|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
Mekaanisen vinssin korotus HJ:ssäOlen nähnyt maininnan jossain HJ:stä missä mekaaninen vinssi on korkeammalla kuin normaalisti runkoon nähden. En löytänyt haulla enkä muutoinkaan asiaan liittyviä topiceja tai manintoja. Onko jollakulla omakohtaista kokemusta, kuvia tai vinkkejä homman suorituksesta. Käyttämällä 60:sen vinssikardaania 61:sessä niin uskon saavani vinssin taemmas, kun on kori korotettu ja leikkaan santapeltiä pois edestä. Mutta vielä himottaisi saada tuo vinssi/sen runkoalusta ylemmäs<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
|
#3
|
|||
|
|||
sama asia kuin toyotan etupuskuri vinssillä. Note! This message was posted anonymously! |
#4
|
||||
|
||||
Oho plokkasin itteni ulos...<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
|
#5
|
|||
|
|||
No saisi etuylityksen lyhennettyä/parannettua<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>, eli maastoajo-ominaisuudet ikäänkuin paranisi<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>, ainaskin näin oletan.
|
#6
|
|||
|
|||
kyselitkös sä tätä myös slck sivuilla? tai sit se oli joku muu! no joka tapauksessa slck sivuilla oli tästä juttua!
|
#7
|
|||
|
|||
Joo kysyin kummassakin jotta tavottaisi "varmemmin" tietäjät<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
Olen mietiskellyt että kumpaa foorumia cruiseriväki ensisijaisesti käyttää vaiko tasapuolisesti kumpaakin. Itse olen kirjoitellut kumpaanki samalla nimimerkillä |
#8
|
|||
|
|||
joo omassa hj:ssa on vinssi nostettu ja kokemukset on hyvät! vinssi kestänyt ja maastossa huomattava hyöty!
|
#9
|
||||
|
||||
Pistäppäs kuvia siitä nostetusta vinssistä, oma vinssi ollut paikoillaan 2viikkoa ja kyrpii jo nyt.
Ootko nostanut koria vai? Tai mistä muuten sait vinssin jortaanin menemään vinssiin?? #####¤%&%¤¤## vitulla päähän |
#10
|
|||
|
|||
eli syyläri on vaihdettu ja sähkö flekti. ja vähän maskia on muokattu... joo otan kuvia huomenna niin laitan sit!
|
#11
|
|||
|
|||
korotuspalojen kanssa tosi helppoo vähänniinkun lapsenteko.!
Note! This message was posted anonymously! |
#12
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#13
|
||||
|
||||
Lasitanpa tähän topicciin kyhäelmäni, eli HJ61 Vinssin korotus rojekti.
sivusta korotettuna paikallaan. Kiinnikepalan malli, yläpää hitsataan vinssin rautaan ja alapää pultataan runkoon. Siihen päälle toinen rauta, pulteilla kiinni vinssiin ja runkoon. Leikkaus viiva, viistosti niin saa hyvän pulkan. Syylärin käyn teettämässä, vanha kun puhkesi männäviikolla. pitäis saaha 5cm vakiota matalampi, jotta kartaani mahtuu pyöriin. Ehdotuksia missä kannattaa teettää?????PK:seudulla Sitten kysymys: voiko vinssin vaijeria alkaa kelaamaan altapäin?? Kun ulosotto kelaa pakilla sisään nyt, aattelin käänttää ja leikata sopivaan kohtaan reijän. sitten hakea uuden ohjain´rullan jonka hitsaan alle. Niin että rasittuuko vinssi jotenkin erillailla jos vaijeri kelaa alta sisään??? #####¤%&%¤¤## vitulla päähän Edited by - sperman on 08/08/2005 08:04:18 |
#14
|
|||
|
|||
Kappas vaan toisiakin jotka väsäilevät vinssiä oikeampaan paikkaan HJ:ssa.
Omassa projektissa kardaani muokattu oikean mittaiseksi kun vinssini on 4 vaihteisesta, eli ulosoton ja tukilaakerin väliä pidennetty n. 86 mm ja vinssin ja tukilaakerin väliä lyhennetty n. 90 mm. Keula on "purettu", eli hiekkapelti ja syylari ym. pois edestä jotta pääsee hyvin värkkäämään. Aiemmin kun tuli kori korotettua niin laskettiin syylaria mutta nyt joutuu nostamaan hieman kardaanin vuoksi. Niinpä pitää "ilmatunnelista" leikata hieman peltiä pois että tuuletin siivet pääsee pyörimään. Sen verran tuli tehtyä mitoitus-/sovitustyötä että näki kuinka se vinssi asettuu. Näyttäisi tulevan 10 cm ylemmäs ja 9 cm taaemmas. |
#15
|
||||
|
||||
Tuli mieleen että mahtuuko ropelli pyörimään, kun kardaani on nostettu??
Empä huomannu mitata. Piru kun ei voi lauttaa tota korinkorotusta että saa SOA:n katsastettua. (ooon päättäny haluta SOA:n ja se toteutukoon...) No lisää kuvia parin päivän pääst kun homma edistyy. PS:Hector, KUVIA!!!! #####¤%&%¤¤## vitulla päähän |
#16
|
|||
|
|||
Jo pitää yrittää muistaa laittaa kuvia, olin vaan niin pirun väsynyt etten muistanut kameraa. Olin niin tööt että otin kardaanista kiinni minuutti hitsaamisen jälkeen<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>, lähtee nahka peukalosta.
