|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
Huoltoauton paino?Käväisin tänään konttorilla Lj:tä leimaamassa ja tuli inssin kanssa puheeksi huoltoautoksi leimaaminen,vilkaisi otteessa olevaa omamassaa ja sanoi:" joo,eihän tämä riitä"1720kg siis..Tokaisin siihen,että eikö raja ole 1800kg ja että sen rikkominen onnistuu varmasti(mek.vinssi kiinni,puskuria,työkalulaatikkoa jne)!Sanoi siihen,että AKE:lta on tullu tarkennetutu rajat huoltoauton painoon,eli pitää ylittää "reilusti"(10%) tuo 1800kg oleva minimi!!Sanoi vielä,että jos menee vaan karvan yli ton minimin niin katsovat sen olevan"savea ja paskaa"..Ootteko kuullu moisesta? Alakuloisesta perseestä ei tule iloista pierua!
|
#2
|
||||
|
||||
Näyttäkööt toteen sen mistä paino muodostuu... Tai merkatkoon erikoisehtoihin, että hiekkaiset ja saviset runkopalkit.
Painoa kertyy kyllä muutenkin helposti huoltoautopainon verran. Pienissä päissä on suuria suunnitelmia Edited by - Reetu on 06/05/2006 16:41:51 |
#3
|
||||
|
||||
Itse puntaroin koti vaakalla mitä mikin painoi(työkalu laatikko rojuineen, pohja levy yms...)ja kirjottelin ruutu paperille. Kelpas konttorilla vahän yli 1800kg siis viimekesänä kelpas!!!
|
#4
|
|||
|
|||
Kelpaa tasan 1800kg,niin ei tule 80km/h lätkää
BV 206 |
#5
|
||||
|
||||
|
#6
|
|||
|
|||
Joo,näin olen käsittänyt,että se 1800kg on rajapyykki..Ihmetytti vaan ääliön kommentit,jotain tais olla maasturimiehiä vastaan??
Alakuloisesta perseestä ei tule iloista pierua! |
#7
|
|||
|
|||
Rokissa oli otteessa 1630kg ja vähän huoltovarustusta kyytiin niin jo pompsahti 1900 kiloon.
Valkkasin muuten konttorin sen mukaan ettei jo kysellessä valmiiksi vittuiltu. Osa konttoreista meinasi ettei onnistu olenkaan noin kevyt peli. Note! This message was posted anonymously! |
#8
|
||||
|
||||
Pätkärokissa vaativat ennakkopäätöstä akelta ennen ku olisivat suostuneet muutokseen.. on kylläkin toivottoman kevyt auto
|
#9
|
||||
|
||||
Tuosta painonmuutoksesta on sellanen ohje olemassa että omamassan pitää muuttua pakettiautossa >5 % tyypin painosta että se voidaan katsoa muuttuneeksi. Siis esim. LJ70:n pitää painaa 1.05 x 1770 kg = 1858.5 kg.
RR: 1800 kg vaatii 80-lätkän, lakiteksti on muuttunut ammoisista ajoista muotoon joka käsittää myös tuon tasan olevan painon. |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Huoltoauton määritelmä? | TexasCruiser | Tekniikka & Jutustelu | 37 | 04.11.2007 12:36 |
Huoltoauton vakuutukset? | KarvaTurpa | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 04.01.2007 20:59 |
Huoltoauton verotus ? | cremel | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 19.10.2006 18:13 |
Huoltoauton autovero | MouhijärvenMies | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 14.09.2006 15:50 |
Huoltoauton vetopainot. | Mikki10 | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 04.12.2005 20:20 |