pajeron syöttö pumppu

syöttö pumppu vuotaa 83 turbo ja pumpun päällä on kalvo mistä letku imusarjaan kalvon pesään on jonkun lainen ilmaruuvi tai venttiili sieltä tiputtaa löpöjä purin siis kalvon pois kalvosta tappi pumpunsisään mutta ei tiivistystä sitä tappia muöten tulleepi löpö kalvon alapuolelle ja ilma venttiilistä pihalle tartteis tietää onko siinä ollu tiivistystä vaiko onko se kulunu piloille ja voipiko ilma vettiilin vaikka tulupata tosin turbon paine säätää pumpun syöttöö sitä kautta auto on mehtä vehkeenä että kaiken laiset viritykset käypi kuhan vuoto vain loppuu

Note! This message was posted anonymously!

[Jörmelö]

eiköhön se kannata kiikuttaa pumppupajalle. Pajeron kieppulevyn laakeriholkki kuluu horoksi 200tk / enemmän. poistopultin pieni paluureikä tukkeutuu mujusta ja sisäinen paine nousee pilviin ja alkaa vuotamaan jokaisesta mahdollisesta paikasta.



Jo kohta talvi tulee.

[nettijussi]

quote:
eiköhön se kannata kiikuttaa pumppupajalle. Pajeron kieppulevyn laakeriholkki kuluu horoksi 200tk / enemmän. poistopultin pieni paluureikä tukkeutuu mujusta ja sisäinen paine nousee pilviin ja alkaa vuotamaan jokaisesta mahdollisesta paikasta.



Jo kohta talvi tulee.

Hmmm.. aika erikoista. Tiedän varmasti yli kymmenen mitsua, joilla ajettu yli 400 000 km, eikä niiden pumpuissa kyllä mitään vuotoja näy. Tässä oli taas tyypillinen Offipalstan vastaus mitsua koskevaan kysymykseen.