|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
Toyota Crawler (ToyWagen)Ja siitä se ajatus sitten lähti... Eilen käytii Slayerin kanssa hakemassa tommonen pieni budjettilaitos yhteiseks projektiks. Tarkotus tehä jonkinnäkönen kottero suunnistuksen modi-luokkaan. Lähtökohta: Takana palalukko ja turbokone... Ja pakollinen joustokuva: On se vaan niin nätti. Alustasta ei mitään haisua mikä on, mut ajatuksena lyhentää akseliväli vastaamaan lyhyt hytti lyhyt lava-yhdistelmää. Numeroina tarkoittaa: 2,845 mm (112.0 in)-> 2,616 mm (103.0 in), samalla muuttaa ainakin alkuun takapää kierteille parempien joustojen saavuttamiseksi ja vaihtaa etuiskarit lyhyemmiksi(nyt pohjaa sisään joustossa). Lava pois: Katki: Ja valmis: To do-lista: flatbed johon pääkaari takatuin mekaaninen vinssi eteen, sähkö taakse syyläri+flekti taakse turvatankki taakse vararengasteline akut taakse 24v järjestelmä kaveriksi vesicooler jakolaatikon välitys 35" pökkylät alusta high-steer jne... Nyt meillä on etuvetonen hilux!
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" Viimeksi muokannut kippo86 : 02.02.2013 09:38 |
#2
|
||||
|
||||
Tää tais pyörähtää eilen illalla jonkun WJ:n perässä Kariston Nesteellä?
|
#3
|
||||
|
||||
kyl toyotat on sitte kivoja
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu |
#4
|
||||
|
||||
Näyttäisi olevan jonkulaista mahdollista murtumalle altista kohtaa tossa runkoaisan saumassa..
__________________
Diisselistä voimaa ja silleen. |
#5
|
||||
|
||||
Lainaus:
Edit: Mistä voima mekaaniselle vinssille? Viimeksi muokannut Arska : 14.09.2012 19:14 |
#6
|
||||
|
||||
Läjän laatikot? Sillä sais ulosoton?
|
#7
|
||||
|
||||
Lainaus:
Kyllä kai se hitsaussauma kestää saman ku runkoki, mikäli se hitsataa hyvin. Laatikossa on paikka ulosotolle? Laatikoista ei ole hajua onko hilun, lj:n, vaiko 4runnerin. Kone on peräisin 90-luvun alun runnerista... Takakardaanin lähtö on ainakin keskellä...
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
#8
|
||||
|
||||
Hiluxin tai runnerin laatikko kyseessä, kun takakardaanin lähtö on keskellä. Jakolaatikossa on kyllä paikka ulosotolle, mutta siihen sopivan ulosoton löytäminen on aika vaikeeta, käytännössä mahdotonta.
|
#9
|
||||
|
||||
Lainaus:
http://www.omfb.it/web_eng/catalogo/...174&lingua=ENG |
#10
|
||||
|
||||
Lainaus:
Mistä ne tunnistaa mitä mallia ovat, kun jatkossa tarvis välityssarja ostaa? Onko runnerissa ja ln65 samat laatikot vuosimallista riippumatta? Kun muistaakseni ln46 ja ln65 laatikot on eri. Ei kukaa oo edes soveltanu mitää ulosottoa siihen? Sit täytyy vaa laittaa molempii päihin sähkövirveli... Harmi ku ei ollu hintaa tolle Italian ihmeelle... Olis se vaa varmempi kun ois sekä mekaaninen, että sähkövinssi. Jos esim sähköjärjestelmä, tai kone olis kaput... Noo, täytyy tutkailla...
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
#11
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#12
|
||||
|
||||
Taas on sadepäivän kunniaks tusattu jotai kivaa...
Perse ylös, niin on parempi touhuta... Ja taas neliveto! Kardaani on nelivaihteisesta HJ:sta, pituus sattu olee sama. Renkaiden vaihto ja testaamaan. Ennen tuossa otti laatikot kiinni aika pahasti, nyt ei edes osunu. Ja taas venytellää Takapäätä koitan saada notkeammaksi poistamalla lehtiä. Jos jollain on tähän antaa neuvoa, kuuntelen sujuvasti. Ja pakollinen poseerauskuva
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
#13
|
||||
|
||||
mikäs marjamehutonkka se tuolla roikkuu?
|
#14
|
||||
|
||||
joustaa...Tässä hiluxissa oli erittäin hyvin joustava budjetti alusta... Jonka resepti oli: -takana 2 lehteä per puoli(joku 90 hiace) ja keskellä 1 kierre jousi.Pitkät riiput.A omegan iskarit ja järee traction bar. -edessä taotut vakio lehdet ja volvo 30x iskarit ...Ja tässä nykyisessä on rangen jutskat takana ja edessä omen jouset ja iskarit. ....molemmissa pakilla ajetuissa kuvissa on "tynnyri jousto" ja alimmaisessa ei ole lähellekkään max jousto... |
#15
|
||||
|
||||
onko tossa alemmassa kuvassa swamper ltb noi renkaat?minkälaiset on mehtäsä?
