Ennen Isuzu prokkis, nyt Suzuki

[Jussi Heinonen]

Alkuperäinen kirjoittaja lepa77

järki visssiin voitti ja hommas suikan

Joo tää on Lepa ihan sun vika, ne 15min kun olin sun kyydissä tais tehdä musta Suzukimiehen

Isuzun runko onkin ihan ok ennen lavaa, mutta jotenkin sitä vaan hermot loppui ainaiseen hitsaamiseen. Lisäks siihen olis tarvinnu upottaa tonnin verran rahaa et olis saanu leimattua! En sitten nähny järkeväksi.

[Teme74]

Alkuperäinen kirjoittaja Jussi Heinonen

Joo tää on Lepa ihan sun vika, ne 15min kun olin sun kyydissä tais tehdä musta Suzukimiehen

Isuzun runko onkin ihan ok ennen lavaa, mutta jotenkin sitä vaan hermot loppui ainaiseen hitsaamiseen. Lisäks siihen olis tarvinnu upottaa tonnin verran rahaa et olis saanu leimattua! En sitten nähny järkeväksi.

Hyvän ostoksen teit Mä oon joskus ko. suzukia ajanut/ollut artsin kyydissä. Se on todella hyvä ja etenevä laite, niin kuin suzukit yleensäkin

[lepa77]

joo kyllä minä heti katoin ilmeestä kun olit kyydissä että nyt käy jussin on saatava siukka.artsin syytä tämä kaikki on alunperin sinä olit jussi helppo pikkusen suikan kyydissä ja se oli siinä oma on saatava.minua artsi joutu pitkään puhuttelee vakuuttaa yms..että vaihdoin suikkaan

[Jussi Heinonen]

Joo mä olin kieltämättä helppo käännytettävä oikeaan uskoon. Onneks ei tullu tätä pidempää aikaa vietettyä harhaoppisena Eihän suzukikaan täydellinen ole, mutta pirun hauska laite! Hitaan ajoneuvon kilpi siihen pitäs laittaa kun on välitetty jakiskin

[tepa78]

Meniks tässäkin hyvä topikki ihan mönkijä keskusteluks
Kai se pitäis Jussi ottaa joskus oikeen AUTOn kyytiin

[Jussi Heinonen]

Älä ny herranjumala Tepa, mä joudun muuten osteleen autoja koko ajan
Ja on se suzuki nyt sentään hieman mönkijää isompi, ja niinku eilen näit niin sillä pystyi ajamaan myös mopon ohi maantiellä

[Jussi Heinonen]

Jeps jeps, nyt on Suzukiin lämppärin kenno vaihdettu... 12 tuntii siinäkin sitten sai aikaa menemään, vastoinkäymisiä oli runsaasti. Ja kun tällasta hommaa ensimmäistä kertaa tekee niin hetki menee tietysti jo ihmettelyihin. Ei kyllä mikään ihme ettei ennen ilma kulkenut kunnolla, oli kennon päällä sentin kerros isänmaata tiiviissä paketissa
Kaikista rumista sanoista ja stressin takia menetetyistä elinvuosista huolimatta kyl kannatti, on se vaan talvella kivaa kun lämmintä tulee!

[GaryRock]

eikö siihen olis riittäny reiän poraus ja imurointi?

[Jussi Heinonen]

Olis, mut siinä kävi hassusti ja sitä imurireikää tehdessä tuli reikä siihen kennoonkin Näin ollen sinne piti laittaa toinen kenno tilalle...

[Jussi Heinonen]

Noniin nyt on Lepan avustuksella laitettu Suzukiin jakoloota trail gearin välityksillä. Aika tavalla tuli parempi sekä tiellä että metsässä. Nyt voi jo ajaa yli viittäkymppii tiellä ilman että tarvii pelätä että venttiilit lentää konepellistä läpi! Kiitos myös Samille välitysten vaihtamisesta laatikkoon, hyvin pelaa kaikki! Oltiin niin toimeliaita et saatiin nopeusmittarikin toimimaan, mutta hiukan jäi viel sähköjen kanssa hommaa seuraavaan kertaan (lue Artsille)...
Nii ja sit kuskin ikkuna on tippunu kannattimeltaan, oven lukko ei oikein toimi, puolet valoista pimeenä ja sellast muuta pientä puhdetta jäi vielä, mut eihän kaikkee kerralla!

[Jussi Heinonen]

Päivitellääs tätäkin välillä. Juuri on saatu tuore leima, mikä on aina kiva. Lisäks vein suzukin laakerinvaihtoon ja sillä reissulla kiinni tarttui myös napalukot ja jakolaatikon panssari. Ja juuri saatu pultattua vinssi keulaan ja Artsi hitsaili puskimen kiinni. Taas mennää eikä Lepan tartte enää kuittailla kun virveli puuttuu
Kiitos vielä Lepalle ja Artsille!




