin 49 neliöö mitat jotain 7,5*9,6m mutta mieli tekis hieman suurempaa pohjaa esim 9*9m noin 80 neliöö. oisko jollain tarkkoja mittoja osaisin muuttaa rakennus lupaan ja aloittaa rakentaan.
|
#2
|
||||
|
||||
Ei taida riittää pelkkä mittojen muuttaminen lupaan, vaan luulisin, että vaativat uuden lupakuvan uusilla mitoilla tms. vastaavaa. Kysäse vastaavalta mestarilta, mikä on käytäntö. Piirsin itse lupakuvat omasta tallista aikoinaan, mikä oli mallia Talli/katos/varasto. Parin tunnin/oluen hommeli.
_________________________________________ Lelut tehdään muovista, Autot raudasta. SLCK #262 |
#3
|
|||
|
|||
Mulla olis valmiit lupakuvat 2 kerroksiselle 9x9 talli/katos/varastolle.
Niistä vois ottaa "mallia"<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> _______________________________ "Pisnes is pisnes and Love is Bullshit" #SLCK215 BJ42 -83, Unimog 416DoKa -70 |
#4
|
|||
|
|||
Kun kerran uutta rakennat, niin älä pihtaile korkeuden kanssa. Helpottaa montaa hommaa kummasti, jos on 3m sisäkorkeutta siinä tallissa, enempi vielä parempi. Jos on reilusti korkeustilaa, vähentää se rasvamontun tarvettakin, vaikka ei toisaalta voikaan korvata hyvää rasvarin hautaa. Ja ulkokorkeutta lisää myös, niin pysyy katto tarpeeksi kaltevana ja vedet paremmin pois.
Mieti harjan suunta, jos rakennusmääräykset antaa mahdollisuuden siihen vaikuttaa. Jos kulku tulee päädystä, saa helpommin sisäkorkeutta, eikä vedet/lumet ole siinä ovella kiusana. Älä tee lattiaa liian lähelle ympäröivää maan pintaa, ettei jäätyvä ja siitä nouseva maa tee yllätystä ovien aukeamisen ja pintavesien virtaussuunnan puolesta. Ei turhan korkeallekaan, ettei tarvitse kauheaan ylämäkeen tuupata hengetöntä kulkupeliä. Joku 15-20cm ympäröivän maanpinnan yläpuolelle voisi olla aika passeli kynnyksen korkeus, riippuu tosin hyvin paljon rakennuspaikasta ja maan muodoista. Laita iso ovi, leveä ja korkea. Pienestä reiästä sisään sovittautuminen kenkälusikan kanssa ei ole niitä mukavimpia hommia. Hatuttaa isosti, jos joka kerta joutuu ottamaan valot tai safarikattotelineen pois saadakseen ajopelin sisään. Vielä enemmän, jos ei mahdu sittenkään, vaikka renkaistakin on jo laskettu ilmat pois. Ellet laita nosto-ovea, niin harkitse teräsrunkoista tuplaovea. Puurunkoiset ovet ei tahdo painumatta kestää isompina ja ne jättäisin suunnitelmista. Minulla on reikään sopivaksi tehty tupla-teräsovi 5cm uretaanilevyllä eristettynä ja hyvin on pelannut. Laita sähköpistorasioita vähän joka puolelle. Minulla on pari katossakin ja ne on olleet aika käteviä. Vaikka kuinka tuntuu rakentaessa, että "kyllä nämä rasiat varmasti riittää", tahtoo välineet ja värkit lisääntyä ja vapaat pistorasiat käydä kumminkin vähiin sitten myöhemmin. 3-vaihevirta, jos suinkin mahdollista. Siinä jotekin, mitä tulee näin äkkiseltään mieleen. Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on |
#5
|
|||
|
|||
Suosittelen lämpimästi piirrättämään kuvat kokonaan uudelleen. Monessa kunnassa vaaditaan tuon kokoisille jo laskelmat ristikoista yms lupaa hakiessa.