__________________
JOLMA Jokilaakson Maastoautoilijat |
#16
|
||||
|
||||
ei oo, ku noi on saman valmistajan irok
|
#17
|
||||
|
||||
36x13 SS iroc.erinnomaiset kivien ja kantojen koluamiseen.mudassa ei toimi.Tänään laitan alle vanhat luotettavat 38.5x16x15 tsl:lät mitkä mul on ollu melkein joka vankkurissa...
|
#18
|
||||
|
||||
Oli aamusella vähän tylsää, niin kävin vähän kuvailee hiippailijaa
Toyota Crawler Ja lisää aikaa, niin laskeskelin Exelillä omaksi iloksi kaikki eteenpäin välitykset tällähetkellä. (Ne pitäisi löytyä liitetiedostosta...) Ei se näy niinku olin ajatellu...
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
#19
|
||||
|
||||
Viikon lopuksi pitäis laittaa lisää valoa kansalle, joka pimeydessä vaeltaa.
Samalla eräänlainen testi, miten valasee/toimii/kestää 20€ ledilamppu Kai ne samaa tavaraa on, hinnoissa on kyllä merkittäviä eroja...
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
#20
|
||||
|
||||
Mummo kipeänä, mehun vienti matkalla...
Lainaus:
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
#21
|
||||
|
||||
Pari päivää tullu aherrettua hallilla niin innokkaasti, ettei oo edes ehtiny päivittää...
No tässäpä tulee suuria saavutuksia: Välitykset ahistanu jo pidemmän aikaa, nyt tilanne muuttuu. Noista pitäis saada yks toimiva aikaseks... Adapteri jo kiinni. Pari välivaihetta tais jäädä kuvaamatta, mut sielä se ny on. Kardaanin lyhennys ja uuden laatikon kannattimen mallailua... Tänää oli vaihteeks maalailua kaiken muun ohella. Vaikea arvata päivän väri. Ja maalia kerranki kun oli tarjolla, niin kaikki mahollinen ja mahoton maaliin... Nyt antaa kuivahtaa hetken, kamat kasaa ja testaa. Jos oikein laskin, niin välitysten pitäis muuttua kokolailla 41->93:1
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
#22
|
|||
|
|||
Olisko kuvaa loppullisesta toteutuksesta?
|
#23
|
||||
|
||||
Tämä rojekti jatkuu todella pitkästä aikaa!
Hieman suunnitelmien muutoksia tullut matkan varrella. Aikaisempi moottori 1.9tdi kone vaihtui saman lohkoiseen 1.9td koneeseen. Syystä, että siinä on valmiiksi mekaaninen syöttöpumppu valmiina sekä muita parantavia tekijöitä. Toki se on hieman tehottomampi mutta virityksellä sekin hoituu Homma aloitettiin pesemällä koko moottori kunnolla. Hieman mukavampi vaihtaa osia sun muuta. Moottoriin vaihtui pykälää isompi turbo vanhasta moottorista, samoin pakosarja ja imusarja. Kaikki turhat letkut karsittiin pois sekä yksinkertaistettiin asioita. Uuden silmälaakerin teko. Äkkiseltään en siihen mitään sopivaa laakeria löytänyt joten vanhaan tapaan tein siihen liukulaakerin. Vanhan moottorin välilaippa istui kivasti paikalleen. Yhden kiinnityspultin lisäsin siihen koska nyt tässä moottorissa ei ole öljypohjaa joka olisi tukeva rakenne. Joten kolme alimmaista pultin reikää jää käyttämättä. Vauhtipyörään tuli uuden pultit. M10x1.0 12.9 kovuudeltaan. Vedin ne lukitteella kiinni ja 70nm. Tästä vois ihmiset kertoa mielipiteitä? Pysyy kiinni? Kytkin ja asetelmahan tässä on exedyn racing kytkin. Kivasti meni laatikkoon paikalleen ilman mitään valtavia väkivaltaisia ponnisteluja Laitoin tollasen uuden takaiskuventtiilin alipainepumppuun, kun alkuperäinen muovinen oli hieman rikki. Toihan on nyt niinku väärinpäin asennettu kuinka yleensä takaiskuventtiili asennetaan. Virtausnuoli osoittaa siis nyt alipainepumppua päin. Käsittääkseni se pitää niin olla?
__________________
Toyota Crawler |
#24
|
||||
|
||||
Sitten jatkuu...
Töissä tuli väkerrettyä kivoja uusia osia Tällä on tarkoitus saada tohon muhviin veden lämpötilamittari. Tämähän on siis ylävesiletku Lämppärin lähtevä letku. Siihen tollanen oma laippasysteemi, koska vanha muovinen alkuperäinen oli tyypillisesti halki. Tosta lähtee myös ilmausletku vesijärjestelmälle. Sitten teetätin turpon öljynpaluulle letkun. Saapa nähä että pitääkö vielä tehdä muutoksia kun pikkasen tulee öljylle vastusta kun menee tossa lopussa hieman ylämäkeen... Ja voipi olla että letkukin ottaa vielä runkookin kiinni...
__________________
Toyota Crawler |
#25
|
||||
|
||||
tässä siis se letku
__________________
Toyota Crawler |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Ostettu Rc Crawler | Jukkis | O/M/V Muut | 11 | 06.07.2012 06:03 |
Ostetaan Creepy Crawler | Ram3500 | O/M/V Renkaat ja vanteet | 0 | 24.04.2012 13:24 |
Myyty HBX Crawler | kj_temmes | O/M/V Muut | 4 | 19.11.2009 09:47 |
Myyty ax-10 RC-crawler | Jouni_S | O/M/V Muut | 19 | 12.11.2008 11:52 |
Myyty Käyttämätön uusi vannesarja TML Rock Crawler 37 musta Toyota 15x10 ET-44 | mikjus | O/M/V Renkaat ja vanteet | 7 | 19.09.2008 07:00 |