|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Narua kaul.. eiku keulaaKuinkas on, kun narua virittelee vinssiin, niin mites on kidan laita? Mikäs on paras materiaali? <center> NÖY PÄNIK</center>
|
#2
|
||||
|
||||
|
#3
|
||||
|
||||
eikös niitä tehlonimuovisia liukukitoja saa tilattua suolasen veten takaa...
dementtinen muistikuva kertoo et LaaLaa:lle tuli moinen kita - - - - - - - - - - - - - #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# SLCK Member #51 kayttaja"at"offipalsta.com cruiser60"at"luukku.com www.slck.net |
#4
|
|||
|
|||
Mulla on valurautanen Warnin liukukita ja hyvin on toiminu ja Master-Pull alumiinikita on kans. hienompi, kalliimpi jne muttei ole käytännön hyötyä havaittu.
-Maastoautossa on jäykkä etuakseli- |
#5
|
||||
|
||||
Alumiinikita on kevyempi...auttaa pehmeessä ajaessa<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>
- - - - - - - - - - - - - #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# SLCK Member #51 kayttaja"at"offipalsta.com cruiser60"at"luukku.com www.slck.net |
#6
|
||||
|
||||
Pääasia että liukukita on sileä. Valurautanen kun ruostuu niin se ei pysy ihan niin sielänä mitä haluaisi mutta toimii joo.
Alumiinisia on tullut tilattua useampia jenkkilästä ja hyvin ovat toimineet. Muutaman special kokoisen kidan olen tehnyt jyrsimellä muovista (polyamidi) ja hyvin toimivat nekin. Teflon on dupont:n tuotenimi PTFE:lle ja ei sen kidan ihan noin liukasta tarvi olla<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp |
#7
|
||||
|
||||
Ei tarvi mutta parasta haettiin<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.-- Kuvia matkan varrelta |
#8
|
||||
|
||||
No, nyt alkuu saan tyytyä tollasee valuseen
Alkuun tällanen: Pienen puuhastelun jälkeen: Auttaiskohan tohon punertumiseen, jos koittais "lyijy mönjää" mitä entisöijät käyttää esim. pakosarjoissa hiekkapuhalluksen jälkeen. <center> NÖY PÄNIK</center> |
#9
|
||||
|
||||
Mitäs työvaiheita toi pieni puuhastelu sisälsi?
-74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
#10
|
||||
|
||||
Noin kaks tuntia tiivistä hinkkaamista, muutamia erilaisia paineilma työkaluja ja lopuks vielä kiillotustahnaa ja huopalaikan.
<center> NÖY PÄNIK</center> |
#11
|
||||
|
||||
bling bling sanon mä!
--Bågger och Volvo (Penta) rules ok!-- |
#12
|
|||
|
|||
Tyhmä kysyy, että miksikös vaijerille on rullakita ja narulle liukukita? Rullakidan rullat ei narulla pyöri vai?
---------------------------------------------------- Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa. ---- www.students.tut.fi/~koivune3/index.html |
#13
|
|||
|
|||
nyt vaan kromaamoon viet sen kastettavaksi
Note! This message was posted anonymously! |
#14
|
||||
|
||||
Teflon on suhteellisen pehmeää, liukasta kylläkin. Ja tyyristä, tosin tuollaiseen kitaan ei paljoa mene.
_ _ _ _ _ _ _ #RR V8 -76# #LR S1 -55# Myytävänä projekti STW109" |
#15
|
|||
|
|||
Ite samanlaiselle kidalle tein samanmoisen operaation ja iloisesti korroosiopeikko on käynyt nautiskelemassa narun paljastamista kohdista<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>
Paukkupullosta tosin tuli pinnoite<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> |
#16
|
||||
|
||||
Lainaus:
<center> NÖY PÄNIK</center> |
#17
|
||||
|
||||
Lainaus:
Jepulis tosta olis kiva saada lisää kommenttia, TML kun sanoi, että rulla toimii nartsan kanssa jopa paremmin, ta ainaski yhtähyvin??? Siis uusi rulakita. TEMÄHIK |
#18
|
||||
|
||||
Riippuu tosi paljon rulla kidasta. Rullakita toimii jos naru ei jyrkästi sivulle+ylä/alakulmiin vinssatessa tyhjällä eikä täydellä kelalla pääse menemään rullien väliin. Mitä olen rullakitoja nähnyt niin lähes kaikissa on se mahdollisuus että sivurullien väliin naru pääsee, myös käytännössä.
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp |
#19
|
|||
|
|||
Sitten kannattaa muistaa se että käytetyssä rullakidassa olevat vaijerin aiheuttamat hiertymät tuhoavat narun nopeasti.
-Maastoautossa on jäykkä etuakseli- |
#20
|
||||
|
||||
Lainaus:
<center> NÖY PÄNIK</center> |
#21
|
||||
|
||||
Ei kai se väliin pääse, kun pistää ne rullat tarpeeksi "päällekkäin".
Nii ite joutus tekee, mut ei toi vissii über vaikeata ole. Minkäskokosia laakereita noissa kaupan kidoissa on, itellä ei oo kun yks hj:n orgis malli ja se ei tule minun autoon. <center>-- Hyvin vähän, tuskin milloinkaan, jos silloinkaan --</center> |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Juha Jokinen.............eiku........... | faagis | Linkit | 2 | 20.12.2007 22:35 |
M.Toyota Hj-60-83 3+3 Paku.MYYTY eiku Vaihdettu | hoojii | O/M/V Ajoneuvot | 7 | 03.03.2006 11:53 |
Miten korottaa takaveto datsin pic-upin keulaa?? | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 01.10.2005 17:25 | |
Vinssiin narua | pikkumusta | O/M/V Muut | 3 | 26.08.2004 16:11 |