Suhtautuisin hieman varauksella "katsotaan mallia"-tyyliinkin, koska eletään sellaisella puoliskolla palloa, jossa talvisin sataa sitä valkoista kivaa nykymittapuun mukaan 140-260kg neliölle. Mikä varmuuskerroin? ...se sieltä mihinkään putoa |
#6
|
||||
|
||||
Kokoluokka tuntuu ainakin asialliselta. Tollaseen saa jo 2 rojektia
Jos nyt saisin muuttaa omaa pari vuotta takasin valmistunutta verstasta, tekisin enemmän korkeutta, siten että saisi jonkinnäkösen "raanan" elikkäs nosturin katonrajaan kiskoille<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> 2700 ei ole turhan korkea mutta kyllä se nyt omassa käytössä välttää Teräsrunkonen "halli" ois komee.. -Etuveto ei ole vaihtoehto- |
#7
|
||||
|
||||
Se talli pitäs aina olla neljä kertaa suurempi kuin alunperin on suunnitellut, kummasti sitä rojua aina nurkkiin kertyy.
Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen. WIRMA Montenegros#10 |
#8
|
||||
|
||||
Periaatteessa on aivan sama kuinka iso talli on, kuitenkin se on loppujen lopuksi liian pieni<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-Etuveto ei ole vaihtoehto- |
#9
|
|||
|
|||
Lainaus:
Viemäröintiin kannattaa panostaa, kunnolliset altaat missä on tilaa hiekoille ja muille paskoille. |
#10
|
||||
|
||||
Mulle nousee 7x10m (70m2 jos ei joku osaa laskea). Sisäkorkeudeksi ajattelin n.3,5m.. Anturat jo valettu..
|
#11
|
||||
|
||||
kunnan rakennus määrääykset määrittää kokonaias korkeudeksi talousrakennukselle 4200mm mulla lupahakemuksessa oli 4220 niin tarkastaja muutti kuviin ton 4,2m. täytyy ilmeisesti muuttaa/muokata vanhaa lupaa ei pitäs olla ongelma, kun rakennus oikeutta on jäljellä jotain 750 neliöö.
|
#12
|
|||
|
|||
Saattaapa noi mun kuvat olla sitten pikkasen liian korkeesta sun tilanteessa. Ovatten nimittäin 6,5m korkeelle tallille<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
_______________________________ "Pisnes is pisnes and Love is Bullshit" #SLCK215 BJ42 -83, Unimog 416DoKa -70 |
#13
|
||||
|
||||
Justiin omaan talliin sain kivijalan valmiiksi, 8*10m ja 4 metriä sisäkorkeutta ja lattialämmäytys... ja romuvarastot tosiaan on sitte erikseen.
-1986 HJ-61- -1986 HJ-60- SLCK#113 |
#14
|
|||
|
|||
Lisää mielipiteitä...
|
#15
|
||||
|
||||
Noh, jotenkin toi munkin alaan liittyy, niin sanotaan nyt että vaikka, joo.
Lattialämmitys vesikiertoisena. ja kunnolliset kaivot viemäreihin (hiekan ?öljyn? erotuskaivo lattiaan.) helepottaa itteään kun ei tartte miettiä autoa pestessä et meneekö taas viemärit tukkoon.. Ja jos uusattavana kattilaa tms, niin lämpökeskus sitten siihen samaan rakennukseen. Offroadkainuu www.hanakkatalo.fi Lisäsimme verkkokauppaamme paljon uusia tuotteita, Tutustu. |
#16
|
||||
|
||||
Ja jos lattialämmön pistät niin jätä selvät paikat esim. nosturin tassuille, pylväskoneen kiinnitykseen yms. Nyt harmittaa kun mitään ei uskalla kiinnittää lattiaan.
