|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Miten ulompi vetonivel irti vetoakselista Nivassa?Mitenkä lähtee nivasta ulompi vetonivel vetoakselista irti???? On yritetty massavasaralla tuloksetta... JA mistä saa uudet stefat etu laakereilla... Mistäs uudet alkuperäset vetonivelen suojakumit???? Ei taho mistään saaha...
|
#2
|
||||
|
||||
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...9&whichpage=13
Ennen kun alat uusia topiceja tekemään niin mietipä tuota otsikkoa... EDIT2: Huomattavasti parempi kuin "moro" EDIT3: Joku modeko ton otsikon muutti kun ei näy editointi aikaa ollenkaan??? Edited by - samisami2 on 10/08/2006 13:37:39 Edited by - samisami2 on 10/08/2006 13:38:44 Edited by - samisami2 on 10/08/2006 13:41:06 |
#3
|
||||
|
||||
copy-pastetaan ny vielä tähän toi mitä tonne toiseen topicciin kirjotin
Lainaus:
VAZ 2121 Niva & VAZ-Crawler SORONÓ Off-Road Team #1 Mansen Maasturi Club toveriniva(at)kotikone.fi |
#4
|
|||
|
|||
Massavasara turhan hellä työkalu tohon hommaan.Isolla pajavasaralla edellämainitulla tavalla ni pitäis lähtee.JOs otat koko akselin,ni ei välttämättä tarvi sisemmän nivelen suojakumiakaan irrottaa.Kunhan otat ulomman banduitin vaan veks,ni akseli kulkee siitä kyllä läpi.
***Feel the power of...NIVA*** SORONÓ Off-Road Team #2 |
#5
|
||||
|
||||
Joo niinpäs onkin... Oli eilen pikkusen kiirus jo töihin.. Ei tullu lueskeeltua kovinkaan tarkkaan noita vaihtoehtoja. Ja ku oon uus käyttäjä... Mutta eiköhän se tästä.
Eikös uuden stefan mipäs löytyy sillä stefa numerolla? Jos viitit ni voisin ottaa ne mitatkin. Mutta täytyypäs kokeilla miten se nivel sillai irtois. |
#6
|
||||
|
||||
Lainaus:
/* Life Begins at 35" */ |
#7
|
||||
|
||||
Tähän samaan voisin laittaa kysymyksen että millä saan takaakselilta vetarin irti kun ei tahdo irrota millään..<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> jossain oli jonkun aikaa sitten puhetta mutta en löydä ja en muista millä foorumilla edes..<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤- -Niva offis projekti *keskenpahasti*- Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center> |
#8
|
||||
|
||||
Sehän lähti hienosti sisemmästä nivelestä irti... ja sit ku laitto ruuvipenkkiin kunnolla kiinni ja anto vesaralla parit koput murroskehään ni johan irtos.
Täytyy tehä siihen tarvike vetonivelensuojakumin päälle kumista semmonen suoja ni ei tarttee alkaa sitä alkuperästä ruveta metästään. |
#9
|
||||
|
||||
Lainaus:
http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewtopic.php?t=13297 ____________________________ VAZ 2121 Niva & VAZ-Crawler SORONÓ Off-Road Team #1 Mansen Maasturi Club toveriniva(at)kotikone.fi |
#10
|
||||
|
||||
Ei lähde vetari ei sitten millään..<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> seuraavaksi ostos listalle kaasupillit..<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤- -Niva offis projekti *keskenpahasti*- Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center> |
#11
|
||||
|
||||
Ei siihen hommaan kannata kaasupilliä sotkee.
Joko laitoit akselin puitten väliin jännitykseen? Taitaa laiskuus olla suurin syy siihen ettei vetari irtoo<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Ei se kuitenkaan täällä palstalla irtoo. . . ____________________________ VAZ 2121 Niva & VAZ-Crawler SORONÓ Off-Road Team #1 Mansen Maasturi Club toveriniva(at)kotikone.fi |
#12
|
||||
|
||||
Ei ollut tällä kertaa ihme kyllä laiskuus.. ja vetarit on vihdoinkin irti uus ja isompi liukuvasara vaan niin johan lähti.. Ei auttanut laittaa puitten väliin toinen puu vaan kallistu <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤- -Niva offis projekti *keskenpahasti*- Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center> |
#13
|
||||
|
||||
Lainaus:
. . ____________________________ VAZ 2121 Niva & VAZ-Crawler SORONÓ Off-Road Team #1 Mansen Maasturi Club toveriniva(at)kotikone.fi |
#14
|
||||
|
||||
Minkä kokoset renkaat/vanteet alkuperäseen nivaan kannattaa laittaa että mahtus pyöriin maksimi joustoilla?? Ei viittis ruveta kaarille tekeen mitään...
|
#15
|
||||
|
||||
Tää rengasasia on vähän sellanen ettei viittis sanoo enää mitään muuta kun 195/50-15 ja nekin nappaa johonkinpäin kiinni isoissa pompuissa.
Niinkuin lähes kaikille muillekin oon sanonu niin se on niiiin paljon alustan kunnosta kiinni. Lukase tosta alkuun mitä oon tiimin sivuille höpissy ja kysäse sit lisää jos tarvetta: http://www.kotikone.fi/toveriniva/docs/rengastus.htm ____________________________ VAZ 2121 Niva & VAZ-Crawler SORONÓ Off-Road Team #1 Mansen Maasturi Club toveriniva(at)kotikone.fi |
#16
|
||||
|
||||
Tuli vähän ongelmia...... Rupes nivan voimansiirto ensi helistään ja nyt se on ruvennu paukuttaan varovaisessakin kiihytyksessä. Kurkkasin alle ni oli vaihdelaatikon ja jakovaihteiston välissä oleva (donitsi) poikki ja ristinivelen yksi akseli poikki. Voihtohan ei vissiin kovin kummonen oo(näytti siltä), mutta ei vaan taho saaha mistään niitä donitsia ja ristikoita. Oisko jollain pikku vinkkiä ?????
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Nivassa voiman ulosotto | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 18.10.2007 18:00 | |
HJ61 jarruilta levyt irti, mutta miten? | hamaBJ40 | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 06.06.2007 18:00 |
Pyöränpulttien irroitus vetoakselista | jappe | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 13.12.2005 07:28 |
Alanmiehet testaa: Nivassa ISOT renkaat | MK | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 07.06.2004 07:47 |
O: warnin ulompi tikku wagoneer d44 | TimJus | O/M/V Muut | 3 | 17.05.2004 21:48 |