Mun projektissa ei ole ropelilla ahdasta. |
#17
|
|||
|
|||
kato vaan taitaa tulla sama homma eteen talvella, sopiikohan kardsu pyöriin kun syyläri on mulla 70mm ylempänä niinkuin korikin, laskikko sitä että tuleeko paino säästöä kun apu runkoahan vissiin voi lyhentää,
tietenkin etujousiin kohdistuva paino vähenee kun vinssi siirtyy taaemmaksi mutta tuliko muta vähennystä. pakko mahtua ku on vihitty |
#18
|
|||
|
|||
En tiedä tuleeko painon vähennystä juurikaan, kun pitää jonkinlaista 100mm palkinpätkää laittaa rungon päälle. Siihen kiinnitetään päälle kulmarauta johon vinssin "takaosa" kiinnitetään.
Lisäksi aion väsätä U-palkista vankemman puskurin jolla voi puskea puut edestä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ao. linkin mallin mukaan. Tietysti joutuu säveltämään jotta sopii korotetun vinssin kanssa ym. Kunhan vinssi ja puskuri on valmis niin pitää kehittää jonkinlainen panssari/liukusuoja puskurin alle joka samalla suojaa noita jousien etukiinnityksiä Kilo sinne tai tänne HJ:ssa ei merkkaa paljoakaan prosentuaalisesti, kun tuo malmikasa ei kovin kevyt ole muutenkaan<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> http://forum.ih8mud.com/showthread.php?t=52001 |
#19
|
||||
|
||||
ttapio kyllä sulla pitäs mahtua helposti kartaani pyöriin ja kaikki muutenkin,
natsaa paremmin kun koria on nostettu. MUn rumiluksessakin mahtuu pyöriin kävin just tarkistamassa. on muuten paljon kevyempi ohjaus kun vinssi on pois!! saanko mä laikata ton pellin pois??? korvaan sen jollakin lattaraudalla, niin saan vinssiä lisää taakse päin vähentää se vähän etuakselilla olevaa painoa kun vinssi tulee taaemmaks.' Joutuu kuitenkin tekemään niin järeet kiinnikkeet, että se rungosta leikattu pala tulee siinä takasin. Mutta mikä tärkeintä etu akselin ylitys pienenee olemattomaksi!!! Helpoiten painoa säästäis vaihtamalla vaijerin naruksi.... Pitäis saaha jostain pikaseen se uus syyläri teetettyä, että sais hommat tehtyy. kun ei oo kun yks auto, niin ei voi seisottaa että pääsee töihin. #####¤%&%¤¤## vitulla päähän |
#20
|
||||
|
||||
jahas Hector ehti ensin!!
Joo mullakin on tulossa se liukusuoja siihen samaan syssyyn suojaamaan riiput tähän malliin tohon tukilevyn päälle 50mm rauta, pitkittäin tulemaan vähän riippujen päälle. ja tosta vinssistähän lähtee vielä 50mm päästä pois. niin kuin tossa ylemmässä kuvassa on kynällä piirretty. Hyvä että saahaan keskustelua tästä niin kaikkien ei tarvii toistaa samoja virheitä!! muistampa pitää näppini erossa jortaanista lyhennettyäni sen! osaako kukaan sanoa voiko ton vinssin pistää kelaamaan sisään altapäin, vai muuttaako se jotenkin rasitusta``??????! #####¤%&%¤¤## vitulla päähän Edited by - sperman on 08/08/2005 13:10:26 Edited by - sperman on 08/08/2005 13:12:58 |
#21
|
|||
|
|||
Kyllä noita kuulemma alakauttakin on laitettu menemään. Itse vaihdoin vanhemman malliseen "parempaan" ulosottoon, niin vältty tuolta ym. "ongelmalta".
|
#22
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#23
|
||||
|
||||
Lainaus:
Ja sitte pojat reilusti kuvia niin saa ittekki alakaa värkkäämään samaa, on toi sellaanen mattolaituri.. -1986 HJ-61- SLCK#113 |
#24
|
||||
|
||||
Noniin.
nyt on saatu vinssi paikalleen Enään puuttuu vaijeri ja kartaaniin paikalleen laitto. Pitää pätkästä tosta kartaanista semmonen 10cm pois. Sovittelen syyläriä vähän ylös päin, jotta saan kartaanin mahtumaan välistä. 6mm teräslevystä tein noi levyt tohon sivuun. ja 8mm kulmaraudasta uuden etukehikon kun vanha oli puhkiruostunut. saa nähdä kestääkö rakennelma. kaikki pultit tulee 12mm 10.2 lujuuksisena #####¤%&%¤¤## vitulla päähän Edited by - sperman on 23/08/2005 20:28:24 |
#25
|
|||
|
|||
Mullakin alkaa olla valmista, huomenna voisin saada kuvat näkyviin väsäyksestä.
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
M:toyotan mekaanisen vinssin | hj | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 13 | 29.10.2007 14:55 |
O: Toyotan mekaanisen vinssin | aadu | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 06.02.2007 23:57 |
Tojon mekaanisen vinssin paino? | bj75 | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 18.03.2006 21:03 |
Toyotan mekaanisen vinssin kuvat | Kumikameli | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 17.02.2006 17:13 |
Bj:n mekaanisen vinssin siirto taaksepäin ? | HannuN | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 25.01.2006 11:38 |