Edittiä sen verran, et tiedän ettei mul oo enää etuvilkkui ensimmäisen mettäreissun jälkeen, mut ne oli katsastusta varten vaan pakko saada äkkiä johonkin!

[lepa77]

se puskuri istu siihen hyvästinyt ei jussi sitten enää kierretä mitään paikkoja

[Jussi Heinonen]

Nonii tänään selvis epämääräisen kolinan aiheuttaja, ei ollukkaa tikku poikki eikä kemppi pettäny vaan oli hammaspeikko perkele käyny kylässä.


Kiitos Lepalle asiantuntija-avusta!
Nii ja Tepalle autolainasta
Kyl mä siinä ajellessa jo lepalle myönsin et vois tällanen tojotakin ihan hyvä olla...

[Jussi Heinonen]

Suzukin etupyörän sisempi laakeri:


Aika lapsellista ettei pyörä pyöri vaikka oli noin hyvä viel

[artsi777]

Jossain vaiheessa ilmennyt voitelun puutetta

[Jussi Heinonen]

Tarvis vissiin viitsiä silloin tällöin avata ne ja rasvailla... Jarruista huomas että viimeksi on salaisissa oltu, sen verran valui híenoa hiekkaa kun rummun otti pois
Oli aika kovin kiinni toi räjähtäneen laakerin panta, ei antautunut edes ulosvetimellä. Rälläkkä käteen vaan niin johan rupes osia tippumaan!

[Jussi Heinonen]

Tänään annettu Suzukille vähän hellää hyvänäpitoa, sai uudet etuperäöljyt ja muuta pientä puhdetta. Mistä tämmöseen saa kampiakselin stefan? Ei mitään kauheesti vuoda viel, mut tuskin itekseenkään korjaantuu. Sinänsä moottoriöljyt pysyy kyl tuoreena kun menee puol litraa sadalle kilsalle

[lepa77]

hyvä se on kun on moottori myös ulkoisesti hyvässä rasvassa

[Jussi Heinonen]

Piti ihan pikainen ajelu ottaa meikäläisten metässä ennen nukkumaan menoa, tuloksena yli tunnin irrotusyritys ja Suzuki edelleen kannonnokassa... Lähen nyt yöks hommiin ja koitan huomenna viel hetken, mut jos ei irtoo niin käy niin pirun nolosti et on pakko soittaa Tepalle

Ps olis varmaan aika ostaa hi-lift...

[Jussi Heinonen]

Nyt on auto kotipihassa mutta luonnollisesti uusia murheita on ilmaantunut. Vinssi otti ja meni mykäksi. Koitin kelata vaijerin takasin rummulle mutta vinssi löi pari kipinää moottorin päästä siitä vapaalle/lukossa kytkimen juuresta ja se oli siinä sitten. Releet naksuu mut mitää ei tapahdu.

[lepa77]

hyvin aikaa huoltaa sunnuntaiksi

[Jussi Heinonen]

Kampiakselin stefa on saatu vaihdettua, vaikka maestro Lepa vähän stressaantuikin jakopääremontista Samoilla vauhdeilla meni tietysti uusi jakohihna. Kone käytetty tulilla sen verran että tarkistettiin kiliseekö. Ei kilise, Lepa teki hyvää työtä!
Ohjaustehostimen asennus on kanssa hyvässä vauhdissa, mutta aika monenlaista ratkottavaa on ollu. Ei totisesti ole bolt on- homma. Lepa uhoi ottavansa sen verran neuvoa antavaa että kun käyn siellä seuraavan kerran on Suzukissa varmaan nelipyöräohjaus, tai sitten sillä ei voi enää ajaa ku suoraan
Omen jouset ja puslatkin on vissiin tullu kun matkahuollosta juuri tuli viesti enkä ainakaan muista taas muuta tilanneeni. Päivitellään taas kun tulee valmiimpaa.

[LaaLaa]

Alkuperäinen kirjoittaja Jussi Heinonen

Sektorivarsikököstys heti vaihtoon, tuo on hengen vaarallinen

[toyota4x4]

jos tarttee olla(mitä epäilen) ton mallinen niin hilux 110 89 uudempi saa ihan tehdastekoiset. muuten kyllä suosittelen vaikka trailgearin jos tarttee lyhyempää

[Jussi Heinonen]

Ei olis missää nimessä saanut olla tuon mallinen, mutta sen oli edellinen omistaja jo tehnyt. Simpukka olis saanu myöskin olla rungon sisöpuolella, mutta nyt kävi näin. Toinen simpukka on hankintalistalla.

Ja Lepa nyt on OME:t kotona