Jeep liberty/canada

[Tomijansson]

Moi.
Eli,asun talla hetkella Kanadassa(Montreal) ja ajokkina on toiminut
Jeep liberty,taitaa olla euroopassa cherokee?
2003 3,7 V6.
Mulla on tossa autossa 2.5” jousikorotus ja renkaat on 31”.
Ajattelin etta jos ottaisin auton mukaan suomeen jos ja kun sinne palataan?
Kysysymys onkin,etta onko siina mitaan jarkea. Saako sita katsastettua?
Mittarissa on nyt n. 260 tkm ja moottorin vaihto olisi ehka edessa.
Auto on muuten mekaanisesti ja tekniikalta hyvassa kunnossa,oon aika paljon siihen osaa vaihtanut,aika halpaa taalla.
Auto on muutenkin aika ruosteeton mika taalla taas on aika harvinaista,johtuen tosta suolan maarasta mita taalla kaytetaan. Ei ole helppoa loytaa vaha ruosteista autoa.
ja siita myos toi moottorin vaihto,oljypohja/lohko yms on niin ruosteessa,etta moottorin vaihto on helpoin tapa. Saa jenkeista aika edullisesti uuden koneen. Taalla kun ei autoille ole mitaan katsastusta eli voit korottaa ja levittaa 10” joka suuntaan eika kukaan puutu siihen.
Niin miten kay jos tuon suomeen?
Kiitos.

[Nerd-O]

Mistään mitään tiedä, mut onhan cherokeeta suomessa. Ja tietääkseni siihen saa täällä ihan 3" korotuksenkin leimalle. Varmistaa vaan, että kun sen rekisteröi täällä niin siitä tulee M1G, eikä M1. Varmasti myös nuo 31" renkaat, ellei jopa isompia?
Mut aika nihkee esitys moottorilta jos se alle 300tkm ajettuna on ihan loppu ja pitää vaihtaa uuteen. Varsinkin kun se on jenkki moottori mitkä on tunnetusti todella tehottomia moottoreita kokoon nähden.

[A.I]

nettiautossa halvin liberty / cherokee 3200e... että ei kauheasti kannata tuoda. rahdit, verot, rekisteröinnit ym. aika ja vaiva. aja romuttamolle ja osta suomessa samanlainen tilalle halvemmalla.

[sisua45]

Jos moottori on ulkopuolella ruostessa, niin eipä siitä yleensä sen suurempaa haittaa ole. Kunhan se peltinen öljypohja ei ruostu puhki, VAG-tyyliin.

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Jos moottori on ulkopuolella ruostessa, niin eipä siitä yleensä sen suurempaa haittaa ole. Kunhan se peltinen öljypohja ei ruostu puhki, VAG-tyyliin.

Toisaalta jos on uusi kone "halpa" ja vanhalla tahkottu se varttimiltsi niin mitä sitä öljypohjaa vaihtamaan.

Aika moinen tunneside lie pitäisi olla että moista tänne pohjanperille rahdituttamaan.

[Tomijansson]

Kiitos vastauksista!

No nainhan se on,tunneside sitakin!
Ei siina auton rahtaamisessa varmaan eniten jarkea ole! Mutta olen kylla tykannyt tosta Libertysta,jos Jeepeissa pysytaan.
Uudempaa Wrangleria myos katellut,mutta taalla niita on joka kadulla 2,niin niista on vahan maku mennyt. Tosin Suomessa olisi vahan harvinaisempi!

Oljypohja putoaa just,ja sita rustetta on. Sita ei tajuakkaan ennenkuin on nahnyt nama autot ja sen ruosteen taalla.
Taa mun auto on ajettu enemman jenkeissa ja suojattu joka vuosi,sikai hyvassa kunnossa+etta olen kohta uusinut koko auton.
Moottorit tosiaan halpoja tossa naapurissa ja vahan ajettuja.Eli jos auton pitaa,niin helpompi vaan vaihtaa moottori.

Hyva auto on,yksinkerrainen ja kestava.

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Tomijansson

Kiitos vastauksista!

No nainhan se on,tunneside sitakin!
Ei siina auton rahtaamisessa varmaan eniten jarkea ole! Mutta olen kylla tykannyt tosta Libertysta,jos Jeepeissa pysytaan.
Uudempaa Wrangleria myos katellut,mutta taalla niita on joka kadulla 2,niin niista on vahan maku mennyt. Tosin Suomessa olisi vahan harvinaisempi!

Oljypohja putoaa just,ja sita rustetta on. Sita ei tajuakkaan ennenkuin on nahnyt nama autot ja sen ruosteen taalla.
Taa mun auto on ajettu enemman jenkeissa ja suojattu joka vuosi,sikai hyvassa kunnossa+etta olen kohta uusinut koko auton.
Moottorit tosiaan halpoja tossa naapurissa ja vahan ajettuja.Eli jos auton pitaa,niin helpompi vaan vaihtaa moottori.

Hyva auto on,yksinkerrainen ja kestava.

Laitahan kalustokuvia sieltä muualta. Ne on aina kivoja...