|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
pyörän laakeri hilux86 mallinen hiluxi ja etupäässä klappia pysty suunnassa, onko silloin pyöränlaakeri menny vai voiko olla jokin muu vialla kiitos jo näin etukäteen
|
#2
|
||||
|
||||
Pyöränlaakeri väljistyny, pystyy kiristämään. Yksinkertainen juttu... Kaks mutteria ja lukkosokka välissä... Ei muutakun napaa purkamaan, putsaat hyvin, vaihdat tai kirraat laakerin ja uudet graffittivaseliinit sisään ja kovaa ajoa...
__________________
Vaik mää en mistään mitään tiedäkkään! |
#3
|
|||
|
|||
ai että näin iisi juttu, kiitoksia, ei muutakun kiristämää siis
|
#4
|
|||
|
|||
Eikä sitten kiristetä liikaa ja jos pyöränlaakeri on oikeasti loppuun ajettu niin kyllä se sitten pitää vaihtaa, huonon laakerin kiristäminen varmaan vaan nopeuttaa hajoamista.
|
#5
|
||||
|
||||
Pyöränlaakeri Isuzu
Lainataan aihetta sen verran että osaako kukaan sanoa onko -89 Isuzu 4x4 pickupissa myös tuollainen kiristettävä pyöränlaakeri edessä? Katsuri löysi klappia ja sanoi että alkaa laakeri olemaan vaihtokunnossa, mutta päästi läpi kuitenkin. Jos laakeri olisikin kiristettävää mallia niin ei tartte alkaa ostamaan uusia palikoita!
|
#6
|
|||
|
|||
nyt on laakerit kiristetty, kiristin vaa sen verran et klappi hävis, laakerit oli melko uudehkot mutta muttereit oli aivan sormi tiukkuudella, saattoi olla se syynä väljyyteen,. kiitos tiedosta
|
#7
|
||||
|
||||
En viittiny uutta topiccia laittaa ku oon samalla asialla. Kyseessä on vaan -98 td Hilux. Huomasin toisessa etupyörässä välystä. Onnistuuko tässäkin kiristämällä?
__________________
Steady as she goes... |
#8
|
||||
|
||||
Onnistuu, samanlainen rakenne navassa.
|
#9
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#10
|
||||
|
||||
Kiitokset vastauksista! Ooppeli: Sopivan epäselvästi sanoit Taidan tietää mitä vastassa on ku navat avaa.
__________________
Steady as she goes... |
#11
|
||||
|
||||
http://www.myisuzuparts.com/1989/558...showparts.html
Katos tosta Kuvassa alempana 4x4 osat 9, 6, 8 ,13 Joo se olikin ruuvilla lukittava laakerin kiristys mutteri |
#12
|
||||
|
||||
Tein pienen kuvasarjan tosta -98td Hiluxin pyöränlaakerin kiristämisestä. Hävis klappi kokonaan eikä rutaja enää ku kääntää lyhyellä nelivedolla täydet.
Rengas irti ja tältä näyttää. Napalukko irti ja vetarin päästä lukitusruuvi pois. Navan kuvun mutterit irti. Navan kupu pois kumivasaralla naputellen. Huom: kartiomalliset kiristin prikat pulttien ympärillä. Ulompi kiristys mutteri. Mutterin takaa varmistus prikasta kääntää yks korva ja kiertää mutterin ulos. Sisempi kiristys mutteri. Tätä kiristämällä hävis klappi. Sen jälkeen vaan lukkoprikka päälle, yks korva vääntää varmistukseksi, siihen toinen kiristys mutteri päälle ja varmistus siihenki. Voila!
__________________
Steady as she goes... |
#13
|
|||
|
|||
onko jollain niksiä että miten nuo kartion malliset kiristinprikat saa pois??mulla 98 hilux ja on niin hemmetin kovaa kiinni että ei liikkunu mihinkään vaikka kaasulla lämmitettiin ja hakattiin kumivasaralla......
|
#14
|
||||
|
||||
Pistä hakuun kartioprikka niin sieltä löytyy irroitus ohjeita siihen.
|
#15
|
|||
|
|||
Lainaus:
Osa korjaamoita lyö siihen osien päälle liitoskohtaan jolloin pomppaa auki mutta jää ikävät jäljet... |
#16
|
||||
|
||||
Tuo jatkomutteri on hyvä vaihtoehto. Tehtaan ohje on pronssituurnalla napauttaa siihen pinnapultin päähän. Kallein, ja eniten käytetty tapa on pieksää sitä runko-osaa sen verran että rikkojen reijät menevät soikeiksi (säästyy ne parin euron pinnapultit joita saa joka marketista), ja runko pilalla.
__________________
Elämässä pitää olla luksusta, hiluksusta. |
#17
|
||||
|
||||
Miten pystysuuntanen klappi voi hävitä pyöränlaakeria kiristämällä? Eiköhän tuo ole sivusuuntainen ollut... Jos pystysuunnassa niin olkalaakereissa väljää.
|
#18
|
||||
|
||||
mites uus etu pyörän laakeri kuuluis kiristää hojossa? kiinni hampaat irvessä ja vartti auki?
|
#19
|
||||
|
||||
Lainaus:
Napalukon rungon kartioprikat lähtee parhaiten kun laittaa pultin jatkomutteriin pinnapulttia vasten. Isku on pulttiin lyödessä paljon terävempi kuin jatkomutteriin lyödessä.
__________________
SLCK #364, HDJ100 2006 HJ-61 1989 ex Viimeksi muokannut JES : 27.06.2013 22:05 Perustelu: Lisäys |
#20
|
||||
|
||||
Tuntuuhan se väljä pyöränlaakeri pystysuunnassakin, omasta mielestä jopa helpommin kuin sivusuunnassa. Väljä olkalaakeri ei kyllä kovin helposti tunnu sivusuunnassa.
__________________
SLCK #364, HDJ100 2006 HJ-61 1989 ex |
#21
|
|||
|
|||
Minkä kokoinen tuo iso kiristysmutteri on ? Ja voiko tuonne laittaa ihan normi laakerivaseliinia ?
|
#22
|
||||
|
||||
54mm ja litiumpohjasta "mustaa" vaseliinia.
|
#23
|
||||
|
||||
vesivaseliini jos aattelee upottaa
|
#24
|
|||
|
|||
Tuota samaa ihmettelin. Kenties välys tuntui aksiaalisesti pyörän pystysuuntaisessa linjassa.
__________________
Käsittele kaikkia stressaavia tilanteita kuin koira. Jos et voi syödä sitä tai leikkiä sillä, kuse sen päälle ja kävele tiehesi. |
#25
|
|||
|
|||
Lainaus:
Kiitos vinkeistä kartiorikkojen aukasuun, tuplamuttereihin naputteleminen paukautti kivasti kartiot ylös (jäljistä päätellen edellisellä omistajalla ei ollut tätä tietoa eikä hylsyäkään sellaset hakkausjäljet oli joka välissä...) |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
LJ:n taka pyörän laakerit | Charles.W | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 17.07.2008 17:24 |
crossi pyörän enskapiikkirenkaat | O/M/V Muut | 0 | 24.02.2008 13:59 | |
Hilux ja laakeri murheet! | azizp | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 06.04.2007 08:40 |
M: Pajeron pyörän laakerisetti | Appari | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 18.02.2007 00:11 |
Pyörän pultit tapeiksi | tmx50 | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 04.07.2004 18:33 |