|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
 |
|
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#126
05.05.2013, 20:44
|
||||
|
||||
Lainaus:
 Vanteet on vaan 2" pienemmät ku miulla ollessa.. Hitto et se onkii muutes nätti auto.. Että pitikii hävittää..
|
|
#127
06.05.2013, 05:55
|
||||
|
||||
|
Mistähän kannattaisi lähteä hakemaan mursun imusarjassa olevaa tyhjäkäynninsäätimeltä tulevaa alipaineletkua?
__________________
Kuka muka on niin laiska, että jättää lauseen ke
|
|
#130
06.05.2013, 16:10
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Kuka muka on niin laiska, että jättää lauseen ke
|
|
#135
09.07.2013, 07:06
|
||||
|
||||
|
Millasias noi ML meset on ? Kiinnostais tollanen 270cdi koneella oleva tai sit 400cdi. Onko jotain tiettyä tyyppi vikaa tai jotain ? tarve ois käyttöautoks ja trailerin eteen satunnaisesti. Kestää ilmeisesti voimansiirroltaan pienen piristyksenkin
 ? Valaskaa merssuista tietämätöntä
|
|
#136
09.07.2013, 15:35
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Ja alusta noissa "katuversioissa" siis ei off road pakettia(?) on aika arka kaikelle kosketteluille, olikohan voimansiirrossa n.10 kpl "vetoakselikumeja", jotka vain odottaa jotain pientä.... (näin toki monessa muussakin) siis ilman offipakettia suuruusluokkaa citymaasturi. Jossain topiikissa oli juttua nimenomaan ML:n ylläpitorempoista.... p.s ihan kiva ajella, sekä tuo 400 että 320cdi, ja kyllähän tuolla 270cdi:lläkin kerkiää.... tuo uudempi 320cdi, en tiedä oliko palikoitu, liikkui jopa uskomattoman nätisti, toki savusikin hieman.... persetuntumalta paremmin kuin tuo vanha 400?
|
|
#137
09.07.2013, 17:46
|
|||
|
|||
|
Niin siis vanhempaa (-98-05)W163 korimallia on diiselinä vain 270cdi R5 ja 400cdi V8.
Uudempaa W164 korimallia on sitten 280/320CDI 3lV6 (sama moottori, eri ohjelma) ja 420cdi V8 Uudemmassa tulee vasta nämä "offipaketit jne. ilmajousi viritelmät. Vanhemmassa rautajouset ja erillinen runko. Uudemman voimansiirrosta en tiedä, mutta vanhemmassa alennusvaihteellinen jatkuva neliveto ja keskellä planeetoin toteutettu keskitasauspyörästö. 400cdi:n heikko paikka on jakopää. Ketju vaihtoon 100tkm välein. Toki siihen pätee muutkin CDI vaivat joista enemmän vaikka mersufoorumilla. Viimeksi muokannut Mika_T : 09.07.2013 17:52
|
|
#140
11.07.2013, 20:42
|
||||
|
||||
|
Viime aikoina hiukan päivitetty tuota W123 sta,
joka ei kelvannu rojektina kelleen ... Tuolla hiukan tarinaa: http://mese.fi/forum/viewtopic.php?t=45639
__________________
- Levannon We(l)ho -
|
|
#141
13.07.2013, 22:13
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Vois askarrella itsekkin mutta kun ei vaan osaa...
|
|
#142
15.07.2013, 20:55
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Onks jollain Sprintergurulla reseptiä kantavuusongelmaan? Supersingle lisävarusteen kokoiset renkaat ja ilmapussit sontakärrinjousien lisäksi, vai jotain muuta? Mitäs ilmapusseja suosittelette? Ennen kuin joku ehdottaa kysymista mersuforumilta niin voin valistaa ettei siellä juurikaan ole 906 Sprinter harrastajia.
|
|
#149
01.08.2013, 20:15
|
||||
|
||||
|
Tuota tuota....
Minkäslainen pommi ois ottaa murheekseen -90 124 m-b, 3.0l bensa-6 + tomaatti ja uskomaton kasa sähköherkkuhöysteitä mukana. Ollut yk-auto joten on tälinkiä koko rahalla. Seisonut n 2v, ajosta jätetty, konetta ei pyöritetty, syyläri on rikki ja vähän kasvaa sammleen tapaista lokarissa, toinen etuloksu puhki.... pohjaa ei päässy näkeen... Tuo ooppeli tuossa pihassa on seisonu siitä kun se siihen vetensä kusi alleen ja joka kerta kun sitä ktsoo niin vituttaa koko pallosalama... Lisääntyykö vitutus jos siinä seisoo 124-bensalintta 
Viimeksi muokannut L-200 : 01.08.2013 20:15 Perustelu: ihan vaan korjasin hymiön....
|
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Palstalaisten autoja? | legro | Chit-Chat | 1 | 03.04.2008 17:23 |
| Palstalaisten musiikkimaku | Revolver | Chit-Chat | 132 | 19.07.2006 22:26 |
Linear Mode
