BJ-42 --> HJ-42, katsastettu

[Appari]

Mahtaako olla otsikko kaikkien mallisarjojen ja konetyyppien mukaisesti oikein? Oli tai ei niin laitetaan tällainen projekti myös kansalle nähtäväksi.
Tässä siis yritetään asemoida bj-42:sen kehikkoon hj-60:stä pöllittyä 2h-konetta.
Siitä taitaa olla kohta kaksi vuotta kun bertan 3b-kone kilahti
saatuaan liiaksi kosteutta sisäänsä.

Ok, tässä lähtötilanne. 3b nostetaan pois ja viedään paskana vaihtoon sen alkuperäiselle omistajalle, takuu ei kattanut tätä vauriota.

Tän jälkeen erilaisten vaiheiden ja todella saamattomien aikakausien saattelemina autoa purettiin aina vaan enemmän. Mielessä kävi jopa koko paskan myynti rullaavana. Hp olisi voinut olla vaikkapa 1500e tai jotain. Irroitettu kattokin meni tosi länään kun varastoin sen fiksuna miehenä räystään alle. Homman venyessä tuli talvi, koitti kevät, lumi suli ja katolta lumet alas tuli. No se oli katon kotalo se.
Nyt kevään korvalla 2007 homma sai hieman uutta pontta.

Kori pois tieltä ja konetta mallaileen paikalleen.
J. Väihkösen tallissa on aina tilaa yhdelle joka käyttää Tojotaa.
Roskiksesta pelastettu nostin on järeää tekoa, mutta alkaa sekin olemaan siinä rajoilla 2h + laatikot paketin kanssa.
Tarkkojen mitoituksien ja laskelmien saattelemana uusi tekniikka laskettiin hollillensa virallisen valvojan (lippalakkipäinen mieshenkilö kuvan etulaidassa)seuratessa tilannetta.


Laatikoiden palkkia joutuu vähän kaventaaa. Tehtiin se niin että molemmilta puolilta vähän pois niin että mahtuu rungon väliin hyvin. Sitten hepattiin laatikon kannatin palkin L-raudat, vai mitä ne nyt on kiinni runkoon ja laskettiin vaihteisto lepäämään palkin päälle. Sitten mallailtiin uudet kannakkeet koneelle, hepattiin kiinni ja kokeiltiin laskea koko paketti alas rungolle.
Ennakko-odotuksista poiketen etupää ei pohjannut vaan laskeutui jotain 50-100mm alas. Onhan tässä kuitenkin moottori kokonaan etuakselin takapuolella.
Seuraavaksi pitäs porata laatikon kannakkeelle reijät läpipulteille ja roudata runko puhallukseen ja maalaukseen. Runko on tosi hyvässä kunnossa, mutta puhallellaan nyt kun kerta on tilaisuus.




Edited by - Appari on 08/05/2007 14:54:17

Edited by - Appari on 24/07/2007 13:37:32

Edited by - Appari on 01/09/2007 00:14:58

Edited by - Appari on 04/10/2007 21:40:37