Nivan muokkausta orggisluokkaan (valmis.)

[Patu925]

Pitää tämä oma projekti viimeisellä dokumentoida kun täällä on muutkin sitä tehneet.
Eli 2005 hankittu Niva on jo vuosien mittaan kokenut pientä muutosta ja TML 09 koitoksen jälkeen totesin lisämulkkauksen olevan tarpeen että sillä voisi ajaa jopa kilpaa.

Eli ensimmäisen kerran auton vieressä


Tästä se hulluus alkoi


Ja tässä kotimatkalla Juukan kisasta


Tähän asti vakionivaan verrattuna on muutoksia:
-Renkaat 30/9.5" Fedima Extreme Evolution
-edessä pyöränkotelot viety taaksepäin n:5cm
-kaaret avarrettu ja levikkeet asennettu
-putkihelmat 50X100 5mm aineesta asennettuna siten että helma ei mene pohjapellin tason alapuolelle.
-takahiekkapelti korvattu 40x60 3mm putkella
-takakulmat 4mm pellistä (eipähän enää ruostu heti puhki
-takana runkoaisojen päät viimeiset 30cm korvattu 40x60 putkella ja ne on tuotu pihalle asti. Päähän hitsattu vetolenkit.
-etuvinssi ja takavinssi TML9500 naruilla
-alkuperäiset sähköt korvattu uusilla materiaalina robottikaapeli lattasulakepesät. Koko sähköjärjestelmä suojattu sulakkeilla (pl. startin ja vinssien paksusähkö)
-asennettu 2x optiman akku + päävirtakytkimet
-osa sähköistä kytketty kuin alkuperäinen mutta esim. valomuisti, lukon takaa ohjautuvat tup. syt. hylsyt jne. muuta käyttöä helpottavaa parantelua lisätty
-1kw invertteri asennettu
-läppäriteline+kone
-gps mokkula asennettu keskelle kattoa
-jäähdytysjärjestelmä muutettu sähkötoimiseksi
-weberin kaasari
-1.7l lohkosta tehty kone
-pakoputki linjattu uudestaan ja joustavat nivelet välissä
-Jakolaatikon kiinnitys muutettu tukevammaksi
-etu ja takaperän välitys 4.3 (alkup 4.1)
-Panssarit RAEX 690 4mm eli ei räkäpellistä ja halvempaa kuin hardox 400
-työvalot katolle
+kaikenlaista muuta pikkujuttuu

Puutelistalla on mm: (Korjattu listaa)
-Ajosillat (on jonkinlaiset)
-Välitykset (Jakolaatikossa paikoillaan)
-paineilmalukot eteen ja taakse (Tiedustelun alla)
-etuosan suojauksen parantaminen (tehtynä)
-vesiallergian poisto eli sytkävehkeitten suojaus (parempi mutta kesken)
-jonkinlainen snorkkeli ihan vaan varalta
-taka-akselin liike laajemmaksi (ulosjousto) (Laitettu)
-takarenkaille paremmin tilaa sisäänjoustossa
-etujousitus paremmin 3 hengen kuormaa kantavaksi (kunnossa)
-alatukivarsien parempi tukeminen+suojaus


Tänne tiputtelen vähän kerrassaan lisää juttua ja kuvia kunhan kerkeen...