Toinen on paskahuusi. Sitäkin ensi mietin mutta eipä tullut tehtyä. Sekin hatuttaa... --Teknik, sano ryssä kun saranan näki.-- Kuvia matkan varrelta |
#17
|
||||
|
||||
Lainaus:
Lämpö täysille ja lämpökamera vuokralle, sillä pääsee aika hyvälle toleranssille jos jotain tarvii propata eikä hajuakaan missä putket/vastukset kulkee. Tuossa kuva maalaamo puolen lattiasta. perällä ilman putkia olevan kohdan pohjavalu oli korkeammalla kun muu lattia ja luulin että siihen ei putket mahdu. perskaatoa oli kuitenkin liki 5cm ja sinne tuli 10cm laatta jotta ovella saatiin 6-7cm<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle> Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp |
#18
|
||||
|
||||
Lainaus:
Lämpö täysille ja lämpökamera vuokralle, sillä pääsee aika hyvälle toleranssille jos jotain tarvii propata eikä hajuakaan missä putket/vastukset kulkee. Tuossa kuva maalaamo puolen lattiasta. perällä ilman putkia olevan kohdan pohjavalu oli korkeammalla kun muu lattia ja luulin että siihen ei putket mahdu. perskaatoa oli kuitenkin liki 5cm ja sinne tuli 10cm laatta jotta ovella saatiin 6-7cm<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle> Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp |
#19
|
||||
|
||||
ei oo paha homma laittaa jatkoja noihin putkiin. itsekin niitä meinaa asentelen. yleensä nuo vaan hinnottelevat älyttömiä, koska vaatii erikois työkaluja... infoa mulle, jos asuu lähistöllä
ja ei kuitenkaan liian korkeeta tallia pidä tehdä. 3m on mun mielestä ihan maksimi. turhaa lämmintä tyhjää tilaa lämmitettäväksi. kannattaisi tehdä myös pariovilla. muuten ootkin saanut ihan hyviä neuvoja. mutta joo, kannattaa kuvata kuitenkin nuo putket, jos lattialämmityksen laitat. ja miettiä, tuleeko nosturia ym ym, mihin ei voi putia vetää. American parts, Russian parts, all made in Taiwan -offipalsta.com sinne ne miehet menneet on- |
#20
|
||||
|
||||
ei oo paha homma laittaa jatkoja noihin putkiin. itsekin niitä meinaa asentelen. yleensä nuo vaan hinnottelevat älyttömiä, koska vaatii erikois työkaluja... infoa mulle, jos asuu lähistöllä
ja ei kuitenkaan liian korkeeta tallia pidä tehdä. 3m on mun mielestä ihan maksimi. turhaa lämmintä tyhjää tilaa lämmitettäväksi. kannattaisi tehdä myös pariovilla. muuten ootkin saanut ihan hyviä neuvoja. mutta joo, kannattaa kuvata kuitenkin nuo putket, jos lattialämmityksen laitat. ja miettiä, tuleeko nosturia ym ym, mihin ei voi putia vetää. American parts, Russian parts, all made in Taiwan -offipalsta.com sinne ne miehet menneet on- |
#21
|
||||
|
||||
joo ja tuo laalaan kuvassa on käsittääkseni putken vedossa virhe, mikä? joo oon vaan myyjä en (m)asentaja
Offroadkainuu www.hanakkatalo.fi Lisäsimme verkkokauppaamme paljon uusia tuotteita, Tutustu. |
#22
|
||||
|
||||
joo ja tuo laalaan kuvassa on käsittääkseni putken vedossa virhe, mikä? joo oon vaan myyjä en (m)asentaja
Offroadkainuu www.hanakkatalo.fi Lisäsimme verkkokauppaamme paljon uusia tuotteita, Tutustu. |
#23
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#24
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#25
|
||||
|
||||
Kai Lassella on putket silleenpäin että meno puoli kiertää oven ja seinän vierustaa ja sitte lähtee keskemmälle
tota meinasin et silmukalle oisin ite laittanut... emt Offroadkainuu www.hanakkatalo.fi Lisäsimme verkkokauppaamme paljon uusia tuotteita, Tutustu. |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
NEUVOJA TARVITAAN! | nizzan | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 19.03.2007 11:54 |
apua suzukin rakentamiseen... | haapala | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 17.02.2007 17:55 |
Autotallin lämmitys ? | RST | Chit-Chat | 49 | 13.10.2006 23:11 |
Vaihtoon menee, neuvoja tarvitaan. | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 04.05.2005 07:16 | |
Neuvoja tarvitaan... | Petexxx | Vuosimallit 1968-1982 | 2 | 02.01.2004 14:31 |